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RÉPARATIONS
AVANT TOUTE RÉPARATION, METTEZ-VOUS À L'ABRI DU SABLE, DE L'EAU ET DU VENT, SUR
UNE SURFACE PROPRE. VOUS AVEZ BESOIN D'UNE LIGNE DE VOL, DU KIT DE RÉPARATION
FOURNI ET D'UN MARQUEUR.
RÉPARER LE BOUDIN DE LA LATTE ÉQUIPÉE D'UNE REACTOR VALVE
—1—
Démontez la valve REACTOR (voir
Repérez les cordelettes situées en
instructions ci après). Pensez à
haut de la latte (une sur l'avant et
mettre un petit repère sur la latte
une sur l'arrière de la latte). retirez
pour noter l'orientation de la base
le bout en maintenant la corde afin
de la reactor valve avant de la
de libérer la boucle.
dé-scracher.
—4—
Attachez une ligne à l'autre
Sortez entièrement la chambre à
extrémité de la latte.
air par le zip de la latte.
—7—
Replacez la latte en tirant sur
Tirez avec précaution les lignes
les lignes attachées de part et
que vous avez nouée sur les
d'autre de la chambre à air.
boucles pour les faire ressortir
vers leur emplacement initial.
SI LA FUITE OU LES DÉGÂTS SONT TROP IMPORTANTS, CONTACTEZ UN RÉPARATEUR
—2—
—3—
Faites passez une ligne dans
chaque boucle. Saisissez les
cordelettes de l'intérieur en
passant votre main par le zip et
tirez pour les faire rentrer dans
la latte.
—5—
—6—
Identifiez la fuite. Poncez puis
collez la rustine à l'aide du kit de
réparation livré avec l'aile.
—8—
—9—
Une fois les boucles ressorties,
replacez les bouts présents à
l'origine sur les boucles afin de
les verrouiller. Remontez ensuite
la REACTOR Valve.
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RÉPARATIONS
CHANGER OU DÉMONTER
LA VALVE REACTOR
—1—
Se munir du « repair kit » et ouvrir le bouchon
extérieur.
—2—
Dévissez la valve de son embase à l'aide de la
poignée prévue à cet effet.
—3—
Retirez la valve une fois complètement
dévissée.
Pour changer de valve, installez la valve de
rechange en la vissant à la place dans l'embase
à l'aide de la poignée.
Pour changer le boudin de bord d'attaque,
retirez l'embase de la valve. Pour cela,
passez la main par l'ouverture ainsi créée et
désolidarisez l'embase de l'intérieur du bord
d'attaque en retirant le velcro.
Attention, pour éviter de sérieux risques de
blessures, ne jamais utiliser la clé du kit de
réparation pour démonter la REACTOR valve
lorsque votre wing est gonflée.
RÉPARER LA LATTE ÉQUIPÉE D'UN
ONE PUMP
Votre boudin à réparer doit être complètement
dégonflé. Démonter le tuyau de one pump de
la latte. Attachez le bout de la ligne autour
de la valve. Enfoncez délicatement la valve
à l'intérieur de la latte. Décrochez le velcro à
l'extrémité de la latte et sortez la chambre à air
par cette extrémité en tirant dessus. Assurez-
vous que la ligne passe bien dans la latte. Elle
vous permettra de remettre la chambre à air en
place après l'avoir réparée. Défaites la ligne de
la valve et laissez-la dépasser à l'extérieur de
la latte.
Gonflez votre latte et serrez le tuyau. Si vous
ne trouvez pas le trou au son ou au toucher,
plongez la latte dans une bassine d'eau. Vous
pourrez ainsi localiser la fuite grâce aux bulles
d'air. Si le trou n'apparaît toujours pas, pressez
sur la latte pour augmenter la pression. Séchez
la partie trouée et entourez le trou au marqueur.
Séchez le reste de la chambre à air (à la
serviette,
pas
de
sèche-cheveux)
puis
dégonflez-là. Recouvrez le trou d'une rustine,
frottez pour éviter les bulles d'air. Pressez la
rustine une minute.
Renouez la ligne autour de la valve de la
chambre à air. Rentrez la chambre à air dans
l'extrémité de la latte puis tirez sur votre ligne
de l'autre côté jusqu'à pouvoir attraper la valve.
Repositionnez la correctement, détachez la
ligne. Reconnecter la valve au tuyau de one
pump. Attention, si votre bladder est équipé
d'une bague de serrage qui se visse sur la
valve, faites attention à bien maintenir la valve
au moment du serrage afin d'éviter que le
bladder se vrille dans la latte. Repositionnez le
velcro à l'extrémité de la latte.
RÉPARER LE SPI
Pour réparer le spi de votre aile, utilisez du spi
autocollant. Vous pouvez en trouver dans un
magasin de kitesurf ou dans les voileries.
Avant d'effectuer votre réparation, votre aile
doit être rincée et sèche. Mettez-vous dans
un lieu à l'abri sur une surface dure, plane et
propre : table ou sol.
Coupez deux morceaux de spi autocollant
légèrement plus grands que la taille de votre
déchirure. Arrondissez les bords de vos
morceaux de spi pour une meilleure tenue.
Collez l'un des morceaux de spi d'un côté de la
déchirure en frottant délicatement pour le faire
adhérer. Collez l'autre morceau de l'autre côté.
Si la déchirure est trop importante (supérieure
à 10 cm) prenez contact avec votre revendeur
qui vous donnera l'adresse d'un atelier de
réparation.
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