NE LAISSEZ JAMAIS L'APPAREIL DE
CHAUFFAGE ALLUMÉ SANS SURVEILLANCE!
MISE EN GARDE:
réservoir. REMARQUE: L'appareil de chauffage devrait être inspecté avant chaque utilisation et une fois par an au
4. CHOIX DE COMBUSTIBLES
1. Tous les modèles peuvent utiliser sept combustibles différe
K-1 est également le meilleur choix de combustible pour les tem
moins, puisque son point d'écoulement et son point de gélification varient en fonction de la raffinerie, mais sont
toujours bien en dessous des températures les plus basses atteintes en Amérique du Nord.
accessibles. Toutefois, l'utilisateur doit comprendre que le mazout et le diesel sont moins raffinés, et il doit donc être
et demanderont un entretien et un nettoyage plus fréquents.
une odeur plus forte et un nettoyage et un entretien plus régul
(commencent à se gélifier), puisque le diesel sera sous son point d'écoulement (commence à se gélifier), ce qui
pourrait poser un défi à l'allumage du radiateur et à son utilisation continue. Il existe des étapes de dépannages pour
d. La gélification du diesel survient lorsque la paraffine utilisée dans ce combustible commence à se solidifier en
combustible, ce qui pourrait commencer à affecter le filtre à carburant et la buse. Si la buse s'encrasse, la forme du
jet ne sera plus la bonne, ce qui peut causer de la fumée blanche et des problèmes de performance.
LE KÉROSÈNE DOIT ÊTRE UNIQUEMENT STOCKÉ DANS UN CONTENANT CLAIREMENT
DÉSIGNÉ PAR LE MOT « KÉROSÈNE ». LE KÉROSÈNE NE DOIT JAMAIS ÊTRE STOCKÉ
DANS UN CONTENANT ROUGE.
En effet, les contenant rouges sont associés à l'essence
N'entreposez JAMAIS le kérosène dans une pièce d'habitation. Le kérosène devrait toujours être entreposé
dans un endroit bien ventilé, hors des pièces d'habitation.
N'utilisez JAMAIS de combustible autre que du kérosène 1-K (Diesel # 1 / # 2 / mazout / JET A ou JP-8 sont
des substituts acceptables).
N'utilisez JAMAIS de combustible tel que de l'essence, du benzène, de l'alcool, de l'essence de bateau à moteur, du
combustible de réchaud de camping, du diluant de peinture ou autre composé de pétrole dans cet appareil de chauffage.
Ces combustibles sont volatiles et peuvent générer une explosion ou des flammes incontrôlables.
N'entreposez JAMAIS de kérosène à la lumière directe du soleil ou près d'une source de chaleur.
N'utilisez JAMAIS de kérosène qui a été entreposé pendant toute une saison. Le kérosène se détériore avec le temps.
LE KÉROSÈNE « USAGÉ » NE BRÛLERA PAS CORRECTEMENT DANS CET APPAREIL DE CHAUFFAGE.
Vis
Écrou
RoueRoue
Rondelles
Écrous borgnes
Assemblé par lutilisateur
DÉPLACER
Axe fileté
Figure 3. Ensemble roues et poignée
Bagues
x pour une combustion propre, un entretien réduit et des
rvés à l'usage militaire ou à l'industrie de l'aviation.
fumé/suie pendant l'allumage ainsi qu'une forte odeur
onale, brûlent de manière plus salissante que les
nera un peu plus de fumée/suie pendant l'allumage,
langes de diesel/mazout deviendront plus visqueux
ra susceptible de se gélifier.
forme liquide se cristallisera et brouillera le
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