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9.3.3 Allumage raté
❖ Le combustible utilisé est de mauvaise qualité. Retirez le pot de combustion et nettoyez-
le. Assurez-vous que les trous ne sont pas obstrués et que le tube autour de l'allumeur n'est
pas rempli de cendres. Référez-vous à la section de l'entretien de ce manuel. De plus,
assurez-vous que le combustible utilisé est de bonne qualité. Référez-vous à la Section
5.2.1 Types de granules recommandés.
❖ L'allumeur est défectueux. Allez à la page « DÉPANNAGE » de l'interface ACL (voir la
Section 9.2 Vérifier une composante) et testez l'allumeur. S'il fonctionne correctement,
en moins de deux minutes, l'extrémité devrait devenir rouge. Sinon, vérifiez les connexions
et le fusible F3. Si tout semble correct, débranchez l'allumeur et vérifiez sa résistance (ohm,
Ω) avec un multimètre. Si la valeur est près de zéro, remplacez l'allumeur.
❖ La sonde de température d'évacuation est défectueuse. La sonde de température est
située sur le boîtier du moteur du ventilateur d'évacuation. Sa fonction est de mesurer la
température à l'évacuation et d'envoyer un message à la carte électronique signifiant que
le poêle a réussi son allumage. Lorsque le poêle est froid, vérifiez à la page 1 dans le menu
''DÉPANNAGE'' si la température affichée à la ligne ''THERMISTOR TEMP'' affiche une
valeur équivalant à la température ambiante dans la pièce où est installé l'appareil. Si c'est
le cas, mettez en marche le poêle et vérifiez cette même température. Si après 10 minutes,
la valeur n'a pas augmenté malgré que l'appareil est en fonction, cela signifie que la sonde
de température est débranchée ou défectueuse. Si la température monte, la problématique
peut venir de la vitesse de l'alimentation ou du mode pilote. Compte tenu de plusieurs
facteurs (température ambiante, qualité du combustible, etc.), la chaleur produite par le
poêle peut ne pas être suffisante pour garder la température à l'évacuation assez haute.
Pour régler cette situation, augmenter la vitesse de l'alimentation (voir Section 6.1.6
Ajustement de la combustion et du mode pilote en fonction de la qualité du
combustible).
9.3.4 Fusible de l'allumeur défectueux
Manuel d'installation et d'utilisation de l'Euromax
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