Manuel de l'ABB ACS580

Contenu de la livraison

La mallette de démonstration ACS580 contient : (se trouve dans la poche à l'arrière de la mallette)

  1. Panneau E/S avec panneau de commande amovible
  2. Cartes de mode de contrôle externes
  3. Câble USB vers Mini USB – pour connexion PC
  4. Câble Ethernet pour la connexion du panneau E/S (CAT5E UTP, non blindé)
  5. Cordon d'alimentation (y compris cordon US)
  6. Jeu de manuels comprenant :
    • Manuel matériel ACS580-01
    • Manuel du micrologiciel du programme de contrôle ACS580
    • Guide d'installation rapide et de démarrage ACS580-01
    • Guide d'installation du module adaptateur de communication CDPI-01
    • Manuel d'utilisation du module d'extension multifonction CMOD-01

avertissement NOTE : L'adaptateur Ethernet n'est pas inclus dans la livraison de la mallette de démonstration.

Agencement

Agencement

Interrupteurs d'alimentation

L'alimentation de la démo peut être contrôlée par l'interrupteur d'alimentation externe 24VCC et l'interrupteur d'alimentation principal de l'entraînement. Les deux interrupteurs fonctionnent séparément. L'interrupteur d'alimentation 24VCC contrôle l'alimentation externe 24VCC vers l'unité de commande de l'entraînement et l'interrupteur d'alimentation principal de l'entraînement contrôle l'alimentation principale 400V vers l'entraînement.

Pour plus d'informations sur les connexions internes, reportez-vous à la section Données techniques.

Remplacement des fusibles


Éteignez la mallette de démonstration et débranchez le cordon d'alimentation avant de changer le fusible. Remplacez le fusible par un fusible du même type.

Le remplacement du fusible ne nécessite aucun outil. Ouvrez la borne de fusible en pressant ensemble les broches situées en haut et en bas de la borne de fusible et en tirant la borne. Retirez les anciens fusibles et remplacez-les par de nouveaux fusibles du même type. Repoussez la borne de fusible.

Le type de fusible correct est : T2AL250V (fusible lent, 2.0A, tube de verre 250V) Il y a deux fusibles de ce type dans la borne de fusible.

Remplacement des fusibles

Démarrage de base

  1. Posez la mallette de démonstration sur le dos (de manière à ce que le couvercle pointe vers le haut) et ouvrez le couvercle. Ouvrez la mallette en libérant trois loquets métalliques sur les côtés de la mallette.
    Démarrage de base - Étape 1
  2. Sortez la démo de la mallette en utilisant la sangle de levage et le trou de la poignée (sur la partie inférieure de la démo.)

    La démo pèse environ 18 kg (40 lb). Utilisez une technique de levage appropriée avec le dos droit.
    Démarrage de base - Étape 2
  3. Sortez le cordon d'alimentation et le câble Ethernet de la poche située à l'arrière de la démo.
    Démarrage de base - Étape 3
  4. Branchez le cordon d'alimentation aux connexions marquées : cordon d'alimentation.
    Assurez-vous que l'interrupteur de tension d'entrée (115V/230V) est réglé en fonction de la tension d'alimentation. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section "AC input (supply) connection" (Connexion d'entrée CA (alimentation)) dans la section Données techniques.
    Démarrage de base - Étape 4
    La connexion du cordon d'alimentation et l'interrupteur de tension d'entrée sont situés sur le côté droit de l'unité de démonstration.
  5. Branchez le câble Ethernet du panneau E/S aux connexions marquées : Connexion panneau E/S A et Connexion panneau E/S B dans la section Agencement.
    avertissement Note : La communication est une communication série et le câble doit être point-à-point des connexions A à B. Aucun câblage en guirlande ou en topologie de bus n'est autorisé.
    Démarrage de base - Étape 5
    La connexion A du panneau E/S est située à côté de la connexion du cordon d'alimentation et la connexion B du panneau E/S est située en bas du panneau E/S comme indiqué sur les images ci-dessus.
  6. Allumez la démo à l'aide de l'interrupteur principal.
    Démarrage de base - Étape 6
  7. Vous pouvez basculer le contrôle entre le panneau de commande et le panneau E/S avec le bouton "Loc/Rem" (Local/Distant) – sur le panneau de commande.
  8. Assurez-vous, via "Menu" (Menu) – "System info" (Infos système), que les versions du micrologiciel de l'entraînement et du panneau de commande sont à jour. Les dernières versions de micrologiciel peuvent être trouvées dans le IHMM d'ABB.
  9. avertissement Note : Lorsque vous éteignez la démo, coupez d'abord l'interrupteur d'alimentation.

Frein mécanique
Le frein mécanique est destiné à un freinage d'impulsion momentané à des fins de démonstration de charge. Le frein mécanique n'est pas conçu pour une charge continue, ce qui pourrait endommager le transformateur et le frein lui-même.

Mise en service

Assistant de premier démarrage

Pour mettre en service l'entraînement, parcourez l'Assistant de premier démarrage. Notez que les valeurs nominales doivent être réglées selon l'étiquette signalétique du moteur. En cas de problème, les instructions de l'Assistant de premier démarrage se trouvent dans le guide d'installation rapide et de démarrage ACS580-01 livré avec la mallette de démonstration. Les valeurs nominales du moteur sont présentées dans la colonne la plus à droite du tableau.

L'Assistant de premier démarrage ne s'affiche pas

Si l'entraînement a déjà été mis en service (c'est-à-dire que l'Assistant de premier démarrage ne s'affiche pas lors de la mise sous tension de la démo), vérifiez que les paramètres de la plaque signalétique du moteur sont réglés en fonction du moteur. Les paramètres peuvent être vérifiés dans Parameters → modified (Paramètres → modifiés). L'Assistant de premier démarrage peut également être relancé à partir de Primary settings → Advanced functions → First start assistant (Réglages principaux → Fonctions avancées → Assistant de premier démarrage).

Les valeurs nominales sont correctes, mais l'entraînement ne fonctionne pas correctement

Dans le cas où les valeurs nominales sont correctes et que l'entraînement ne fonctionne pas comme souhaité, il est toujours possible de restaurer les paramètres d'usine à partir de

Primary settings → Reset defaults → Reset all to factory defaults (Réglages principaux → Restaurer les valeurs par défaut → Réinitialiser tout aux paramètres d'usine)

Après cela, l'entraînement redémarrera l'Assistant de premier démarrage depuis le début.

Fonctions par défaut du panneau E/S

Fonctions par défaut du panneau E/S

Contrôle à virgule flottante / Potentiomètre moteur

Les boutons DI1 à DI6 du panneau E/S de la démo peuvent être utilisés de deux manières : fonction de basculement et fonction d'impulsion.

Une pression de cycle plus courte que 2 secondes modifie l'état de l'entrée numérique de manière permanente (fonction de basculement).

Une pression de cycle plus longue que 2 secondes libère l'état de l'entrée numérique après que le bouton est relâché (fonction d'impulsion).

La LED indiquera l'état réel de l'entrée numérique.
Contrôle à virgule flottante / Potentiomètre moteur

Bus de panneau

Un panneau de commande ACS-AP-x peut être connecté à un maximum de 32 entraînements. Avant de commencer, assurez-vous que chaque entraînement se voit attribuer un identifiant d'entraînement unique dans le paramètre numéro 49.01.

Utilisez un câble Ethernet standard pour la connexion en guirlande des mallettes de démonstration à un seul panneau de commande. (Les câbles ne sont pas livrés avec une mallette de démonstration).

  1. Assurez-vous que le panneau E/S est connecté à la mallette de démonstration à l'aide d'un câble de type Ethernet (CAT5e) entre la connexion A et la connexion B.
  2. Retirez les panneaux de commande des panneaux E/S de toutes les mallettes de démonstration.
  3. Connectez le panneau de commande maître au connecteur le plus à gauche du panneau E/S du premier entraînement à l'aide d'un câble Ethernet
    • avertissement Note : La connexion est une communication série EIA-485.
    • Le connecteur RJ45 est situé sur le côté intérieur supérieur de l'emplacement de montage du panneau de commande (voir photo ci-dessous).
  4. Connectez des câbles Ethernet de type (CAT5e) supplémentaires entre les emplacements de montage des panneaux E/S.
    Bus de panneau
    Le CDPI-01 doit être connecté à l'emplacement du panneau de l'entraînement pour que le bus de panneau fonctionne.

Données techniques

Dimensions de la mallette de démonstration

Hauteur : 650 mm / 25,6 po
980 mm / 38,6 po (poignée du chariot tirée) Largeur : 490 mm / 19,3 po
Profondeur : 385 mm / 15,2 po
Poids : 27 kg / 60 lb

Dimensions de la démonstration

  • Hauteur : 552 mm / 21,7 po
  • Largeur : 357 mm / 14,1 po
  • Profondeur : 282 mm / 11,1 po
  • Poids : 18 kg / 40 lb

Code de type d'entraînement

ACS580-01-02A7-4+J429+K475+L501+R700
(J429 = ACS-AP-W, K475 = FENA-21, L501 = CMOD-01, R700 = manuels en anglais)

Détails du moteur

Code de type de moteur : ABB M2VA 63 B 4 (3GVA 062 142-ASC)

Plaque signalétique du moteur :

Paramètre Paramètre ACS580 Valeur
Type de moteur 99.03 Type de moteur AM
Courant nominal In 99.06 Courant nominal du moteur 1.2 A
Tension nominale Un 99.07 Tension nominale du moteur 230.0 V
Fréquence Fn 99.08 Fréquence nominale du moteur 50.0 Hz
Vitesse nominale 99.09 Vitesse nominale du moteur 1360 rpm
Puissance nominale Pn 99.10 Puissance nominale du moteur 0.18 kW
COS φ 99.11 Cosinus phi nominal du moteur 0.71
Couple nominal 99.12 Couple nominal du moteur 0.82 Nm

Connexion d'entrée CA (alimentation)

U1 ~ 115 VCA ou 230 VCA (L, N, PE)
La mallette de démonstration peut être utilisée avec une alimentation de 115 V et de 230 V. Il est important de s'assurer que le commutateur de tension d'entrée (115 V/230 V) est dans la bonne position pour l'alimentation. Par exemple, si vous utilisez une alimentation de 230 V, alors "230 V" doit être visible sur le commutateur. Si le commutateur est mal réglé, le fusible grillera.

Degré de protection

Variateur : IP21
Moteur : IP55
Démonstration complète : IP20

Conditions ambiantes

La démonstration est conçue à des fins de démonstration et pour une utilisation en intérieur uniquement.

Température ambiante :

  • Transport : -40 à +70°C
  • Stockage : -40 à +70°C
  • Fonctionnement : -15 à +40°C, pas de gel autorisé

Altitude :

  • 0 à 4 000 m sans effet sur le fonctionnement de la démonstration

Humidité relative :

  • 5 à 95 %, pas de condensation autorisée.

Pour plus d'informations détaillées, se référer au Manuel du matériel du variateur.

La fonction Safe Torque Off (STO)

Ce chapitre décrit la fonction Safe Torque Off (STO) du variateur et donne des instructions pour son utilisation.

Description

La fonction Safe Torque Off peut être utilisée, par exemple, comme dispositif d'actionnement final de circuits de sécurité (tels qu'un circuit d'arrêt d'urgence) qui arrêtent le variateur en cas de danger. Une autre application typique est une fonction de prévention de démarrage inattendu qui permet des opérations de maintenance de courte durée comme le nettoyage ou le travail sur des pièces non électriques de la machinerie sans couper l'alimentation électrique du variateur.

avertissement Remarque : La fonction Safe Torque Off ne déconnecte pas la tension du variateur.
Lorsqu'elle est activée, la fonction Safe Torque Off désactive la tension de commande des semi-conducteurs de puissance de l'étage de sortie du variateur, empêchant ainsi le variateur de générer le couple nécessaire à la rotation du moteur. Si le moteur tourne lorsque la fonction Safe Torque Off est activée, il s'arrête en roue libre.

La fonction Safe Torque Off possède une architecture redondante, c'est-à-dire que les deux canaux doivent être utilisés dans l'implémentation de la fonction de sécurité. Les données de sécurité fournies dans ce manuel sont calculées pour une utilisation redondante et ne s'appliquent pas si les deux canaux ne sont pas utilisés.

Conformité

La fonction Safe Torque Off du variateur est conforme aux normes suivantes :

Norme Nom
EN 60204-1:2006 + AC:2010 Sécurité des machines – Équipement électrique des machines – Partie 1 : Exigences générales
IEC 61326-3-1:2008 Matériel électrique de mesure, de commande et de laboratoire – Exigences de CEM – Partie 3-1 : Exigences d'immunité pour les systèmes liés à la sécurité et pour les équipements destinés à remplir des fonctions liées à la sécurité (sécurité fonctionnelle) – Applications industrielles générales
IEC 61508-1:2010 Sécurité fonctionnelle des systèmes électriques/électroniques/électroniques programmables relatifs à la sécurité – Partie 1 : Exigences générales
IEC 61508-2:2010 Sécurité fonctionnelle des systèmes électriques/électroniques/électroniques programmables relatifs à la sécurité – Partie 2 : Exigences pour les systèmes électriques/électroniques/électroniques programmables relatifs à la sécurité
IEC 61511:2003 Sécurité fonctionnelle – Systèmes instrumentés de sécurité pour le secteur de l'industrie de process
IEC/EN 61800-5-2:2007 Systèmes d'entraînement électrique de puissance à vitesse variable – Partie 5-2 : Exigences de sécurité – Fonctionnelles
IEC/EN 62061:2005 + A1:2013 Sécurité des machines – Sécurité fonctionnelle des systèmes de commande électriques, électroniques et électroniques programmables relatifs à la sécurité
EN ISO 13849-1:2008 + AC:2009 Sécurité des machines – Parties des systèmes de commande relatives à la sécurité – Partie 1 : Principes généraux de conception
EN ISO 13849-2:2012 Sécurité des machines – Parties des systèmes de commande relatives à la sécurité – Partie 2 : Validation

La fonction correspond également à la Prévention des démarrages inattendus, telle que spécifiée par l'EN 1037:1995 + A1:2008, et à l'arrêt non maîtrisé (catégorie d'arrêt 0), telle que spécifiée dans l'EN 60204-1:2006 + AC:2010.

Procédure de test de validation

Après le câblage de la fonction Safe Torque Off, validez son fonctionnement comme suit.

Action

Respectez les consignes de sécurité. Si vous les ignorez, des blessures, la mort ou des dommages à l'équipement peuvent survenir.
Assurez-vous que le variateur peut être démarré et arrêté librement pendant la mise en service.
Arrêtez le variateur (s'il fonctionne), coupez l'alimentation d'entrée et isolez le variateur du réseau électrique à l'aide d'un sectionneur.
Vérifiez les connexions du circuit Safe Torque Off par rapport au schéma de câblage.
Mettez l'alimentation sous tension.
Testez le fonctionnement de la fonction STO lorsque le moteur est arrêté.
  • Donnez une commande d'arrêt au variateur (s'il fonctionne) et attendez que l'arbre du moteur soit à l'arrêt.
Assurez-vous que le variateur fonctionne comme suit :
  • Ouvrez le circuit STO. Le variateur génère une indication si elle est définie pour l'état arrêté dans le paramètre 31.22 Indication STO marche/arrêt.
  • Donnez une commande de démarrage pour vérifier que la fonction STO bloque le fonctionnement du variateur.
  • Le variateur affiche un avertissement. Le moteur ne doit pas démarrer.
  • Fermez le circuit STO.
  • Réinitialisez les défauts actifs. Redémarrez le variateur et vérifiez que le moteur tourne normalement.
Testez le fonctionnement de la fonction STO lorsque le moteur tourne.
  • Démarrez le variateur et assurez-vous que le moteur tourne.
  • Ouvrez le circuit STO. Le moteur doit s'arrêter. Le variateur génère une indication si elle est définie pour l'état "en fonctionnement" dans le paramètre 31.22 Indication STO marche/arrêt.
  • Réinitialisez les défauts actifs et essayez de démarrer le variateur.
Documentez et signez le rapport de test d'acceptation qui vérifie que la fonction de sécurité est sûre et acceptée pour le fonctionnement.

Maintenance STO

Après la validation du fonctionnement du circuit lors de la mise en service, la fonction STO doit être maintenue par des tests périodiques. En mode de fonctionnement à forte demande, l'intervalle maximal de test est de 20 ans. En mode de fonctionnement à faible demande, l'intervalle maximal de test est de 10 ans. La procédure de test est décrite dans la section Procédure de test de validation.

En plus des tests de validation, il est recommandé de vérifier le fonctionnement de la fonction lorsque d'autres procédures de maintenance sont effectuées sur la machinerie.

Incluez le test de fonctionnement Safe Torque Off décrit ci-dessus dans le programme d'entretien courant de la machinerie que le variateur pilote.

Si un changement de câblage ou de composant est nécessaire après la mise en service, ou si les paramètres sont restaurés, suivez le test décrit dans la section Procédure de test de validation.

N'utilisez que des pièces de rechange approuvées par ABB.

Toute défaillance de la fonction Safe Torque Off doit être signalée à ABB.

Dépannage et maintenance

Connexions internes

Connexions internes

Câblage de la carte de commande

Câblage de la carte de commande - Partie 1

Câblage de la carte de commande - Partie 2

Informations complémentaires

Demandes de renseignements sur les produits et services

Adressez toute demande de renseignements sur le produit à votre représentant ABB local, en citant la désignation de type et le numéro de série de l'unité concernée. Une liste des contacts de vente, de support et de service d'ABB peut être trouvée en naviguant sur www.abb.com/searchchannels.

Formation sur les produits

Pour obtenir des informations sur la formation sur les produits ABB, naviguez vers new.abb.com/service/training.

Donner son avis sur les manuels ABB

Vos commentaires sur nos manuels sont les bienvenus. Naviguez vers new.abb.com/drives/manuals-feedback-form.

Consignes de sécurité

Consignes de sécurité générales

Ces consignes de sécurité s'adressent à tout le personnel travaillant sur le variateur. Pour les consignes de sécurité complètes, consultez les manuels matériels du variateur.

Respectez ces instructions. Si vous les ignorez, des blessures, la mort ou des dommages matériels peuvent survenir. Si vous n'êtes pas un professionnel de l'électricité qualifié, n'effectuez pas de travaux d'installation ou de maintenance.

  • Assurez-vous que le variateur et tous les équipements adjacents sont correctement mis à la terre.
  • N'effectuez aucune maintenance sur un variateur sous tension.
  • Après avoir débranché l'alimentation d'entrée, attendez toujours 5 minutes pour permettre aux condensateurs du circuit intermédiaire de se décharger avant de commencer à travailler sur le variateur, le moteur ou le câble du moteur.
  • Mesurez que l'installation est hors tension. Utilisez un testeur de tension de qualité. Avant et après avoir mesuré l'installation, vérifiez le fonctionnement du testeur de tension sur une source de tension connue.


Si l'unité de démonstration est utilisée à l'intérieur de son enceinte de transport, notez que les moteurs et les variateurs disposent de moins d'air pour le refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe.


Le democase est destiné uniquement à des fins de démonstration. L'utilisation du democase dans le cadre de tout processus ou application autre que l'utilisation de démonstration prévue est strictement interdite. Ne retirez jamais le couvercle de l'arbre moteur et n'y connectez aucune charge.


Le democase (variateur de démonstration dans sa mallette de transport) est un article lourd, consultez les poids dans la section Données techniques. Suivez les instructions de levage que vous trouverez à l'intérieur du democase. Le levage du democase nécessite deux personnes. Ne soulevez pas le democase seul !

Directives générales pour un levage en toute sécurité

  • Rapprochez-vous le plus possible de la charge.
  • Gardez vos coudes et vos bras près de votre corps.
  • Gardez le dos droit pendant le levage en contractant les muscles abdominaux, en pliant les genoux, en gardant la charge près de vous et centrée devant vous, et en regardant vers le haut et vers l'avant.
  • Assurez une bonne prise et ne vous tordez pas pendant le levage.
  • Ne faites pas de mouvements brusques ; utilisez un mouvement doux pendant le levage.
  • Si la charge est trop lourde pour cela, trouvez quelqu'un pour vous aider à la soulever.
  • Ne soulevez pas plus de 25 kg ou 50 livres.

Connexion de sécurité de couple (Safe Torque Off)

Le bouton STO (Safe Torque Off) sur le panneau d'E/S est destiné uniquement à des fins de démonstration et ne fait pas directement partie du circuit STO. Les états des boutons du panneau d'E/S sont transmis via le câble d'E/S sous forme série et transférés aux états réels des E/S à l'intérieur du democase. Cela a pour conséquence qu'un câble d'E/S manquant n'entraîne pas l'activation du STO.

Références

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

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Les langues disponibles

Table des Matières