Table des Matières

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MANUEL D'UTILISATION
WP BAVP 4618 TRAX SHOCK 85 SX / TC 85
RÉF. 53000131FR
WWW.WP-GROUP.COM

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Sommaire des Matières pour WP BAVP 4618 TRAX SHOCK 85 SX/TC

  • Page 1 MANUEL D‘UTILISATION WP BAVP 4618 TRAX SHOCK 85 SX / TC 85 RÉF. 53000131FR WWW.WP-GROUP.COM...
  • Page 3 CHER CLIENT WP, Permettez-nous de vous féliciter sincèrement d’avoir porté votre choix sur un composant de partie-cycle WP. Vous CHER CLIENT WP, êtes désormais en possession d'une partie-cycle moderne et sportive, qui vous apportera, à vous et votre enfant, beaucoup de plaisir si vous appliquez correctement les instructions de maintenance et d'entretien.
  • Page 4: Table Des Matières

    SOMMAIRE Amortissement en compression de SOMMAIRE SYMBOLIQUE ..........3 l'amortisseur........14 Symboles utilisés ....... 3 Régler l'amortissement en Conventions typographiques utilisées ... 3 compression Petite Vitesse de l'amortisseur........14 CONSIGNES DE SÉCURITÉ ......4 Régler l'amortissement en Définition de l'application - Utilisation compression Grande Vitesse de conforme à...
  • Page 5: Symbolique

    Pour votre sécurité, faites exécuter ces travaux par un ate- lier WP agréé ! Votre partie-cycle WP sera entretenue de manière optimale par des spécialistes ayant suivi une formation spécifique et disposant de l'outillage spécial nécessaire.
  • Page 6: Consignes De Sécurité

    2 CONSIGNES DE SÉCURITÉ Définition de l'application - Utilisation conforme à l'usage prévu Ce composant de partie-cycle a été conçu et construit de manière à résister aux sollicitations courantes résultant d'une utilisation normale en compétition. Info Ce composant de partie-cycle ne doit être utilisé qu'en circuit fermé et sur des routes non ouvertes au public.
  • Page 7: Fonctionnement En Toute Sécurité

    Tout défaut pouvant compromettre la sécurité doit être immédiatement éliminé par un WP Authorized Center. Respecter les consignes et les avertissements des autocollants apposés sur le composant de partie-cycle.
  • Page 8: Montage Correct

    2 CONSIGNES DE SÉCURITÉ Montage correct Un montage correct est indispensable afin de pouvoir garantir un maximum de sécurité et de fonctionnalité. C’est pourquoi il est recommander de faire poser le composant de partie-cycle par un WP Authorized Center.
  • Page 9: Remarques Importantes

    Les travaux d'entretien prescrits dans le plan d'entretien doivent être réalisés exclusivement auprès d'un WP Authorized Center afin de conserver le droit à la garantie. La garantie est nulle et non avenue en cas de dommages et conséquences résultant de manipulations et/ou de modifications sur le composant de partie-cycle.
  • Page 10: Numéros De Série

    4 NUMÉROS DE SÉRIE Référence de l'amortisseur La référence de l'amortisseur est estampée en bas du réservoir de compensation. Info La référence de l’amortisseur est une suite de huit carac- tères comprenant sept chiffres et une lettre à la sixième position.
  • Page 11: Mise En Service

    5 MISE EN SERVICE Consignes pour la première mise en service Avertissement Risque d'accident En cas de surcharge, les composants de la partie-cycle peuvent être endommagés ou détruits. – S'assurer que le poids maximal autorisé pour le pilote n'est pas dépassé. Poids maximum du pilote 75 kg (165 lb.) Avertissement...
  • Page 12: Conseils D'utilisation

    6 CONSEILS D'UTILISATION Travaux de contrôle et d'entretien avant chaque mise en service Info Contrôler l'état du composant de partie-cycle et la sécurité de fonctionnement avant chaque utilisation. Pendant le trajet, le composant de partie-cycle doit être en parfait état technique. –...
  • Page 13: Plan D'entretien

    7 PLAN D'ENTRETIEN Informations additionnelles Tous les travaux supplémentaires résultant des opérations obligatoires ou des mesures recommandées doivent faire l'objet d'une procédure séparée et sont facturés séparément. En fonction des conditions de conduite locales, les intervalles de maintenance peuvent différer dans le pays d’utilisation.
  • Page 14: Travaux D'entretien Sur La Partie-Cycle

    8 TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA PARTIE-CYCLE Surélever la moto sur un socle réglable Remarque Danger d'endommagement Le véhicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou de tom- ber. – Stationner le véhicule sur un sol plan et ferme. – Mettre la moto sur cales au niveau du moteur, sous le cadre. Les roues ne doivent pas être en contact avec le sol.
  • Page 15: Retirer La Moto Du Socle Réglable

    8 TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA PARTIE-CYCLE Retirer la moto du socle réglable Remarque Danger d'endommagement Le véhicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou de tom- ber. – Stationner le véhicule sur un sol plan et ferme. – Retirer la moto du socle réglable. –...
  • Page 16: Adapter La Partie-Cycle

    Risque de blessures Les pièces de l'amortisseur seront projetées si celui-ci est mal monté. L'amortisseur est rempli d'azote haute densité. – Respectez la description indiquée. (Votre WP Authorized Center vous aidera volontiers.) Info Les effets du réglage Petite Vitesse se font sentir lorsque l'enfoncement de l'amortisseur est lent à normal.
  • Page 17: Régler L'amortissement En Compression Grande Vitesse De L'amortisseur

    Risque de blessures Les pièces de l'amortisseur seront projetées si celui-ci est mal monté. L'amortisseur est rempli d'azote haute densité. – Respectez la description indiquée. (Votre WP Authorized Center vous aidera volontiers.) Info Les effets du réglage Grande Vitesse se font sentir lorsque l'enfoncement de l'amortisseur est rapide.
  • Page 18: Régler L'amortissement En Détente De L'amortisseur

    Risque de blessures Les pièces de l'amortisseur seront projetées si celui-ci est mal monté. L'amortisseur est rempli d'azote haute densité. – Respectez la description indiquée. (Votre WP Authorized Center vous aidera volontiers.) – Visser la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au dernier cran perceptible.
  • Page 19: Vérifier L'enfoncement Statique De L'amortisseur

    9 ADAPTER LA PARTIE-CYCLE Vérifier l'enfoncement statique de l'amortisseur – Déterminer la valeur d'enfoncement à vide de la roue arrière. ( p. 16) – Demander à une tierce personne de maintenir la moto en posi- tion verticale. – Mesurer de nouveau la distance entre l'axe de roue arrière et le repère fixe.
  • Page 20: Régler La Prétension Du Ressort De L'amortisseur

    Risque de blessures Les pièces de l'amortisseur seront projetées si celui-ci est mal monté. L'amortisseur est rempli d'azote haute densité. – Respectez la description indiquée. (Votre WP Authorized Center vous aidera volontiers.) Préparatifs – Surélever la moto sur un socle réglable. ( p.
  • Page 21: Régler L'enfoncement En Charge

    9 ADAPTER LA PARTIE-CYCLE 9.10 Régler l'enfoncement en charge Préparatifs – Surélever la moto sur un socle réglable. ( p. 12) – Déposer l'amortisseur. p. 12) – Une fois qu'il est déposé, nettoyer à fond l'amortisseur. Travail principal – Choisir et installer un ressort adéquat. Indications prescrites Taux d'élasticité...
  • Page 22: Données Techniques

    10 DONNÉES TECHNIQUES 10.1 Amortisseur Référence de l'amortisseur 12.18.0R.04 Amortisseur WP BAVP 4618 TRAX Shock 85 SX / TC 85 Amortissement en compression Grande Vitesse 2 tours Amortissement en compression Petite Vitesse 15 clics Amortissement de détente 15 clics Prétension du ressort 11 mm (0,43 in) Taux d'élasticité...
  • Page 23: Matières Consommables

    11 MATIÈRES CONSOMMABLES Huile d'amortisseur (SAE 2,5) (50180751S1) Norme / Classification – SAE ( p. 22) (SAE 2,5) Indications prescrites – Utiliser uniquement des huiles conformes aux normes prescrites (voir les indications sur le bidon) et possé- dant les propriétés adéquates.
  • Page 24: Normes

    12 NORMES Les classes de viscosité SAE ont été définies par la Society of Automotive Engineers et permettent de différencier les huiles d'après leur viscosité. La viscosité ne sert qu'à décrire la propriété d'une huile définie et ne fournit pas d'informations sur la qualité...
  • Page 25: Liste Des Abréviations

    13 LISTE DES ABRÉVIATIONS voir env. environ etc. et cetera evtl. éventuellement N° Numéro p. ex. par exemple Réf. Référence...
  • Page 26: Index

    INDEX INDEX Réglage de base de la partie-cycle Accessoires ......7 Contrôler en fonction du poids du pilote .
  • Page 27 NOTES...
  • Page 28 *53000131fr* 53000131FR 07/2017 WP Performance Sports GmbH 5230 Mattighofen | Austria www.wp-group.com...

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12.18.or.04

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