Publicité
ENTRETIEN
ENTRETIEN DE LA BATTERIE
Gardez les bornes et les raccordements de batterie exempts de corrosion. Si un
nettoyage est nécessaire, retirez la corrosion avec une brosse métallique dure
et lavez à l'aide d'une solution obtenue en dissolvant une cuillère à soupe de
bicarbonate de soude dans une tasse d'eau. Rincez bien avec l'eau du robinet
et séchez avec un chiffon d'atelier propre. Enduisez les bornes de graisse
diélectrique ou de gelée de pétrole pour éviter la corrosion.
N'entreposez jamais une batterie lorsqu'elle est partiellement rechargée sinon
une sulfatation de cristal dur se formera sur les plaques et réduira l'efficacité et
la durée utile de la batterie.
Si vous ne conduisez pas le véhicule pendant plus de DEUX semaines,
maintenez les batteries à séparateurs en fibre de verre microporeuse (AGM)
avec le chargeur BatteryMINDer
Chargeur de batterie BatteryMINDer
Si vous prévoyez entreposer le véhicule pendant UN mois ou plus, retirez la
batterie du véhicule et conservez-la dans un endroit frais et sec. Les batteries se
déchargeront plus rapidement si elles sont entreposées à des températures
extrêmes. Continuez de maintenir la charge de la batterie avec un chargeur de 2
A et inspectez la batterie tous les 60 jours.
TYPE DE
BATTERIE
Accumulateur au
plomb-acide
ordinaire
AGM expédiée à
sec
152
®
2012 AGM – 2 A (ou un chargeur similaire).
Numéro de pièce 2830438
FRÉQUENCE DE
RECHARGE
Tous les 30 à 60 jours
Inspectez tous les
60 jours.
®
2012 AGM – 2 A
ENTRETIEN GÉNÉRAL
N'ajoutez JAMAIS
d'électrolyte dans la batterie,
une fois que la batterie est en
usage. Au besoin, ajoutez
seulement de l'eau distillée
dans la batterie.
N'ajoutez JAMAIS
d'électrolyte ou d'eau distillée
dans la batterie, une fois que
la batterie est en usage.
Publicité
