Bosch Condens 8000 F Notice D'installation Et D'entretien page 49

2) 3)
Type SC FC Message de défaut
1)
V 3C 537 Pas d'informations sur la
vitesse du ventilateur
V 3C 538 Ventilateur du brûleur trop lent La vitesse de rotation du ventilateur est
V 3C 540 Ventilateur du brûleur trop
rapide
V 4 A 520 Température de départ supé-
rieure à valeur maximale auto-
risée
V 4 A 575 La température de départ
chaudière dépasse la valeur
maximale autorisée
V 4U 521 Trop grande différence entre
temp. départ chaudière des
sondes 1 et 2
V 4U 522 Court-circ. entre les sondes de
temp. de départ chaudière 1
et 2
V 4U 524 Court-circuit de la sonde de
température de départ chau-
dière
V 4Y 523 Rupture de la sonde de tempé-
rature de départ chaudière
B 5L 542 Communication incomplète
avec électro. appareil/module
brûleur ext.
B 5L 543 Pas de communication avec
électro. appareil/mod. brûleur
ext.
Condens 8000 F – 6720891671 (2023/10)
Cause possible
Aucun feedback de la vitesse du ventila-
teur du brûleur sur l'automate de com-
bustion.
inférieure à celle prescrite par l'auto-
mate de combustion.
La vitesse de rotation du ventilateur est
supérieure à celle prescrite par l'
automate de combustion.
La température de la chaudière a atteint
celle du limiteur de température de
sécurité.
La température de départ chaudière a
atteint sa valeur maximale admissible.
Les 2 éléments de la sonde de tempéra-
ture de départ affichent un écart trop
grand.
Une température trop élevée a été
mesurée sur la sonde de température de
départ (≥ +130 °C).
Une température trop élevée a été
mesurée sur la sonde de température de
départ (≥ +130 °C).
La sonde de température de départ a
mesuré une température trop faible
(≤ –5 °C).
Communication défectueuse entre le
IMX25 et l'automate de combustion
Pas de communication entre IMX25 et
les automates de combustion.
L'automate de combustion est en mode
urgence.
Messages de fonctionnement et de défaut
Solution
▶ Contrôler les câbles électriques du ventilateur du
brûleur, y compris les connecteurs.
▶ Vérifier le ventilateur au moyen du contrôle du fonc-
tionnement/test relais (module de commande).
▶ Remplacer le ventilateur du brûleur.
▶ Remplacer l'automate de combustion.
▶ Vérifier l'encrassement et le bon fonctionnement
de la turbine du ventilateur. Nettoyer ou remplacer
le ventilateur du brûleur si nécessaire.
▶ Remplacer le ventilateur du brûleur.
▶ Remplacer le ventilateur du brûleur.
Ce défaut ne peut survenir que si le système hydrau-
lique est mal conçu.
▶ Contrôler le circuit hydraulique
▶ Vérifier le bon fonctionnement du clapet anti-retour
dans le circuit de chauffage. Remplacer si néces-
saire.
▶ Vérifier si les clapets anti-thermosiphon sont en
position de travail.
▶ Vérifier la présence éventuelle d'air dans le sys-
tème.
Limiteur temp. sécu. déclenché.
▶ Vérifier si le départ et le retour sont branchés cor-
rectement.
▶ Vérifier si le connecteur est encrassé sur la sonde
de température de départ et sur l'automate de com-
bustion. Nettoyer et remplacer le câble de sonde si
nécessaire.
▶ Remplacer la sonde de température de départ.
▶ Remplacer l'automate de combustion.
▶ Remplacer la sonde de température de départ.
▶ Remplacer l'automate de combustion.
▶ Contrôle le câble de sonde.
▶ Contrôler les câbles et connecteurs de la sonde.
Remplacer si nécessaire.
▶ Remplacer la sonde de température de départ.
▶ Remplacer l'automate de combustion.
▶ Contrôler les câbles et connecteurs de la sonde.
Remplacer si nécessaire.
▶ Remplacer la sonde de température de départ.
▶ Remplacer l'automate de combustion.
▶ Vérifier le câblage. Remplacer si nécessaire.
▶ Vérifier les câbles électriques et les connexions à
fiches entre l'automate de combustion et le IMX25.
Remplacer si nécessaire.
▶ Remplacer le IMX25.
▶ Remplacer l'automate de combustion.
▶ Contrôler ensuite si 7P/549 existe. Si nécessaire,
éliminer la fuite.
▶ Vérifier le câblage. Remplacer si nécessaire.
▶ Vérifier les câbles électriques et les connexions à
fiches entre l'automate de combustion et le IMX25.
Remplacer si nécessaire.
▶ Remplacer le IMX25.
▶ Remplacer l'automate de combustion.
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