Siemens SIMATIC ET 200SP Manuel page 70

Fonctions
6.5 Protection contre les surcharges
6.5 Protection contre les surcharges
Description
L'échauffement approximatif du moteur est calculé à partir des courants du moteur mesurés et
des paramètres d'appareil "Courant assigné d'emploi" et "Classe de déclenchement". Cela
permet de déduire si le moteur est surchargé ou s'il fonctionne en régime normal.
Garantie de la protection contre les surcharges
Afin de garantir la protection contre les surcharges, ne raccordez pas plusieurs moteurs à un
départ-moteur.
Comportement du modèle thermique du moteur au redémarrage
Ce paramètre permet de régler le comportement du modèle thermique du moteur au
redémarrage :
• Conservation du modèle thermique du moteur au redémarrage
Lorsque le départ-moteur a été coupé de l'alimentation 24 V, le modèle thermique de moteur
se trouve lors du rétablissement de l'alimentation à la même valeur d'échauffement du
moteur qu'avant la coupure. Ce comportement protège le moteur contre les surcharges en
cas de brèves coupures secteur de la tension 24 V. Avec ce réglage, vous définissez que le
départ-moteur conserve le modèle thermique de moteur lors du rétablissement de
l'alimentation.
• Suppression du modèle thermique du moteur au redémarrage
Si le départ-moteur est coupé de l'alimentation 24 V pendant une période prolongée, par ex.
à des fins de maintenance, les valeurs enregistrées peuvent provoquer une interprétation
incorrecte de l'état du moteur. Avec ce réglage, vous définissez que le départ-moteur efface
le modèle thermique de moteur lors du rétablissement de l'alimentation.
En mode ATEX, les départs-moteurs de sécurité ne peuvent toutefois être paramétrés que sur
"Conservation du modèle thermique du moteur au redémarrage".
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PRUDENCE
Départ-moteur (3RK1308-0**00-0CP0)
Manuel, 10/2021, A5E34821005003A/RS-AD/004