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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
3. Retirez l'hélice
(Voir page 78)
3
2
1. Réservoir de jaugeage
2. Eau
3. Au moins 10 cm (4 in.)
ENOW00036-1
Le fonctionnement du moteur hors-bord
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sans eau de refroidissement entraînera une
surchauffe et des dommages importants du
moteur hors-bord. Si l'orifice de contrôle de
l'eau de refroidissement ne décharge pas
d'eau, arrêtez immédiatement le moteur
hors-bord, recherchez tout objet, débris qui
pourrait bloquer l'orifice de contrôle de
l'eau de refroidissement. Si vous ne parvenez
pas à localiser la cause, consultez immédia-
tement un revendeur agréé.
ENOW00032-A
Ne tournez pas le démarreur et ne le mainte-
nez pas pendant plus de 5 secondes pour
limiter la consommation de la batterie, ce
qui rendrait impossible tout éventuel démar-
rage du moteur et / ou pourrait endomma-
ger le mécanisme.
S i l e m o t e ur n e d é m ar r e p a s a p r è s 5
secondes, repositionnez la clé de contact
sur ON, puis redémarrez le moteur après 10
secondes ou plus.
1
ENOF00863-0
ATTENTION
ATTENTION
Ne pas essayer d'amorcer le moteur une fois
qu'il a démarré.
Ce modèle est fourni avec une protec-
tion de démarrage en prise.
ENON00010-1
Remarque
La protection de démarrage en prise
empêche le moteur de démarrer dans une
position autre que celle du point mort. Le
démarrage en prise du moteur mettra ins-
tantanément le bateau en mouvement et
pourrait faire chuter les passagers, voire
les projeter par-dessus bord.
Modèle à poignée de barre
1. Assurez-vous de placer le mécanisme
de verrouillage sur l'interrupteur
d'arrêt et attachez correctement le
cordon de sécurité coupe-circuit à
l'opérateur ou à son VFI (vêtement de
flottaison individuel).
1
1. Mécanisme de verrouillage de l'interrupteur
d'arrêt
ENOF00516-0