Skyrc Toro TS150 Competition Manuel D'utilisation
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MANUEL D'UTILISATION
Pour voiture 1/8
Contrôleur pour moteur avec ou sans sensor
INTRODUCTION
Merci d'avoir fait l'acquisition de l'ESC TS150 1/8 de SKYRC TECHNOLOGY CO LTD. Veuillez lire complè-
tement et attentivement ce manuel avant d'utiliser le produit.
but de vous familiariser à toutes les fonctionnalités de ce produit afin que vous puissiez en tirer le maximum
rapidement .
FONCTIONNALITE
Fonction de contrôle Gaz/Frein permettant un contrôle par point par l'utilisateur du taux d'accéléra-
tion /freinage. La précision du taux d'accélération /freinage est de 1%. L'utilisateur peut aussi régler la
courbe d'accélération /freinage.
Le contrôle de la puissance est raisonnable et précis et répond aux demandes des utilisateurs en terme de
puissance et de linéarité.
L'utilisateur peut modifier les réglages et contrôler l'état de l'ESC et du moteur à tout moment avec un
Smartphone via un module Bluetooth (le module Bluetooth n'est pas inclus en standard et peut être acheté
séparément)
Les connecteurs en cuivre rouge sont utilisé à l'intérieur de l'ESC afin de diminuer la résistance interne et la
résistance thermique aux courants forts.
Les circuit internes sont contrôlés par un algorithme de gestion de la température qui peut améliorer le
niveau de gestion et ajuster le temps de contrôle des zones mortes. Les pertes dynamiques peuvent ainsi
être réduites significativement quand le moteur tourne à haute vitesse ou quand l'utilisateur change fré-
quemment la vitesse du moteur. Le moteur est ainsi plus stable pendant son fonctionnement.
Dissipation de la chaleur: La résistance interne à été réduite en utilisant une technologie de contrôle des
couches de cuivre laminé et en utilisant un ventilateur à la conception optimisé et ceci afin d'obtenir un
équilibre thermique parfait, permettant au dissipateur en aluminium de fonctionner efficacement.
L'utilisateur peut configurer et sauvegarder 10 profils dans l'ESC. Ces informations peuvent être rappelées à
n'importe quelle moment. Tous les réglages peuvent être importés ou exportés afin que l'utilisateur puisse
les comparer et les analyser.
Protection: Protection faible voltage, surchauffe moteur et ESC, et contre la perte de signal.
L'ESC peut être programmé avec le boitier de programmation (SKY300046-01), par PC via SKYLINF
(SKY600013-01) ou par Smartphone via un module Bluetooth (SKY600058-01).
Le micro logiciel peut être mis à jour par connexion PC ou par Smartphone.
Sauf erreurs et omissions, sous réserve de modifications. Attention cette traduction de la notice du chargeur eN3 est la propriété de la société Beez2B.
Toute reproduction même partielle est interdite. Copyright © 2012 Beez2B
Ce manuel d'utilisation à été rédigé dans le

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Skyrc Toro TS150 Competition

  • Page 1 Contrôleur pour moteur avec ou sans sensor INTRODUCTION Merci d’avoir fait l’acquisition de l’ESC TS150 1/8 de SKYRC TECHNOLOGY CO LTD. Veuillez lire complè- tement et attentivement ce manuel avant d’utiliser le produit. Ce manuel d’utilisation à été rédigé dans le but de vous familiariser à...
  • Page 2 AVERTISSEMENT  Ceci n’est pas un jouet et n’est pas approprié pour les utilisateurs de moins de 14 ans  Ne jamais laisser de l’eau de l’humidité, de l’huile ou tout autre matière étrangères rentrer à l’intérieur de l’ESC, du moteur, ou de l’interface PC celle ci pourraient endommager définitivement l’ESC. ...
  • Page 3: Connexion

    INSTALLATION 1) Emplacement du variateur de vitesse Choisissez un emplacement pour le variateur de vitesse à l’abri des projections. Pour éviter les interfé- rences, placez le variateur de vitesse le plus loin possible du récepteur et utilisez des câbles d’alimentation moteur les plus courts possible.
  • Page 4: Comment Configurer Votre Esc

    CONFIGURATION ESC Il est nécessaire de procéder à la configuration de l’ESC lors de sa première mise sous tension ou lors de l’utilisation avec un ensemble émetteur/récepteur diffèrent. Les signaux pour le pleins gaz et le neutre étant différents, vous devez configurer votre ESC afin qu’il fonctionne correctement avec votre émetteur.
  • Page 5 PROGRAMMATION DE L’ESC L’ESC peut être programmé avec un boitier de programmation, un PC (connecté via SKYLINK) ou un Smartphone via Bluetooth. 1. PC via Skylink (Pièce option SKY600013-01) Fil NOIR pole négatif Batterie Interr. Pack d’accus Fil ROUGE pole positif Batterie 2.
  • Page 6 Description des options de programmation Section Fonction Description Mode de fonctionnement Avant/ Frein AV/Frein/AR AV/AR Sens de rotation moteur Normal Inversé Vitesse marche AR 25-100% (par pas de 1%) Réglage Tension de coupure 6.0 à 25V (par incrément de 0.1V) Auto (3.2V) Standard Protection surchauffe de l’ESC 85°...
  • Page 7 Profils prédéfinis L’utilisateur peut configurer et enregistrer 10 profils différents dans l’ESC. Ces informations peuvent être rappelées n’importe quand pour être utilisées et ceci sans utilitaire spécial. L’utilisateur peut aussi remettre à zéro les profils à sa demande. II existe un profile par défaut appelé « Profil Un » qui peut être utilisé pour les voitures TT 1/8 Valeurs du «...
  • Page 8: Caracteristiques

    à des chocs, aux inondations ou autre catastrophes naturelles. Parce que SKYRC n’a pas le contrôle des connexions ou de l’utilisation du variateur de vitesse, il ne peut pas être tenu pour responsable des dommages causés par l’utilisation de ses produits.

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