Selección Del Combustible - Reddyheater Rfa650T2 Mode D'emploi

¡NUNCA DEJE EL CALENTADOR
DESATENDIDO CUANDO ESTÉ ENCENDIDO!
PRECAUCIÓN: NO OPERE el calentador sin la estructura de soporte ensamblada al tanque.
NOTA: El calentador debe inspeccionarse antes de cada uso y al menos
4. SELECCIÓN DEL COMBUSTIBLE:
2, JET A, JP-8
es la opción de combustible óptima en temperaturas extremadame
fluidez/"punto de gel" varía dependiendo de la refinería, pero siempre está muy por debajo de las temperaturas más bajas
alcanzadas en Norteamérica
3. El JET A y el JP-8 también son excelentes opciones para una combustión limpia, mantenimiento reducido y temperaturas
Sin embargo, el usuario debe comprender que el fueloil y el diesel son menos refinados y, por lo tanto, el usuario debe
aumentarán la limpieza/mantenimiento regular.
durante el encendido y un mayor aumento en el olor, y requerirá una limpieza/mantenimiento más regular que los
"gelificarse") a medida que la temperatura del diesel cae por debajo de su punto de fluidez (comienza a "gelificarse") y
pueden generar dificultades para encender el calefactor y su funcionamiento. Existen pasos de solución de problemas
para esta situación, pero se recomienda seleccionar K1 (o JP-8/
frías sean las temperaturas, más probabilidades hay de que experimente problemas cuando el combustible se gelifique.
d. La gelificación del combustible diesel ocurre cuando la parafina, generalmente presente en el diesel, comienza a
turbio; esto puede comenzar a afectar el filtro del combustible y la boquilla. Si la boquilla comienza a recubrirse, el
patrón de rociado no será correcto, lo que puede causar humo blanco y problemas de rendimiento.
EL KEROSÉN DEBE ALMACENARSE ÚNICAMENTE EN UN ENVASE AZUL QUE ESTÉ CLARAMENTE
IDENTIFICADO "QUEROSÉN". NUNCA ALMACENE EL QUEROSÉN EN UN ENVASE ROJO.
Los envases rojos se asocian con gasolina.
almacene el querosén en un espacio habitable. El querosén debe almacenarse en un sitio bien
NUNCA
ventilado fuera del área habitable.
utilice un combustible distinto del querosén 1-K (#1 / #2 Diesel / Gasolina, JET A o JP-8 son
NUNCA
substitutos aceptables)
utilice combustibles como gasolina, benceno, alcohol, gas blanco, combustible para estufa portátil
NUNCA
para campamento, diluyentes de pintura u otros compuestos de aceite en este calentador. Estos
son combustibles volátiles que pueden causar una explosión o llamas incontroladas.
almacene querosén en luz directa del sol ni cerca de una fuente de calor.
NUNCA
use querosén que haya sido almacenado de una estación a otra. El querosén se deteriora con el tiempo.
NUNCA
EL "QUEROSÉN VIEJO" NO QUEMA ADECUADAMENTE EN ESTE CALENTADOR.
Tornillo
Tuerca
Rueda
Arandelas
Tuercas de
caperuza
Figura 3. Montaje de las Ruedas y los Asideros
ndiendo de la refinería regional, generarán un humo más
4
Montado por el usuario
MUEVALO
Eje roscado
Conector
nto óptimos, y para menos mantenimiento. El K1 también
ndustria de la aviación o militar.
o/tizne durante el encendido, aumentarán el olor y
de diesel y fueloil se volverán más viscosas (comienzan a
en forma líquida se cristalizará y dejará el combustible
dad.