Table des Matières
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Conditions De Securite
ATTENTION
ATTENTION : pour les DANGERS liés à la manipulation, l'utilisation et le stockage du gaz
R134a et les huiles PAG/POE des installations de climatisation des véhicules, demander
au fournisseur du réfrigérant les fiches techniques et de sécurité, et suivre les indications.
En général les fluides réfrigérants peuvent provoquer ASPHYXIE, CONGÉLATION, BRÛLURES,
ARYTHMIES CARDIAQUES (activités cardiaques irrégulières), voire la MORT.
Les gaz réfrigérants contenus par les bonbonnes sont stockés sous forme liquide sous pression. LEUR
RÉCHAUFFEMENT RISQUE D'ENTRAîNER UNE EXPLOSION OU UN INCENDIE.
Utiliser toujours l'appareil dans la plage de tolérance de températures indiquée sur la plaquette de la
station CLIMA.
PRÉVOIR UNE AÉRATION SUFFISANTE DES LOCAUX DE TRAVAIL ; ne pas utiliser dans le voisinage
de fosses (de contrôle des véhicules), excavations, égouts, caves. La fuite éventuelle de gaz R134a (plus
lourd que l'air) peut provoquer des concentrations dangereuses et réduire la présence d'oxygène (cause
d'asphyxie).
DPI (Dispositifs de protection individuels): utiliser des LUNETTES/VISIÈRE, GANTS ET VÊTEMENTS DE
PROTECTION adaptés au R134a et les autres DPI prescrits par les fiches de sécurité du producteur de
gaz.
ATTENTION
RISQUE D'ASPHYXIE
PENDANT LES ACTIVITÉS SUR LA STATION CLIMA INTERDICTION ABSOLUE DE FUMER ET
D'APPROCHER UNE FLAMME LIBRE, DES ÉTINCELLES OU TOUTE AUTRE SOURCE DE CHALEUR.
GAZ REFRIGERANT
Les gaz réfrigérants peuvent, en haute concentration, provoquer une asphyxie, ils sont plus lourds que l'air
et peuvent provoquer un étouffement par réduction d'oxygène disponible pour la respiration. Il est
obligatoire de consulter et appliquer les instructions de la fiche sécurité du producteur du gaz réfrigérant
utilisé.
MOTEURS A ESSENCE
Les gaz d'échappement des véhicules à essence contiennent du monoxyde de carbone, un gaz incolore et
inodore qui, en cas d'inhalation, peut causer de graves problèmes physiques.
Il faut faire très attention lorsqu'on travaille dans des puits puisque les composants des gaz d'échappement
sont plus lourds que l'air et, par conséquent, vont se déposer sur le fond du puits.
Faire attention aussi en cas de véhicules avec système d'alimentation à gaz.
MOTEURS DIESEL
Le gaz d'échappement émis d'un moteur diesel a une composition qui change. Elle peut varier selon: le
type de moteur, d'admission, les conditions d'emploi et la composition du carburant.
L'échappement diesel se compose de gaz (CO, CO2, NOX et HC) et particules (suie, sulfates, etc.); les
petites particules de carbone qui forment la suie restent en suspension dans l'air et peuvent donc être
inhalées. En outre, des composants toxiques sont présents, même si en toute petite quantité.
MESURES DE SECURITE:
-
Garantir toujours une ventilation et une aspiration adéquates (notamment dans les puits).
si on travaille à l'intérieur, activer toujours le système d'aspiration des gaz d'échappement.
VIII
Risque de blessure par les fumées et les gaz toxiques!
AVL DiTEST ADS 110
Manuel d'utilisation
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