Manuels Connexes pour Matrix EFIS TRAINER
Sommaire des Matières pour Matrix EFIS TRAINER
- Page 2 Fiche d'activité 10 - Utilisation de blocs E comme capteur de boussole Référence Notes pour l'instructeur Notez que la feuille de travail 10 exige que vous ayez l'entraîneur EFIS et les systèmes de microcontrôleur dans le kit d'aviation. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 2...
- Page 3 "CAN Low". On vous montrera comment examiner, décoder et insérer des signaux CAN sur ce réseau. Un système de développement E-blocks II sera utilisé pour créer des données simulées afin d'illustrer certains aspects des performances du système. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 3...
- Page 5 Examinez le système de menus de l'EFIS, en utilisant les touches de fonction avant et la commande rotative. • (Le manuel de l'avionique Xtreme de MGL décrit ces fonctions en détail). Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 5...
- Page 6 Vous devriez constater qu'à terme, chaque bouton déclenche une alarme du module EFIS, correspondant à la quantité en cours de réglage. L'alarme peut être annulée en remettant le potard concerné dans sa position initiale. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 6...
- Page 7 écrans qui affichent le régime moteur, le niveau de carburant, la pression d'air dans le collecteur, la température des gaz d'échappement et le débit de carburant. Reportez-vous à la section de référence du module EFIS pour obtenir de l'aide supplémentaire. • Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 7...
- Page 8 Dans la zone de texte défilant, vous voyez une séquence de messages, obtenus à partir du bus CAN. • Vous pouvez interrompre la collecte des messages pour avoir plus de temps pour les consulter. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 8...
- Page 9 PC change. Si ce n'est pas le cas, vérifiez le câblage. Remarque : il se peut que vous n'obteniez pas les relevés de compas que vous attendiez ! Ceci est lié à l'angle du capteur d'attitude. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 9...
- Page 10 Faites varier les potentiomètres et observez les effets sur les éléments de l'interface utilisateur. • Soulevez et faites pivoter les panneaux des capteurs de l'EFIS pour voir changer l'affichage du compas et de • l'assiette. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 10...
- Page 11 Pour l'instant, ne vous préoccupez pas des informations relatives au message - nous y reviendrons plus tard. • Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 11...
- Page 12 La plage numérique doit être comprise entre 0000 et 09FF environ en hexadécimal. Le concepteur du système de gestion du moteur établit la relation entre la tension créée par le capteur de vitesse du moteur et son régime. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 12...
- Page 13 Les messages sont transmis en permanence, et pas seulement lorsqu'une quantité change. Cela signifie qu'il y a toujours du trafic sur le bus et qu'un outil de diagnostic est nécessaire pour le décoder. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 13...
- Page 14 Et alors ? Le compas transmet les données de cap sur le bus CAN. L'EFIS n'affiche pas directement le résultat mais l'ajuste en fonction des données fournies par le capteur d'attitude. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 14...
- Page 15 Dans d'autres cas, il est mis à l'échelle, décalé ou ajusté pour s'adapter à d'autres éléments de la conception du système. Pour déboguer les systèmes CAN, il est souvent nécessaire de connaître les détails du protocole. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 15...
- Page 16 Le MIAC détecte une erreur. De même, lorsque le capteur est court-circuité à la masse ou au rail positif, une erreur est détectée. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 16...
- Page 17 être supprimé à l'aide du logiciel Avionics Analyser. Même si vous mettez le MIAC hors tension, l'erreur sera toujours enregistrée afin qu'un technicien puisse l'examiner et voir s'il n'y a pas de câblage défectueux, etc. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 17...
- Page 18 Retirez l'une des résistances de terminaison du bus CAN. Quelle est la valeur de la résistance lue maintenant ? • ohms Et alors ? Ces résultats vous montrent comment utiliser un multimètre pour vérifier la présence d'un circuit ouvert sur le bus CAN. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 18...
- Page 19 CAN Low voltage : CAN Haute tension : Et alors ? S'il y a un court-circuit à 0V, c'est la connexion avec la plus basse des deux tensions qui est court-circuitée à 0V. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 19...
- Page 20 Comment repérer un court-circuit CAN Low à 0V avec un multimètre. • Comment repérer un circuit ouvert CAN High à l'aide d'un multimètre. • Comment repérer un circuit ouvert CAN Low à l'aide d'un multimètre. • Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 20...
- Page 21 CAN Low se situe à 2,5V et saute entre 2,5V et 1V avec un message. • Tout écart important par rapport à cette valeur peut signifier qu'il y a un problème au niveau du câblage. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 21...
- Page 22 Défaut 1 : Absence d'une seule résistance de terminaisonDéfaut 2 : Absence des deux résistances de terminaison Défaut 3 : CAN High court-circuit vers CANL Défaut 4 : CAN High court-circuit vers +V Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 22...
- Page 23 Défaut 5 : CAN High court-circuit à 0V Défaut 6 : CAN Low court-circuit à +V Défaut 7 : CAN Low court-circuit à 0V Défaut 8 : CAN High circuit ouvert Défaut 9 : CAN Low circuit ouvert Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 23...
- Page 24 Comment repérer un court-circuit CAN Low à 0V avec un oscilloscope. • Comment repérer un circuit ouvert CAN High à l'aide d'un oscilloscope. • Comment repérer un circuit ouvert CAN Low à l'aide d'un oscilloscope. • Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 24...
- Page 25 Que les signaux CAN soient créés à l'aide d'un calculateur, d'une carte électronique nue ou d'un véritable capteur, ils ont la même structure et utilisent les mêmes plages de tension. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 25...
- Page 26 Référence Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 26...
- Page 27 Il dispose également d'un écran LCD, d'un clavier, de systèmes de communication USB, Wifi, Ethernet et Bluetooth intégrés. Il s'agit d'un produit éducatif robuste conçu par Matrix TSL pour l'enseignement et l'apprentissage. De plus amples détails sont donnés ci- dessous.
- Page 28 LIN Non illustré : Module Bluetooth interne Module Wi-fi interne MIAC" signifie Matrix Industrial Automotive Controller (contrôleur industriel automobile Matrix). NXT" signifie génération NeXT. Le MIAC NXT est conçu pour un usage pédagogique, permettant aux étudiants d'expérimenter différents types de systèmes de contrôle.
- Page 29 Le circuit d'alimentation interne fournit des rails d'alimentation de 12 V, 5 V et 3,3 V à toutes les parties du MIAC NXT. Le numéro de pièce de Matrix est MI5550. Il est fourni avec un bloc d'alimentation HP2666 12V avec des connecteurs secteur pour le Royaume-Uni, l'UE, les Etats-Unis et un câble HPUSB : USB A.
- Page 30 EFIS de Windows. Celle-ci fournit un certain nombre de fonctions standard pour les programmes PC, appelées via USB, Wifi ou Bluetooth. Le code produit API est MI8975 et il est disponible sur le site web de Matrix. (Si vous avez acheté le système EFIS, il est préinstallé).
- Page 31 CAN. Le message transmis apparaît dans le champ d'affichage des données ou sur la console. 10. Bouton d'élimination des défauts : (affiché uniquement en cas de défaut). Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 31...
- Page 32 Chaque message est horodaté. Ceci est utile pour montrer en détail l'historique des messages sur le bus. Il montre notamment comment les données sont transmises d'un bus à l'autre via la passerelle, par exemple du bus LIN au bus CAN. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 32...
- Page 33 5. Voyant de défaut système - généré par le MIAC NXT, alimenté par la sortie 1 du MIAC NXT via la prise 4mm ; 6. Capteur de température - se connecte derrière le panneau directement au module EFIS. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 33...
- Page 34 2. Capteur de compas EFIS ; 3. Transporteur ; 4. Prises d'alimentation et de bus CAN pour le capteur Compass ; 5. Prises d'alimentation et de bus CAN pour le capteur d'attitude. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 34...
- Page 35 L'appareil est très facile à utiliser et les élèves doivent étudier les fonctions des boutons du panneau avant. Le manuel complet est disponible à l'adresse suivante : https://www.mglavionics.co.za/ Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 35...
- Page 36 3. Carte de bus CAN. Il se branche sur le port série de l'appareil PICmicro et vous permet de créer des messages CAN entièrement compatibles avec l'industrie qui s'interfacent avec le système. 4. Carte-mère Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 36...
- Page 37 L'image montre d'autres parties du message après les données transmises (D0 à D7). Il s'agit notamment des bits de départ et des bits de contrôle d'erreur CRC (non couverts par ce cours). Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 37...
- Page 38 0,1 deg / min Rouleau d'Euler Pitch d'Euler Euler Yaw Glissade Statut 0x0283 x 0,01 degré x 0,01 degré x 0,01 degré Non utilisé Version de Température Tension 0x0284 l'interface interne Notes : - Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 38...
- Page 39 Affichage de la pression d'huile = (CV /83333) +(CV/110)-0,16 (10) Affichage de la pression du carburant = (CV / 512 ) - 0,3 L'échelle de chaque quantité est indiquée dans la cellule correspondante du tableur. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 39...
- Page 40 Notes pour l'instructeur Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 40...
- Page 41 Ce cahier d'exercices est destiné à renforcer l'apprentissage du module 5 de l'EASA - Techniques numériques et systèmes d'instruments électroniques. La couverture du module 5 est répartie sur plusieurs produits Matrix comme suit : 5.1 Systèmes d'instruments électroniques 5.2 Systèmes de numérotation 5.3 Conversion des données...
- Page 42 Outils logiciels de diagnostic sur PC ; • Utilisation du GPS. • Connaissances préalables Les étudiants doivent avoir étudié au préalable les principes fondamentaux de l'électronique de l'EASA et les systèmes de microcontrôleurs dans l'aviation. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 42...
- Page 43 Ils doivent comprendre que ces messages sont envoyés à intervalles réguliers et qu'ils peuvent être affichés de différentes manières, selon les besoins du fournisseur de l'outil de diagnostic. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 43...
- Page 44 Pour comprendre l'architecture et la programmation des systèmes de bus CAN à un niveau fondamental, les élèves ajoutent un système E-blocks avec une carte de bus CAN et créent un programme approprié pour transformer un potentiomètre en boussole. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 44...
- Page 45 Carte de correspondance BL0562 Centre de développement PIC et panneau imprimé FCXXX Flowcode pour l'éducation HP2666 Alimentation réglable HP4039 Couvercle du plateau HP5540 Plateau profond HP9564 Plateau fille 62mm HPUSB Câble USB Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 45...
- Page 46 La formulation de la page 7 a été légèrement modifiée La formulation de la page 18 a été légèrement modifiée Page 25 : le diagramme a été réduit pour que la dernière phrase soit complète. Copyright © 2023 Matrix Technology Solutions Limited Page 46...