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Connexion sans tension
Lorsque l'entrée de contrôle pour l'activation et la désactivation de la source d'énergie d'appoint est
sans tension (par ex., l'entrée du thermostat ambiant, l'entrée du relais téléphonique, etc.), la sortie
sous tension de la pompe à chaleur devra être isolée de l'entrée sans tension de la source d'énergie
auxiliaire, en installant pour ce faire un relais entre la sortie E2 de la pompe à chaleur et l'entrée de
contrôle de la chaudière. Suivre attentivement le schéma suivant pour assurer un branchement correct:
IMPORTANT:
Avant toute intervention sur l'installation électrique de la pompe à chaleur,
s'assurer qu'elle n'est pas sous tension.
6.6.7 Connexion de la vanne de dérivation chaude / froide (G3)
Lorsqu'il est nécessaire de détourner l'eau vers différents circuits selon que la machine est en mode
Chauffage ou Refroidissement (par exemple chauffage par radiateur et refroidissement par ventilo-
convecteur), une vanne de dérivation motorisée à 3 voies doit être installée entre la machine et
l'installation. Grâce à cette vanne, la commande électronique de la pompe à chaleur détournera l'eau
vers le circuit de chauffage en mode Chauffage ou vers le circuit de climatisation en mode
Refroidissement.
Le raccordement électrique de la vanne sera effectué aux bornes G3S et N (neutre) de la bande de
composants de la pompe à chaleur. La vanne de dérivation motorisée doit être à 2 fils (avec ressort de
rappel) ou à 3 fils avec retour de phase. Dans ce dernier cas, le câble d'alimentation (phase) de la
vanne doit être connecté à la borne L du bornier. Les figures suivantes décrivent la manière de
connecter la vanne motorisée:
L
G2S G3S N
NO: Admission ouverte au repos (sans mettre le moteur sous tension.
IMPORTANT: chaque fois que vous intervenez sur l'installation électrique de la pompe à
chaleur, assurez-vous qu'elle est déconnectée du réseau électrique.
DUAL CLIMA R
E1L
N
E2L N
C
H COM
NC: Prise fermée au repos (sans mettre le moteur sous tension).
CHAUFFER
POMPE Â
CHALEUR
REFROIDISSEMENT
G3S
NC
V3V
NO
N
31
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