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Clarke MECAB Manuel Supplémentaire page 3

Alarme du contrôleur du moteur; procédure de vérification de l'alarme du controleur du moteur mécanique

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#85 fil orange
Figure 2c - modèles des moteurs DT2H: commutateur de pression huile
- Mettre un cavalier entre les deux bornes
04DEC19
Figure 2b – JU4H, JU4R, JU6H, JU6R, KA4H, DP6H,
DQ6H, DR8H, DS0H, DT2H, modèles moteur:
commutateur de pression huile – Installer un
cavalier entre le borne « WK » (fil orange #85) et la
#19 fil noir
mise à la terre du moteur (négatif de la batterie)
#302A fil vert
MECAB Alarme du contrôleur
du moteur
Procédure de vérification
Figure 5 – commutateur pression carburant
KA4H – Mettre un cavalier entre les bornes
« NC » (vert #302A) et « C » (noir #76).
« WK »marqué
sur l'enveloppe
borne « WK »
et #85 orange
#76 fil noir
C137962 revA
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