Solutions Aux Problèmes - AAT V-max Mode D'emploi Original

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Solutions aux problèmes - Affichage des
défauts
Si des problèmes devaient survenir pendant l'utilisation du v-max, essayez
d'abord par vous-même de voir si vous ne pouvez pas les solutionner grâce
aux conseils qui suivent.
Problème
Le v-max refuse de s'allumer
Impossible de recharger les pack
batterie
Les dysfonctionnements sont signalés par un clignotement de la LED rou-
ge sur le display. En cas de panne, commencez par éteindre l'appareil
(ARRÊT) puis rallumez-le ensuite (MARCHE). Si le problème demeure af-
fiché et en présence d'une sous-tension, rechargez la batterie.
Si la diode rouge clignote
1 fois
2 fois
3 fois
4 fois
5 fois
6 fois
7 fois
Nous avons volontairement renoncé à ce que le frein électromagnétique
s'active automatiquement dès que l'électronique détecte un dysfonction-
nement (clignotement 1x - 4x).
F
Si vous voulez activer le frein électromagnétique, appuyez sur l'accé-
lérateur à fond afin d'activer la fonction panique, ensuite relâchez
l'accélérateur.
Vérification et résolution éventuelle du problème
Le chargeur est-il raccordé?
Si oui: retirez le câble de recharge et branchez le câble d'alimentation.
Pack batterie vide?
Si oui: rechargez-le
Fusible défectueux?
Si oui: changez le fusible.
Le problème persiste-t-il?
Si oui: prévenez le revendeur spécialisé.
Prévenez le revendeur spécialisé
Défaut détecté
Circuit de contrôle du moteur, moteur ou pack batterie défectueux
Sous-tension, batterie vide
Surtension
Frein magnétique défectueux
Contrôle de surtension
Contrôle de surcharge
Contrôle de température
25
V
-max

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