Fonctionnement De La Radio Fm - Renkforce Rf-Arar-400 Notice D'emploi

12.4 Fonctionnement de la radio FM

12.4.1 RDS comme technologie de réception
L'abréviation RDS signifie Radio Data System, c'est-à-dire que des informations supplémentaires inaudibles et co-
dées sont également diffusées par la station RDS.
Avec cet autoradio, vous disposez d'un appareil capable d'analyser ces données codées, qui sont diffusées par
presque tous les émetteurs.
Les informations de base supplémentaires suivantes sont transmises :
– Identification du programme routier (PI)
– Identification du trafic routier (TP)
– Identification des informations routières (TA)
– Nom du programme (PS)
– Fréquences alternatives (AF)
– Type de programme (PTY)
12.4.2 Identification du programme routier (PI)
Ces données aident le récepteur à identifier une station de façon univoque. Ils permettent à la radio de distinguer les
zones dans lesquelles le même programme est diffusé. Dès qu'elle capte des signaux faibles, l'autoradio s'accorde
sur une station plus forte diffusant la même identification du programme.
12.4.3 Identification de l'émetteur d'informations routières (TP)
Le récepteur détecte par le biais de ce signal la réception d'une station diffusant des informations routières.
12.4.4 Spécification d'annonces routières (TA)
Ce signal indique la diffusion d'une annonce routière et permet, le cas échéant, d'interrompre la lecture actuelle d'une
autre source.
12.4.5 Nom du programme (PS)
Cette information indique au récepteur la station qu'il est en train de capter. Elle est directement affichée à l'écran de
l'autoradio, par ex. BAYERN 3.
12.4.6 Fréquences alternatives (AF)
Transmission d'une liste contenant des fréquences alternatives émettant le même programme. Si la station reçue
devient trop faible, le récepteur détecte à l'aide du signal AF les fréquences sur lesquelles il doit chercher une station
dont la réception est meilleure.
12.4.7 Type de programme (PTY)
Ce code donne au récepteur des informations concernant le type de programme en cours de réception (par ex. sport,
musique classique, journal parlé etc.). Ceci permet à l'auditeur de rechercher de façon ciblée le programme de son
choix.
En outre, une alerte nationale en cas de catastrophe peut être diffusée de cette manière. Le service PTY n'est cepen-
dant pas proposé par toutes les stations.
Le système RDS offre donc l'avantage de pouvoir passer automatiquement à une station identique et dont la récep-
tion est meilleure dès que vous quittez la zone de diffusion. Cependant, le passage ne s'effectuera que si une station
plus puissante avec le même programme est disponible.
Le système RDS ne peut pas éliminer les brèves dégradations du signal liées à la réception, la conséquence étant
une commutation permanente de l'autoradio. L´auditeur le trouverait largement plus gênant que de brèves perturba-
tions de la réception.
Un autre avantage du système RDS est l'affichage du nom du programme. Le nom d'une station RDS est affiché à
l'écran de l'autoradio.
18