Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Aanwijzingen voor de aansluiting, fig. 4
Aansluiting aan de massa (Ground)
Klem de massakabel niet aan de minpool van de accu. Leg de
massakabel naar een geschikt massapunt (carrosserieschroef,
bruin / massa
carrosseriestaal) en verbind deze op de juiste wijze met de
massa. Verwijder de isolatie van de massakabel en monteer
een
kabelschoen
(evt.
na-oliën).
Schraap
het
oppervlaktemetaal van het massapunt blank en vet het in met
grafietvet (belangrijk voor goede massaverbinding). Schroef
de massakabel vast.
Aansluiting van de pluskabel (ACC + 12V)
Kl. 15
+12V
(Ignition)
Wanneer de pluskabel wordt aangesloten op de
zekeringhouder KL 15 (plus geschakeld via contactslot) ach-
rood / + ingeschakeld
ter de zekering, kan de radio via het contactslot worden in- en
uitgeschakeld. Bovendien schakelt het apparaat zichzelf, ter
bescherming van de accu, na een uur automatisch uit. De
uursschakeling wordt niet geactiveerd wanneer de continue
1 2 V
pluspool (KL 30) wordt aangesloten.
Aansluiting van de continue pluspool
per +12V
per. +12V
(Battery + 12V)
Sluit de pluskabel van de auto niet aan. Leg een pluskabel
rood / + permanent
(rood) met een zware diameter (2,5 mm2) naar de accu (leg
de kabel niet direct in een kabelbundel). Sluit de zekeringhouder
ter zekering van de pluskabel aan en klem deze aan de
pluspool van de accu (boor evt. een gat in het spatbord en voer
1 2 V
de kabel hierdoor).
+12V
Stuurkabel (Power antenna +)
De stuurkabel vormt de geschakelde plusuitgang voor exter-
+12V
geel/groen / elektrische antenne
ne componenten, bv. motorantenne, maximale belasting
< 150 mA.Sluit de kabel niet aan op klem 15 (geschakelde
pluspool) of klem 30 (continue pluspool).
8 622 401 084
- 15 -
Publicité
