Still RX20-14C Notice D'instructions Originale page 485

Fonctionnement
100 kg pour prendre en compte le con-
+
ducteur
= Poids total réel
DANGER
Risque d'accident en cas de chute du chariot
Les mouvements de direction peuvent faire virer l'ar-
rière du chariot hors de la passerelle de chargement
vers le rebord. Ceci risque de faire tomber le chariot.
– Avant de conduire sur une passerelle de charge-
ment, s'assurer que la passerelle de chargement
est correctement fixée et immobilisée.
– S'assurer que le véhicule de transport sur lequel
le chariot doit être conduit est suffisamment bien
immobilisé pour l'empêcher de bouger.
– Maintenir une distance de sécurité avec les re-
bords, les passerelles de chargement, les rampes
de poids lourds, les plateformes de travail, etc.
– Conduire lentement et prudemment sur le véhicu-
le de transport.
Calage des roues
– Garer le chariot en toute sécurité.
– Empêcher le chariot de rouler en plaçant
une cale devant chaque roue avant et der-
rière chaque roue arrière.
ATTENTION
Risques de dommages à la prise mâle batterie
Si la prise mâle batterie est débranchée alors que le
chariot est allumé (sous charge), un arc est produit.
Ceci peut provoquer une érosion au niveau des con-
tacts, ce qui réduit considérablement la durée de vie
des contacts.
– Eteindre le chariot avant de débrancher la prise
mâle batterie.
– Ne pas débrancher la prise mâle batterie tant que
le chariot est allumé, sauf en cas d'urgence.
– S'assurer que le chariot est éteint.
– Débrancher la prise mâle batterie.
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Transport du chariot
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