Table des Matières
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BRANCHÉ ET QUE LE L'INTERRUPTEUR DOIT ÊTRE EN POSITION
OFF AVANT TOUTES LES AJUSTEMENTS SONT COMPLET.
REMPLACEMENT DU MOTEUR COURROIE
Avant de changer la ceinture, assurez-vous que la scie à ruban est
débranchée de la source d'alimentation. Pour changer la courroie
d'entraînement:
1. Relâcher la tension sur la lame de scie à ruban et déplacer la lame hors
de la roue inférieure, ou prendre la lame totalement hors de la scie. Voir
page 16.
2. Retirez la tension de la courroie d'entraînement en tournant la courroie de
tension volant (# 26E). Prenez l'ancienne courroie hors de la roue et des
poulies.
3. Prendre la roue inférieure (# de 13E) hors de la scie. Retirer la vis
Allen, rondelle à ressort et rondelle plate (# 22, 23, 21E) au milieu de la
roue inférieure. Retirez soigneusement la roue de l'arbre (# 15E).
4. Installez la nouvelle courroie et inverser le processus décrit ci-
dessus. La tension de la courroie d'entraînement jusqu'à ce qu'il
y soit de 3/8" à 1/2" de déviation. Voir page 21.
MISE AU NIVEAU DE TABLE INSERT
L'insert de table a un innovant construit en fonction de micro-réglage. Ce réglage peut être utilisé lorsque l'insert de la table se trouve trop haut ou trop bas dans le
siège de table. Si l'insert repose au-dessus de la table, tourner les micro-vis avec un compteur de clé hexagonale « L » dans le sens horaire pour abaisser l'insert.
Si l'insert est assis sous la table, tourner les vis micro dans le sens horaire pour augmenter le niveau d'insertion à la table.
Mise en garde: Avoir l'insert en dessous du haut de la table pourrait faire la pièce à se coincer sur la lèvre du siège de table, en particulier sur la zone
arrière du siège de table à l'arrière de la lame.
CHANGEMENT DE PNEUS SUR SCIE À RUBAN
Utilisez un couteau à mastic pour obtenir sous le pneu et le tirer vers le haut et loin de la roue. Travailler le couteau à mastic tout autour de la roue pour desserrer
le pneu. Ensuite, utilisez le couteau à mastic comme levier pour retourner le pneu sur et hors de la roue. Nettoyer l'intérieur de la rainure, l'élimination de la saleté,
des débris ou du ciment avec un diluant pour vernis. Faire tremper le pneu de remplacement dans l'eau chaude pour le rendre plus flexible. Sécher le pneu, et
pendant qu'il est encore chaud, posez-le sur le dessus de la roue. Commencer par fixer le pneu dans la gorge de la roue dans la partie supérieure de la roue.
L'utilisation d'un couteau à mastic, travailler le nouveau pneu autour de la roue, en veillant à ne pas couper le pneu. Si le ciment de caoutchouc doit être utilisé
comme liant, assurez-vous de le distribuer uniformément. Ayant élevé des taches entre la roue et le pneu provoque un alignement des pales vibrations et effet.
LA DOIT PAS LA MACHINE
DÉPANNAGE
BAS DE ROUE SHAFT
CEINTURE EN CHECK DÉVIATION
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FIGURE 44
FIGURE 45
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