Recherche automatique des butées de fin de course mécaniques :
E F
G
D
C
B
A
Mettre les deux battants à mi-course manuellement.
Appuyer sur P2. Les deux moteurs devront partir en ouverture (sur environ 20 cm seulement).
Si toutefois ils partent en fermeture appuyer sur P2 pour stopper la manœuvre.
Pour inverser le sens du moteur 1 (celui avec l'électronique) faire pivoter de 180° le connecteur B.
Pour inverser le sens du moteur 2 (celui sans électronique) inverser les phases moteur des bornes F.
Appuyer sur P2. Les deux moteurs devront repartir en ouverture (sur environ 20 cm seulement).
Puis les deux battants se stop, et l'un des deux battants repart en fermeture.
Si c'est le mauvais battant qui par en fermeture appuyer sur P2 pour stopper la manœuvre et déplacer
le cavalier E .
Appuyer sur P2. Les deux moteurs devront repartir en ouverture (sur environ 20 cm seulement).
Puis les deux battants se stoppent, et l'un des deux battants repart en fermeture complète.
Ensuite le deuxième battant part en fermeture complète, puis les deux battants repartent en ouverture
complète, et enfin les deux battants partent en fermeture rapide complète.
A ce stade l'automatisme à enregistré ces côtes.
Procédure de reset de la logique POA1 (si besoin ) :
Couper l'alimentation (éventuellement à l'aide du fusible secteur).
Attendre que la logique s'éteigne complètement.
Appuyer et maintenir enfoncé les touches P1 et P2 .
Remettre l'alimentation, les LED L1......L5 commence à clignoter.
Relâcher les touches P1 et P2 dés que les LED L1.......L5 s'éteignent.
A ce stade la logique POA1 est revenue à ces paramètre usine.
PROGRAMMATION DE LA CENTRALE POA1
H
I
J
K
A : Connecteur alimentation 24 V
B : Connecteur moteur M1
L1.L5
C : Connecteur pour batterie PS124
D : Fusible services (500 mA) type F
E : Sélecteur décalage ouverture moteur M1 ou M2
P1
F : Borne moteur M2
G : Borne sortie clignotants
H : Borne sortie SCA ou serrure électrique
P2
I : Bornes 24 Vcc pour services et phototest
L : Bornes pour entrées
L1....L5 : LED entrées et programmation
P3
M : Borne pour antenne radio
N : Connecteur (SM) pour récepteur radio
O : Connecteur pour programmation/diagnostic
N
P1, P2, P3 : Touches et LED pour programmation
O