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ATTENTION ! - Les instructions de sécurité du
manuel se réfèrent au seul fonctionnement du
moteur. Elles ne tiennent pas compte des situations
de danger dérivant de l'utilisation de la machine sur
laquelle le moteur est monté.
ATTENTION : Le système de mise en marche de
l'unité produit un champ électromagnétique de très
basse intensité. Ce champ peut créer des interférences
avec certains pacemakers. Pour réduire le risque de
lésions graves ou mortelles, les porteurs de pacemaker
devraient consulter leur médecin et le fabricant du
pacemaker avant d'utiliser cette machine.
ATTENTION! – Certains règlements nationaux
pourraient limiter l'utilisation de la machine.
1 - Ne pas utiliser le moteur en conditions de fatigue physique
ou sous l' e ffet de drogues, alcool ou médicaments (Fig.1).
2 - Porter des vêtements adéquats et des équipements de
protection tels que bottes antidérapantes, pantalons
solides, gants, lunettes de protection, oreillettes et casque
de protection. Utiliser des vêtements moulants mais
confortables.
3 - Limitez l'utilisation du moteur à des utilisateurs adultes
capables de comprendre et d'appliquer les règles de
sécurité, les mesures de précaution et les instructions
relatives au fonctionnement indiquées par le présent
manuel. L'utilisation du moteur par des mineurs est
interdite dans tous les cas.
4 - Utiliser le moteur loin des personnes et des animaux
(Fig.2).
5 - Avant de démarrer le moteur, contrôler que le levier
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d'accélération fonctionne librement.
6 - Remplir le réservoir à distance de toute source de chaleur
et uniquement lorsque le moteur est arrêté (Fig.3). Ne
pas fumer pendant le réapprovisionnement (Fig.3).
7 - Ne pas réapprovisionner dans un local fermé ou une zone
non ventilée.
8 - Ne jamais démarrer le moteur sans ses éléments montés y
compris pot d' é chappement, filtre à air, couvercle du filtre
et carter de démarrage. Bien les fixer à leur position.
9 - Avec le moteur au minimum, l' o util ne doit pas tourner
dans le cas contraire, régler la vis du ralenti.
10 - Moteur en marche n' e ffectuer aucun entretien.
11 - Ne pas travailler avec le pot d' é chappement détérioré.
12 - Ne pas utiliser de carburant (mélange) pour des opérations
de nettoyage.
13 - Ne pas contrôler l' é tincelle de la bougie près de l' o rifice
du cylindre.
14 - Contrôlez quotidiennement votre moteur afin de garantir
que chaque dispositif de sécurité ou autre fonctionne
correctement.
15 - Utilisez le moteur uniquement dans des lieux bien aérés
et ouverts. Les gaz d' é chappement sont toxiques: ils
contiennent du monoxyde de carbone (Fig.4).
16 - Eloigner le moteur en marche ou encore chaud de tout
matériau inflammable.
17 - Attention au pot d' é chappement et autres éléments chauds.
18 - Eteindre le moteur et vérifier qu'il soit froid avant un
nouveau remplissage du réservoir de carburant. Ne pas
remplir le réservoir à ras-bord.
19 - Ne retirez jamais le bouchon du réservoir de carburant
et ne pas remplir lorsque le moteur tourne ou est encore
chaud (laisser refroidir le moteur pendant 2 minutes avant
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Français
NORMES DE SECURITE
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tout ravitaillement).
20 - Ne pas faire fonctionner le moteur si de l' e ssence s' e st
échappée, si on sent une odeur d' e ssence ou en cas de
danger d' e xplosion (éloigner l' o util de la fuite et éviter
toute étincelle tant que le mélange n' e st pas complètement
évaporé) (Fig.5).
21 - Ne pas intervenir sur les réglages du moteur (faire
fonctionner le moteur à la vitesse préconisée par le
producteur).
22 - Vider le réservoir d' e ssence en cas de transport sur routes
en mauvais état ou longues distances.
23 - Conserver le moteur en lieu sec, loin de toute source de
chaleur et relevé du sol.
24 - Etant donné que certaines pièces peuvent se casser et
provoquer une dangereuse projection d' o bjets, faites
réparer le volant et l' e mbrayage exclusivement par un
centre d'assistance agrée.
25 - Ne pas effectuer de son propre chef des opérations ou des
réparations qui ne relèvent pas de l' e ntretien ordinaire.
Adressez-vous à un Centre d' A ssistance Autorisé.
26 - Se rappeler que le propriétaire ou l'opérateur sont
responsables des accidents ou des dommages à tiers,
aux biens de leur propriété.
Quand le moteur tourne, saississez toujours
fermement la poignée avant de la main gauche et la
poignée du Power Unit de la main droite. Ne jamais
croiser les bras en saisissant les poignées. Les gauchers
également doivent respecter ces instructions. Ne vous
approchez pas de le lames ni du pot d'échappement.
RISQUE DE BRÛLURES !
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Dépannage
