Nabíjení Baterie - Deca FL 1112 Manuel D'instruction

akumulátoru a černý na záporný (-).V případě namontování
baterie do vozidla nejdříve připojte svorku k pólu baterie,
který není připojený ke karosérii, a poté připojte druhou
svorku ke karosérii v místě dostatečně vzdáleném od baterie
a od benzínového potrubí.
¾ Připojit nabíječ na napájecí síť.
¾ Pro ukončení nabíjení nejprve odpojit síťové napájení, pak
odpojit nabíjecí přívod od šasi vozu nebo od záporného pólu
(-) a nakonec od kladného pólu (+).
Nabíjení baterie
Automatická nabíjačka má nabíjacia charakteristika IU
krok režim nabíjania) obr. 3.
Může se bez problémů připojit dlouhodobě k baterii bez
nebezpečí jejího poškození.
¾ (Mod.5) Otočit přepínač [A] na 1/ON.
„ Kontrolka LED [F] bude blikat a kontrolky LED [Ah] a [Volt]
budou ukazovat volby uložené v předchozí fázi.
¾ Pomocí tlačítka [B] zvolte napětí baterie.
¾ Pomocí tlačítka [C] zvolte „kapacitu" baterie.
¾ Pro spuštění nabíjení stiskněte na 2 sekundy tlačítko
[B].
„ (Mod.3, 4, 5) Nabíječka provede test baterie
(kontrolka LED [E] bude během textu blikat a poté
zůstane svítit, dokud se baterie celkově nedobije).
Jestliže bude kontrolka LED [G] po ukončení
t e s t u b l i k a t , z n a m e n á t o , ž e j e b a t e r i e
naprosto vybitá a že začal proces sulfatizace.
V t o m t o p ř í p a d ě d o p o r u č u j e m e p r o v é s t
p r o g r a m d e s u l f a t i z a c e / v y r o v n á n í .
Jestliže uživatel neprovede program desulfatizace/
vyrovnání, nabíjení bude pokračovat v běžném programu.
„ Po ukončení nabíjení se kontrolka LED [E] vypne a rozsvítí
se kontrolka LED [F], která značí, že došlo k ukončení
nabíjení baterie a že se nabíječka nachází ve fázi „záložního
nabíjení".
¾ Pro přerušení nabíjení stiskněte na 2 sekundy tlačítko
[B].
L
Nabíjecí proud absorbovaný nabíjenou akumulátorovou
baterií závisí na stavu samotné baterie. Pro modely s
nastavitelným nabíjením zvolit nabíjecí proud přibližně
10% z kapacity baterie (např. 4 A pro baterii o kapacitě
40 Ah). Zkontrolujte, jestli není kapacita baterie (Ah) nižší
vzhledem k hodnotě uvedené na nabíječce (C-Min).
Současné nabíjení více akumulátorových baterií obr. 4
Samozřejmě doba nabíjení vzrůstá proporcionálně k celkové
kapacitě nabíjených baterií. Nenabíjejte současně baterie
odlišných typů nebo s odlišnou kapacitou (Ah), anebo baterie
s odlišnými úrovněmi nabití.
Desulfatizace / Vyrovnání (Mod.3, 4, 5)
Nepoužívejte funkci desulfatizace/vyrovnání u baterií, které jsou
namontované ve vozidlech: před nabíjením baterii odmontujte.
¾ Pro volbu programu desulfatizace/vyrovnání stiskněte
na 2 sekundy tlačítko [C] (kontrolka LED [G] zůstane
rozsvícená). Tato fáze může trvat 5 - 48 hodin.
„ Jestliže se po ukončení tohoto programu kontrolka LED
[G] vypne a kontrolka LED [F] bude zapnutá, znamená to,
že je fáze desulfatizace dokončena a že je možné baterii
zachránit.
950603-03 10/09/14
„ Jestliže po jeho ukončení kontrolka LED [G] bliká a všechny
ostatní kontrolky LED jsou vypnuté, došlo k sulfatizaci baterie
a není možné ji zachránit.
L
Jestliže po spuštění nabíjení stisknete na 2 sekundy
tlačítko [C], můžete přejít ze standardního nabíjení k
režimu desulfatizace/vyrovnání a naopak.
Funkce „Safe charge"
Během fází nabíjení je vždy aktivní ochrana elektroniky
vozidla (omezovač přepětí).
Ve zvláštních případech se může stát, že uživatel bude
potřebovat tuto ochranu vypnout.
U (3
0
Pro vypnutí této ochrany, stiskněte na 5 sekundy tlačítko [B].
Kontrolka LED [Volt] bliká.
Vyhledávání poruch a závad
„ Kontrolka LED [D] bliká
- Nabíječka je připojená k nesprávným pólům (+ -).
- Na svorkách došlo k zkratu.
„ Kontrolka LED [D] a kontrolka LED [E] blikají současně
- Došlo k zásahu tepelné ochrany, nabíjení se spustí
automaticky
„ Kontrolky LED [D] a [Ah] blikají současně
- Došlo k zkratu anebo k poškození baterie.
- Snaha o nastartování vozidla během nabíjení
- Vysoké zatížení baterie (světla).
- Nesprávná volba kapacity baterie [Ah]
„ Přestože je baterie připojená, nabíjení se nespustí (kontrolka
LED [F] nebliká).
- Špatný kontakt mezi kleštěmi a svorkami baterie.
- Zásah výstupní pojistky
„ Přestože je baterie připojená, nerozsvítí se žádná kontrolka
LED.
- Zásah vstupní pojistky sítě
Pojistky chránící proti zkratům a záměně polarity [H]
V případě přetížení elektrického obvodu, ke kterému může
dojít zkratem svorek nebo některých elementů baterie a/
nebo nesprávným připojením k pólům baterie (+,-), zasáhne
pojistka.
Nicméně může dojít k abnormálním stavům, ve kterých
pojistka není schopná zasáhnout (např. příliš vybitá baterie
zapojená k nesprávným pólům).
Vždy zkontrolujte správnou polaritu, aby nedošlo ke
škodám na osobách nebo věcech.
Před výměnou pojistek nabíječku odpojte od rozvodné
sítě.
L
Zařízení je vybavené na výstupu tepelnou pojistkou,
která jej v případě vysoké teploty odpojí pro ochranu
proti přehřátí.
L
Bateriový nabíječ je elektronický a negeneruje jiskření
při vyzkratování přívodů. Tento způsob se však nesmí
používat pro testování ooperací příslušenství
35