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F
COMMANDES:
Bouton avec témoin lumineux pour mise
en marche/arrêt ECLAIRAGES INTERIEURS
Bouton avec témoin lumineux pour mise
en marche/arrêt ECLAIRAGE EXTERIEUR
AFFICHAGES:
Ce voyant s'allume quand on se trouve en présence d'un réseau 230V
Ce voyant s'allume quand un fusible du dérivateur NE185/NE196 est brûlé.
Ce voyant s'allume quand moteur du camping-car est en marche et que les batteries sont couplées ou en présence du réseau
230V, quand ils sont couplés les deux batterie après vérification des batterie services de tension.
Appuyer une fois sur ce bouton pour afficher la température interne (
(
) uniquement si le capteur de température externe est présent.
Si le senseur de température est défaillant,vous verrez l'affichage : "
Appuyant plusieurs fois sur ce bouton de visualiser le niveau en % (0, 33, 66, 100) le réservoir correspondant identifié par le
symbole S1, R1, R2*. ( * R2 est optionnel)
Si S1 est vide ou R1,R2 sont pleins, la visualisation l'affichage clignote. Si les deux conditions si dessus ne sont pas
respectées, alors l'affichage sera "
En appuyant une fois sur cette touche on visualise la tension batterie services (B2), appuyant une seconde fois, vous pouvez
B2
recevoir la puissance restante de la batterie en %.
Seulement avec l'affichage en%, Si il est
indiquer la charge de la batterie. Les écrans sont actifs pendant 30 secondes environ.
En appuyant une fois sur cette touche on visualise la tension batterie auto (B1), appuyant une seconde fois, vous pouvez
B1
recevoir la puissance restante de la batterie en %.
Seulement avec l'affichage en%, Si il est
charge de la batterie. Les écrans sont actifs pendant 30 secondes environ.
ALARMES:
Batterie : Batterie auto (B1) moins que 11.8V ou batterie services (B2) moins de 10,5V.
Dans ces cas se déclenchent une alarme sonore (si activée) et le clignotant bouton de la batterie qui a déclenché
l'alarme de batterie (pour les 30 premières secondes, vous voyez la valeur)
Réservoirs : Réservoir S1 vide ou Réservoir de recouvrement R1 ou R2 pleins.
Dans ces cas se déclenchent une alarme sonore (si activée) et le clignotant symbol de le réservoir correspondant qui a
déclenché l'alarme de batterie (pour les 30 premières secondes, vous voyez la valeur)
: Ce symbole apparaît lorsque il ya un manque de communication avec le dérivateur NE185/NE196
RÉGLAGE:
Si l'on maintient l'appui sur la touche
activer
("
" affichage) l'alarme les batterie auto dèchargèes.
Si l'on maintient l'appui sur la touche (
activer
("
"
affichage
) l'alarme les batterie services dèchargèes.
Si l'on maintient l'appui sur la touche
activer ("
"
affichage
) l'alarme tous les
Si l'on maintient l'appui sur la touche (
activer
("
"
affichage le bip de confirmation « touche enfoncée » et des alarmes sonore
)
Si
l'on maintient l'appui sur la touche (
une seconde, puis la version du micrologiciel pour de dérivateur utilisé pendant une seconde de plus.
FONCTION ARRÊT / NUIT
Si l'on maintient l'appui sur la touche pour 1 seconde, le panneau s'éteint en affichant "
Si le bouton reste appuyé pendant 3 secondes, l'écran affiche l'écriture "
Dans la fonction de nuit, tous les symboles sont désactivés, seul le symbole
mais la commande d'arrêt automatique est gérée. Appuyez sur n'importe quel bouton pour allumer les symboles désactivés.
GESTION DE LA CONSOMMATION
Pour allumer le panneau de commande doit toucher sur le panneau latéral
En mode stand-by (aucune commande activée), le panneau de commande et le dérivateur
totale d'environ
40
mA.
Appuyer sur
consommation totale.
ARRÊT AUTOMATIQUE
Si la tension de la batterie de
actives s'éteindront. Dans ce cas est conseillé de débrancher toutes les charges avec l'interrupteur principal de la batterie, et recharger la
batterie des services dans les 2 jours.
ATTENTION: En cas de non utilisation du véhicule et sans connexion à 230V débranchez la batterie service avec l'interrupteur principal
de batterie.
CONNEXIONS:
Derrière le tableau des commandes, il y a un connecteur pour la connexion sérielle (JP3), un connecteur pour le senseur de la
température externe facultatif (JP5) et un connecteur pour le senseur de la température interne à distance(JP4).
Si vous connectez le capteur de température à distance à l'intérieur, vous devez d'abord couper et enlever le capteur de température
monté sur le circuit positionné entre le support et le cadre.
PANNEAU DE CONTROLE NE274
". Les écrans sont actifs pendant 30 secondes environ.
ou
, la valeur affichée est remplacé par segments mouvement pour indiquer la
(
) pour plus de 3 secondes v
B1
) pour plus de
B2
(
)
pour plus de
réservoirs
.
) pour plus de
) pour plus de
la touche
pour éteindre le tableau des commandes et abattre ainsi à mA seulement la
service
descend sous les 10 V,
Bouton avec témoin lumineux pour mise
en marche/arrêt POMPE
Bouron avec témoin lumineux pour
- éteindre le panneau de commande.
- activer la fonction nuit
) et deux fois pour afficher la température externe
". Les écrans sont actifs pendant 30 secondes environ .
, la valeur affichée est remplacé par segments mouvement pour
ous pouvez désactiver
3
secondes ous pouvez désactiver
v
3
secondes ous pouvez désactiver
v
3
secondes ous pouvez désactiver
v
8
secondes
, l'écran affiche la version du micrologiciel du panneau pendant
reste illuminé, les alarmes ne sont pas signalées
ement à
,5
trois
minute plus tard le tableau de command ainsi que toutes les charges
5
("
"
affichage ou
("
"
affichage ou
("
"
affichage ou
("
"
affichage ou
s.
"
" et la fonction de nuit est activée.
droit
où à gauche là
où il y
NE185/NE196
ont une consommation
3
e
F
)
)
)
)
a l
es touches,
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