Après une sortie sous la pluie ou si beaucoup
de boue a giclé sur les carters, nettoyez le vélo
avec un chiffon humide immédiatement à votre
retour et séchez-le.
Le nettoyage du vélo ne doit en aucun cas
s'effectuer avec un jet d'eau ou un nettoyeur
à vapeur. Le système est certes protégé des
éclaboussures, mais il n'est pas complètement
étanche.
Un faisceau de câbles complètement mouillé
peut entraîner des courts-circuits qui à leur tour
peuvent détruire la commande numérique du
système.
C'est pourquoi il faut absolument éviter de
transporter le Pedelec avec la batterie par temps
de pluie sur le porte-vélos de la voiture.
Un vent fort entraîne l'eau dans tous les recoins
du cadre et dans le boîtier de batterie. Si vous
devez absolument transporter le vélo, retirez la
batterie du Pedelec et remettez-la à l'arrivée,
après avoir bien séché le vélo trempé.
Consignes d'entretien générales
• Utiliser uniquement des raccords de
remorque dont vous avez vérifié le bon
fonctionnement et les attacher aux endroits
requis.
• Utiliser uniquement une remorque conforme
aux normes de sécurité.
• Avant la première sortie, testez la remorque
à vide.
• Respectez la législation allemande sur
les licences routière en ce qui concerne
l'éclairage de la remorque.
Nous n'assumons aucune responsabilité vis-à-
vis d'éventuels dégâts causés au vélo suite à
l'utilisation d'une remorque.
Pedelec ED-1.2 à batterie lithium-ion
Entretien en hiver
Le Pedelec doit être conservé à l'abri s'il n'est
pas utilisé pendant les mois d'hiver. Gardez
le Pedelec dans une pièce à température
constante. Les variations importantes de
température ainsi que l'humidité de l'air ont un
impact néfaste sur toutes les parties chromées
ou en métal léger. Pendant l'hiver, il est conseillé
de contrôler assidûment l'ensemble du Pedelec
afin d'éviter un séjour en atelier en début
d'année. Accrocher le Pedelec en hauteur pour
soulager ses pneus.
Si le Pedelec n'est pas utilisé pendant une
longue période, retirez la batterie et conservez-la
dans une pièce au frais et au sec.
Température de stockage recommandée pour
la batterie : 15 °C.
Démonter la roue avant
Si un dégât causé à la roue nécessite de
démonter la roue avant, veuillez procéder
comme suit :
Démontage :
Ouvrez le connecteur de câble se trouvant à
droite de la fourche ainsi que le collier fixant
le câble à la fourche. Poussez la protection
en caoutchouc de l'écrou d'axe sur le côté et
dévisser les écrous d'axe de chaque côté. Vous
pouvez maintenant retirer la roue.
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