Publicité
Conseils techniques
Généralités
1.
Les pompes à vide ne sont pas des appareils de récupération de fluide
frigorigène et ne doivent pas être utilisées pour récupérer du fluide
frigorigène.
2.
Vidanger le système de climatisation avec de l'azote sec sous pression
de 7 000 à 21 000 MPa envirion (quelques psi) avant l' é vacuation afin
de sécher le système. Cette étape supplémentaire permet en réalité
de gagner du temps, car elle élimine rapidement, avant même de
connecter la pompe, une grande quantité d'humidité, d'huile et d'autres
contaminants.
3.
Un très bon moyen d'assurer qu'un système est bien séché consiste à
effectuer une triple évacuation. Le balayage à l'azote peut aider à retirer
l'humidité du système. Une triple évacuation se fait de la façon suivante :
1. Purger avec de l'azote
2. Évacuer jusqu'à 2 000 microns
3. Purger avec de l'azote
4. Évacuer jusqu'à 1 000 microns
5. Purger avec de l'azote
6. Évacuer jusqu'à 500 microns
4.
Toujours utiliser de l'huile pour pompe à vide Fieldpiece fraîche. Une
huile qui est restée dans la pompe pendant plus d'une semaine a
potentiellement absorbé suffisamment d'humidité dans l'air ambiant
pour affecter ses performances.
5.
Les manifolds de fluide frigorigène peuvent faciliter le chargement du
système après son évacuation, mais leurs flexibles et leurs robinets
peuvent limiter ou ralentir l' é vacuation. Il est préférable d'utiliser des
flexibles conçus pour le vide, directement connectés aux outils de dépose
des noyaux de vannes au niveau des ports de service.
6.
Pour utiliser un manifold, il est préférable d' e n utiliser un à 4 ports ;
les manifolds à 4 ports ont généralement une plus grande ouverture
et permettent un débit plus élevé. Ils isolent également la pompe du
système et de la jauge micrométrique sans le besoin de placer une vanne
d'arrêt sur le flexible.
14
7.
Flexibles :
Longueur la plus courte possible.
Diamètres aussi grands que possible.
Classés dans la catégorie vide.
Noyaux de dépresseurs retirés.
Robinets d'arrêt à bille au lieu de raccords à faible perte de charge.
Bonnes étanchéités.
Remplacer en cas d'usure.
8.
Utiliser un outil de dépose de noyau de la vanne Schrader, classé dans
la catégorie vide, pour retirer temporairement les noyaux des ports de
service.
9.
Connecter plusieurs flexibles aux ports d' e ntrées des VP633/VP833/
VPX33 afin de réduire davantage la restriction des flexibles et
d'augmenter le débit d'air.
Démarrages par temps froid
1.
Ouvrir un port d' e ntrée inutilisé pendant quelques secondes à l'air
ambiant jusqu'à ce que la pompe fonctionne.
2.
Réchauffer la pompe dans le camion ou à l'intérieur en la laissant dans
un environnement chaud. Il est possible de réchauffer l'huile dans le
camion ou à l'intérieur avant de l'introduire dans la pompe.
15
Publicité
