UMBRA RIMORCHI 29045 Instructions De Montage page 11

Видалити замазку під транспортним засобом в місцях з'єднання кузова з конструкцією фаркопу та нанести антикорозійну
фарбу на відкриті місця.
ТІЛЬКИ ДЛЯ МОДЕЛІ ІЗ ЗАДНІМИ ДВЕРИМА, ЩО ВІДКРИВАЮТЬСЯ ЗНИЗУ ВВЕРХ: Зняти задні фари.
1.
2. Зняти задній бампер.
3. Зняти запасне колесо.
4. Зняти деталі DX та SX, що розташовані в точках «1» під лонжеронами.
5. Ослабити всі гвинти поперечної балки фаркопу та забрати зайві для кріплення поперечної балки «А».
6. Вставити поперечну балку фаркопу «А» між поперечною балкою кріплення та заднім шасі транспортного засобу
відповідно до отворів «2», вставити гвинти та скріпити їх (потім відігнути дві опори кріплення заднього бамперу
поперечної балки кріплення).
7. Вставити деталі «В» відповідно до отворів приварених гвинтів під лонжеронами у відповідності з положенням «1»
та отвором «3» поперечної балки фаркопу; поставити на місце і скріпити раніше зняті деталі DX и SX.
8. Скріпити болтами, як вказано у схемі.
9. Під'єднати електричну проводку до розетки, відповідно до інструкції «Технічного обслуговування» автомобіля і
відповідно до схеми електричного набору.
10. Поставити на місце запасне колесо.
11. Поставити на місце бампер та дві опори.
ТІЛЬКИ ДЛЯ МОДЕЛІ ІЗ ЗАДНІМИ ДВЕРИМА, ЩО ВІДКРИВАЮТЬСЯ ЗНИЗУ ВВЕРХ: Поставити на місце задні
12.
фари.
НЕВИДИМИЙ РЕГУЛЮЮЧИЙ ПІДРОЗЕТНИК ДЛЯ МОДЕЛЕЙ «С» І «VM»
• Перед встановленням переконатись, що буксирний пристрій відповідає транспортному засобу, на який він буде
встановлений; перевірити, щоб номер омологації або тип транспортного засобу в технічному паспорті, були вказані
в документах на фаркоп. В іншому випадку необхідно звернутись в головний офіс (umbrarimorchi@umbrarimorchi.it)
для роз'яснення або витребування обновлених документів.
• Тягово-зчіпний пристрій є елементом безпеки та повинен бути встановлений лише спеціалізованим персоналом.
• Пошкоджені або зношенні частини фаркопу мають бути замінені спеціалістом на оригінальні.
• Забороняється змінювати або самостійно ремонтувати тягово-зчіпний пристрій.
• Куля тягово-зчіпного пристрою має бути завжди чиста та змазана. Для більшої безпеки потрібно періодично
перевіряти діаметр кулі; у випадку, якщо діаметр розширився до 49 мм, тягово-зчіпний пристрій не можна
використовувати, поки куля не буде замінена.
• Після пробігу 1000 км перевірити тягово-зчіпний пристрій та закріпити ще раз усе болтами, як вказано на сторінці
по встановленню.
Спеціаліст по втановленню фаркопу має закріпити по висоті кулі на добре видному місці табличку з вказівками
максимальнгої навантаження на кулю, яка відповідає даному автомобілю, на який буде встановлено фаркоп.
ІНСТРУКЦІЯ ПО ВСТАНОВЛЕННЮ
ПРИМІТКА
ТЕХНІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
УВАГА
29045 – 29045/L • 1.0 • 24/02/2014 11