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3. Desserrer les deux vis hexagonaux (# 10F, Fig. 35, A) qui maintiennent
le guide parallèle (# 1F) sur le support de barrière (# 6F). Faites glisser la
clôture pour le retirer du bloc coulissant du transporteur (# de 5F).
Mettre la barrière autour de bout en bout à 180 ° et le faire glisser en
4.
arrière sur le bloc coulissant. Fig. 37. Une fois en place, resserrer les
deux vis à tête hexagonale pour fixer la barrière en position sur le
support. Fig. 38.
Vérifiez la clôture de la dérive, et apporter des corrections si nécessaire
5.
selon les instructions à la page 19.
CHANGEMENT DE LA VITESSE DE LA LAM
Cette scie à ruban a deux vitesses de lame: haute vitesse (2950 ft / min) et
basse vitesse (1445 ft / min). REMARQUE: la scie à ruban est expédiée en
mode haute vitesse.
La roue inférieure comporte deux poulies intégrales de type «multi-vé» et
l'arbre du moteur est une poulie double de type multi-vé. La courroie «multi-
vé» passe autour de la poulie de roue et de la poulie du moteur. La tension
de la courroie est relâchée et appliquée à l'aide du volant (# 26E) Fig. 39, A.
Pour la VITESSE ÉLEVÉE (2950 ft / min), la courroie doit être installée sur la
poulie arrière du moteur et de la roue, comme illustré à la Fig. 40. Le réglage
de la vitesse élevée est la norme pour les travaux de sciage complets bois et
composites.
Pour la BASSE VITESSE (1445 ft / min), la courroie doit être installée sur la
poulie avant du moteur et de la roue, comme illustré à la Fig. 40. Le réglage
de vitesse lente convient mieux à la coupe de matériaux très durs - bois,
plastiques et métaux non ferreux. Le type de lame approprié est nécessaire
pour une action de coupe propre et efficace dans ces matériaux.
LA BANDE DE TENSION RÉGLER DRIVE
Pour régler la tension de la courroie tourner le volant inférieur (# 26E, Fig.
39, A) jusqu'à ce qu'il y soit d'environ 3/8" à 1/2" déviation dans le « multi-vé
» courroie d'entraînement. Ne pas trop tendre la ceinture car cela peut
mettre excessive, endommageant la pression sur la courroie, les poulies et
le moteur. Fig. 41.
VOIR PAGE 25 POUR LES INSTRUCTIONS SUR
CHANGEMENT DE LA COURROIE DE TRACTION.
AJUSTEMENTS
POS. 1 A 3 A 5:
1445 ft / min (440 m / min)
POS. 2 A 3 A 4:
2950 ft / min (899 m / min)
POULIE DE TENSION
3
FIGURE 41
21
FIGURE 38
FIGURE 39
VITESSE DE COUPE
ROUE INFÉRIEURE À BANDE
4 2
5
V-BELT POULIE (MOTEUR)
FIGURE 40
DÉVIATION DE CEINTURE
A
1
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