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9 ADAPTER LA PARTIE-CYCLE
9.9
9.10
18
Régler la prétension du ressort de l'amortisseur
Attention
Risque de blessures Les pièces de l'amortisseur seront projetées si celui-ci est mal démonté.
L'amortisseur est rempli d'azote haute densité.
–
Respectez la description indiquée. (Votre WP Authorized Center vous aidera volontiers.)
M01610-10
Régler l'enfoncement en charge
B00292-10
–
Mesurer la longueur totale du ressort quand il est tendu et
noter cette valeur.
–
Mesurer la longueur totale du ressort à l'état détendu.
Info
Le ressort doit être retiré pour cette étape de travail.
–
Tendre le ressort en tournant la vis
crite.
Indications prescrites
Ne pas desserrer le raccord vissé
Prétension du ressort
Info
La prétension du ressort est la différence entre la lon-
gueur du ressort détendu et la longueur du ressort
tendu.
En fonction de l'enfoncement statique ou en charge
souhaité, une prétension de ressort plus élevée ou
plus faible peut être nécessaire.
Préparatifs
–
Déposer l'amortisseur.
–
Une fois qu'il est déposé, nettoyer à fond l'amortisseur.
Travail principal
–
Choisir et installer un ressort adéquat.
Indications prescrites
Taux d'élasticité
Poids du pilote : 65 ...
75 kg (143 ... 165 lb.)
Poids du pilote : 75 ...
85 kg (165 ... 187 lb.)
Poids du pilote : 85 ...
95 kg (187 ... 209 lb.)
Poids du pilote : 95 ...
105 kg (209 ... 231 lb.)
1
jusqu'à la valeur pres-
2
3
ni les vis
.
10 mm (0,39 in)
(
p. 12)
92 N/mm (525 lb/in)
95 N/mm (542 lb/in)
98 N/mm (560 lb/in)
101 N/mm (577 lb/in)
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