Liste Et Emplacement Des Vis De La Roue Avant - Apollo Pro Manuel D'utilisation

Liste et emplacement des vis de la roue avant

Vis
LISTE DES VIS ET EMPLACEMENT Taille
No.
Vis des bras des garde-boue/Vis cache des manettes accélérateur/frein
Vis de côté garde-boue / Couvercle inférieur du col de cygne / Vis
support fil moteur avant
Vis de basse garde-boue / Vis cache fourche avant et arrière
Vis manette accélérateur/frein
Capuchon des clignotants
Vis guidon
Vis guidon – potence / vis béquille
Vis du frein à tambour
Vis Quad Lock
Vis sans tête du mécanisme de pliage
Vis plateau supérieur
Vis manette de frein
Vis du bloc central du guidon
Vis potence / col de cygne
Écrou roues
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Tableau de maintenance
5km/ chaque trajet 50 km
Pneus Vérifier la pression
S'assurer que les freins
S'assurer que les freins soient
Freins
en état de fonctionner soient réglés correctement
S'assurer que les feux
Feux
fonctionnent corectement
S'assurer que les suspensions
Suspension avant et arrière sont en bon
état de fonctionnement
S'assurer que le mécanisme
Mécanisme de pliage
de pliage est bien serré
Batterie
S'assurer que tous les
Composants
composants du guidon sont
du guidon
correctement serrés
S'assurer que l'écrou de
S'assurer qu'il n'y a pas de
Direction/ direction principal et l'écrou
jeu dans le système de
supérieur ne se desserrent pas
Roulements
direction
(50km)
Ecrou moteur
S'assurer que le guidon est
Vis guidon
correctement serré à la potence
Vis potence/
direction
Vis garde-boue
500 km 1,000 km
AVERTISSMENT
Remplacer les pneus
Le non-respect du tableau
Changer les plaquettes
d'entretien peut entraîner
Lubrifier le câble de frein
des freins à tambour
des blessures graves ou la
mort.
Resserrer le mécanisme de
NOTE:
pliage
Pour obtenir des
Vérifier la santé de la
batterie détails complets sur les
tâches d'entretien et
des guides étape par
étape, veuillez
consulter notre guide
S'assurer que l'écrou de direction
d'entretien de l'Apollo
principal et l'écrou supérieur ne
se desserrent pas
Pro situé dans le
Centre d'entretien et
S'assurer que les écrous des
moteurs soient serrés
d'assistance :
correctement
S'assurer que la pièce de base
de la potence soit correctement
serrée – torque - au tube de
direction
S'assurer que les vis des garde-
boues ne prennent pas du jeu
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