Guide De Dépannage; Guide De Dépannage Du Climatiseur; Cause Possible; Mesure Corrective - Wolf Steel Condo Pack PSE Séries Instructions D'installation Et D'opération

8. GUIDE DE DÉPANNAGE
8.1 GUIDE DE DÉPANNAGE DU CLIMATISEUR
AVERTISSEMENT!
DÉFECTUOSITÉ
L'appareil ne fonctionne
pas.
Le ventilateur extérieur
est en marche; le
compresseur est arrêté.
Le ventilateur extérieur
est arrêté; le compresseur
est arrêté.
Le ventilateur intérieur est
éteint.
La climatisation est
insuffisante.
Tableau 8.
GUIDE DE DÉPANNAGE DU CLIMATISEUR
CE GUIDE DE DÉPANNAGE EST DESTINÉ AUX TECHNICIENS

CAUSE POSSIBLE

L'alimentation électrique est
débranchée ou mal branchée.
Le fusible a sauté ou le disjoncteur
est déclenché.
Le thermostat est mal réglé ou réglé
à une température trop élevée.
Le contacteur est défectueux.
Le transformateur est défectueux.
L'interrupteur haute pression est
ouvert (si fourni).
Le condensateur de démarrage ou
de fonctionnement est défectueux.
Le relais de démarrage est
défectueux.
Un fil est desserré.
Le compresseur est bloqué,
l'enroulement du moteur est ouvert
ou mis à la terre, la surcharge interne
est ouverte.
Connexion mal branchée.
Fusible grillé sur le circuit de
dérivation du compresseur
Contacteur défectueux.
Condensateur de marche défectueux.
Une connexion est desserrée.
Fusible grillé sur le circuit de
dérivation du ventilateur intérieur.
La tension est trop basse.
Les dimensions de l'appareil sont
incorrectes.
Le débit d'air à l'intérieur est
inadéquat.
La charge de frigorigène est
inadéquate.
Il y a présence d'air, de gaz non
condensable ou d'humidité dans le
système.
Le ventilateur du condenseur ne
fonctionne pas.
Des saletés bouchent le serpentin du
condensateur.
QUALIFIÉS SEULEMENT!

MESURE CORRECTIVE

Vérifiez la tension du contacteur.
Remplacez le fusible ou réenclenchez le disjoncteur.
Réinitialisez le thermostat.
Vérifiez s'il y a une tension de 24 V C.A. à la bobine du
contacteur. Remplacez le contacteur s'il est ouvert.
Vérifiez le câblage – remplacez le transformateur.
Réinitialisez l'interrupteur haute pression – vérifiez le
branchement de l'interrupteur haute pression.
Remplacez-le.
Remplacez-le.
Vérifiez que la tension du compresseur est adéquate –
vérifiez et resserrez toutes les connexions.
Attentez au moins 2 heures pour une réinitialisation de
la surcharge. Si la surcharge est toujours ouverte,
remplacez le compresseur.
Vérifiez le câblage et branchez bien les connexions.
Coupez l'alimentation et testez la continuité d'un bout à
l'autre du porte-fusible. Remplacez le fusible par un
fusible de taille et de type identiques.
Coupez l'alimentation et testez la continuité des contacts
du contacteur du serpentin. Remplacez-le si défectueux.
Coupez l'alimentation et testez la continuité. Remplacez
le condensateur s'il est défectueux.
Vérifiez toutes les connexions et assurez-vous qu'elles
soient toutes serrées.
Coupez l'alimentation et testez la continuité. Remplacez
le fusible par un fusible de taille et de type identiques.
Ajoutez des composants à l'ensemble de démarrage.
Recalculez la charge.
Vérifiez-le. Il devrait être d'environ 400 pi3/min par
tonne.
Rétablissez la charge conformément à la procédure
présentée dans le manuel d'installation.
Récupérez le frigorigène.
Vérifiez les connexions. Vérifiez le moteur du ventilateur.
Retirez le module de climatisation et nettoyez le
serpentin. (Reportez-vous à la section 7.3 Châssis de
climatisation du présent manuel.)
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TABLEAU 8.
IOM
W415-1487 / A / 05.18.2017