Préparation du ravitaillement en carbu-
rant
Arrêtez le moteur.
X
Retirez la clé du contacteur d'allumage.
X
ou, dans le cas des véhicules équipés de la fonc-
tion KEYLESS-GO :
Ouvrez la porte du conducteur.
X
L'électronique du véhicule passe alors en
position 0. Cela correspond à « clé retirée ».
Vous pouvez refermer la porte du conducteur.
Ouverture de la trappe du réservoir
Ouverture de la trappe du réservoir
:
Rangement du bouchon du réservoir
;
Etiquette de rappel relative au type de car-
=
burant à utiliser
Tableau des pressions de gonflage des
?
pneus
Appuyez sur la trappe du réservoir (flèche :).
X
La trappe du réservoir s'ouvre.
Tournez le bouchon vers la gauche et enlevez-
X
le.
Ravitaillement en carburant
Placez le bouchon sur le support qui se trouve
X
à l'intérieur de la trappe du réservoir.
Introduisez la tubulure de remplissage du pis-
X
tolet entièrement dans le réservoir, accro-
chez-la et faites le plein.
Remplissez le réservoir de carburant unique-
X
ment jusqu'à l'arrêt automatique du pistolet.
Après le premier arrêt automatique du pisto-
let, n'ajoutez plus de carburant. Sinon, du
carburant risque de s'écouler.
Véhicules équipés d'un moteur diesel: le
réservoir est conçu pour le ravitaillement aux
pompes à gazole.
Fermeture de la trappe du réservoir
Mettez le bouchon du réservoir en place sur le
X
réservoir, puis tournez-le vers la droite jus-
qu'à ce qu'il s'encliquette de manière audible.
Fermez la trappe du réservoir.
X
Refermez la trappe du réservoir avant de ver-
rouiller le véhicule.
Si vous roulez à plus de 2 km/h avec la trappe du
réservoir ouverte, le message
réservoir ouverte
réservoir ouverte
apparaît sur le visuel
multifonction.
i
Pour de plus amples informations sur les
voyants de contrôle et d'alerte qui se trouvent
sur le combiné d'instruments, voir
(
page 327).
Y
175
Trappe du
Trappe du
Z