Fonctionnement; Avec Les Roues Manuelles Du Fauteuil Roulant; Avec Les Roues E-Fix En Mode Manuel; Conduite Avec Les Roues E-Fix En Mode Entraînement Électromotorisé - Alber E-Fix Instructions D'utilisation

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7. Fonctionnement

7.1 Fonctionnement avec les roues manuelles du fauteuil roulant
Vous avez déjà vu au point 2 comment monter les roues e-fix sur votre fauteuil roulant et
comment les démonter. Vous avez ainsi la possibilité d'utiliser à votre choix les roues élec-
tromotrices e-fix ou les roues manuelles conventionnelles de votre fauteuil roulant.
Les freins de stationnement [45] fixés contre votre fauteuil roulant ont été ajustés
sur les roues du e-fix. Par conséquent, lors de l'utilisation de votre fauteuil roulant
avec ses roues manuelles, il faudra peut-être réajuster ses freins de stationnement
[45]!
7.2 Conduite avec les roues e-fix en mode manuel
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Les roues e-fix servent certes à l'entraînement électromotorisé, mais elles comportent aussi
un mode Manuel permettant de conduire le fauteuil en le poussant. Pour activer le mode
Manuel, procédez comme suit:
· Éteignez le e-fix par son unité de commande.
· Tournez l'anneau d'embrayage [2] dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la
butée.
· Si la plaque de commande [1] fait saillie au dessus de l'anneau d'embrayage [2] et si
un „0" apparaît dans la fenêtre [46], ceci signifie que vous vous trouvez en mode
„Conduite poussée". Maintenant, vous pouvez faire avancer le fauteuil roulant
manuellement.
· Si, tandis que le e-fix se trouve dans ce mode manuel, vous tentez machinalement de
lui donner un ordre par l'unité de commande, un signal retentit. De même, un message
de défaut s'affiche sur l'écran de l'unité de commande (voir la section 9.1).
Lorsque le fauteuil roulant est immobile, pensez bien à serrer les freins de station-
nement [45] fixés contre le fauteuil et ajustés sur les roues e-fix. Vous empêcherez
ainsi que le fauteuil ne se mette à rouler tout seul. Il est interdit d'utiliser les roues
motrices e-fix en mode manuel associées, par exemple, à un engin de traction allant à
plus de 10 km/h. Utilisez alors vos roues manuelles.
7.3 Conduite avec les roues e-fix en mode entraînement électromotorisé
Pour que le e-fix fonctionne dans ce mode, il faut que ses roues aient été embrayées.
· Tournez l'anneau d'embrayage [2] pour l'amener en position médiane.
· Une fois cette position atteinte, un „1" apparaît dans la fenêtre [46]. De même, la
plaque de commande [1] se trouve à ras de l'anneau d'embrayage [2].
· Allumez le e-fix par l'unité de commande.
· En mode Entraînement électromotorisé, il n'est pas possible de pousser le e-fix
manuellement.
En descente, l'accumulateur se recharge afin d'augmenter la distance possible parcou-
rue par les roues motrices. Si vous parcourez une descente avec un pack « Accu » tota-
lement ou presque totalement chargé et si le pack « Accu » ne peut plus emmagasiner
de courant, l'affichage clignote pour vous l'indiquer et un signal sonore (5 signaux
courts) vous en informe. Si le pack « Akku » continue à être alimenté en électricité,
le système électronique réduit automatiquement la vitesse à env. 2 km/h. Dès que la
consommation d'électricité augmente, c'est-à-dire à plat ou en montée, l'e-fix accélère
jusqu'à sa vitesse précédente. Une telle réaction peut également survenir un court
instant à plat, juste après la fin du processus de chargement.
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