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Les langues disponibles
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6/ Insérer la durite de frein arrière dans la base gauche du cadre puis sous le boitier
FR
de pédalier en remontant dans le tube diagonal. La durite doit alors ressortir par la
partie supérieure de la douille de direction.
OUTAGE CONFIGURATION ÉLECTRIQUE (Shimano) :
ROUTAGE
CONFIGURATION
ÉLECTRIQUE
(SHIMANO) :
7/ Insérer la durite de frein avant par la branche gauche de la fourche et ressortir par
la partie supérieure de la douille de direction.
8/ Insérer sur la durite de frein arrière un tube en mousse, préparé au
préalable, mesurant 510mm.
1-
Poser votre cadre à plat sur une surface propre
9/Couper votre pivot de fourche si vous voulez ajuster le montage à votre taille (cf :
afin de ne pas l'endommager.
Poser votre cadre à plat sur une surface propre afin de ne pas l'endommager.
Montage jeu de direction et expandeur)
Faites remonter le câble de dérailleur avant par le trou se situant sur le côté droit
u tube de selle et faites-le ressortir par le haut de ce tube.
2-
Faites remonter le câble de dérailleur avant par
aites également remonter le câble de dérailleur arrière par le trou situé sur la base
le trou se situant sur le côté droit du tube de selle et
10/ Finaliser le routage en passant les durites dans toutes les pièces du jeu de
FR
oite (vers le dérailleur arrière) puis continuer son chemin le long du tube de selle
faites-le ressortir par le haut de ce tube.
direction, le guide et sous la potence. Et connecter vos manettes suivant les
our ressortir par le haut de ce tube. (Vous pouvez utiliser le kit de pré-routage déjà
ésent dans le cadre pour faciliter le montage).
Faites également remonter le câble de dérailleur
préconisations du fabricant.
arrière par le trou situé sur la base droite (vers le
Router votre groupe électrique et placer la batterie dans la tige de selle
dérailleur arrière) puis continuer son chemin le long
elon les préconisations fabricant et avec l'adaptateur prévu à cet effet
du tube de selle pour ressortir par le haut de ce
6/ Insérer la durite de frein arrière dans la base gauche du cadre puis sous le boitier
Monter votre tige de selle en suivant les instructions détaillées (cf : montage tige
tube. (Vous pouvez utiliser le kit de pré-routage déjà
de pédalier en remontant dans le tube diagonal. La durite doit alors ressortir par la
e selle) Attention, si vous ne parvenez pas à insérer la selle, il est possible que les
présent dans le cadre pour faciliter le montage).
partie supérieure de la douille de direction.
âbles bloquent le montage. Sortez la selle et ajuster les câbles avant d'effectuer un
ouvel essai.
Pour continuer le montage du vélo, il vous faut utiliser un pied d'atelier. Il est impératif de
aintenir le cadre par la tige de selle serrée au couple de 7Nm. Le cadre doit être nu dans
pas l'endommager.
n premier temps afin de faciliter l'accès à la douille de direction et au boitier de pédalier.
ituant sur le côté droit
trou situé sur la base
ong du tube de selle
kit de pré-routage déjà
tige de selle
7/ Insérer la durite de frein avant par la branche gauche de la fourche et ressortir par
à cet effet
la partie supérieure de la douille de direction.
es (cf : montage tige
il est possible que les
es avant d'effectuer un
3-
Router votre groupe électrique et placer la
batterie dans la tige de selle selon les préconisations
fabricant et avec l'adaptateur prévu à cet effet.
4-
Monter votre tige de selle en suivant les
instructions détaillées (cf : montage tige de selle)
Attention, si vous ne parvenez pas à insérer la selle,
il est possible que les câbles bloquent le montage.
Sortez la selle et ajuster les câbles avant d'effectuer
un nouvel essai.
5-
Pour continuer le montage du vélo, il vous faut
utiliser un pied d'atelier. Il est impératif de maintenir
le cadre par la tige de selle serrée au couple de
7Nm. Le cadre doit être nu dans un premier temps
afin de faciliter l'accès à la douille de direction et au
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boitier de pédalier.
6-
Insérer la durite de frein arrière dans la base
gauche du cadre puis sous le boitier de pédalier en
remontant dans le tube diagonal. La durite doit alors
6/ Insérer la durite de frein arrière dans la base gauche du cadre puis sous le boitier
ressortir par la partie supérieure de la douille de
de pédalier en remontant dans le tube diagonal. La durite doit alors ressortir par la
direction.
partie supérieure de la douille de direction.
7/ Insérer la durite de frein avant par la branche gauche de la fourche et ressortir par
la partie supérieure de la douille de direction.
8/ Insérer sur la durite de frein arrière un tube en mousse, préparé au
préalable, mesurant 510mm.
9/Couper votre pivot de fourche si vous voulez ajuster le montage à votre taille (cf :
Montage jeu de direction et expandeur)
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6/ Insérer la durite de frein arrière dans la base gauche du cadre puis sous le boitier
7-
Insérer la durite de frein avant par la branche
de pédalier en remontant dans le tube diagonal. La durite doit alors ressortir par la
gauche de la fourche et ressortir par la partie
partie supérieure de la douille de direction.
supérieure de la douille de direction.
7/ Insérer la durite de frein avant par la branche gauche de la fourche et ressortir par
la partie supérieure de la douille de direction.
8/ Insérer sur la durite de frein arrière un tube en mousse, préparé au
8-
Insérer sur la durite de frein arrière un tube en
préalable, mesurant 510mm.
mousse, préparé au préalable, mesurant 510mm.
9/Couper votre pivot de fourche si vous voulez ajuster le montage à votre taille (cf :
9-
Couper votre pivot de fourche si vous voulez
Montage jeu de direction et expandeur)
ajuster le montage à votre taille (cf : Montage jeu de
direction et expandeur).
10/ Finaliser le routage en passant les durites dans toutes les pièces du jeu de
direction, le guide et sous la potence. Et connecter vos manettes suivant les
préconisations du fabricant.
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la partie supérieure de la douille de direction.
partie supérieure de la douille de direction.
8/ Insérer sur la durite de frein arrière
préalable, mesurant 510mm.
9/Couper votre pivot de fourche si vous v
Montage jeu de direction et expandeur)
10- Finaliser le routage en passant les durites
10/ Finaliser le routage en passant les dur
7/ Insérer la durite de frein avant par la branche gauche de la fourche et re
dans toutes les pièces du jeu de direction, le guide
direction, le guide et sous la potence. Et co
la partie supérieure de la douille de direction.
et sous la potence. Et connecter vos manettes
préconisations du fabricant.
suivant les préconisations du fabricant.
8/ Insérer sur la durite de frein arrière un tube en mousse, pré
préalable, mesurant 510mm.
9/Couper votre pivot de fourche si vous voulez ajuster le montage
Montage jeu de direction et expandeur)
10/ Finaliser le routage en passant les durites dans toutes les pièce
direction, le guide et sous la potence. Et connecter vos manettes sui
préconisations du fabricant.
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