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EATON Diesel Plus
Régulateur de pompe à incendie diesel
1. INTRODUCTION
1.1 Sécurité
Ce document technique couvre la plupart des aspects concer-
nant l'installation, l'application, le fonctionnement et l'entretien
du régulateur de pompe à incendie Diesel Plus. Il ne peut être
utilisé comme guide que par le personnel qualifié et agréé pour
sélectionner et utiliser le régulateur Diesel Plus. Pour plus
de détails concernant l'installation, l'application ou l'entretien,
veuillez contacter un agent des ventes agréé EATON ou
l'entreprise d'installation.
1.2 Garantie
Eaton n'offre aucune garantie explicite et implicite quant aux
renseignements, aux recommandations et aux descriptions
contenus dans le présent livret, y compris les garanties de
conformité, de commercialisation et de finalité particulières
et les garanties résultant d'une vente ou d'un usage à des
fins commerciales. EATON ne peut en aucun cas être tenue
responsable des dommages (incluant les négligences), des
responsabilités objectives et des dommages et pertes directs
ou indirects, incluant entre autres, les dommages et les pertes
matériels et monétaires, les dommages causés au réseau
électrique et aux infrastructures, les pannes de courant, les
pertes causées aux installations électriques existantes, ainsi
que les réclamations découlant de l'usage de ce document ou
des renseignements qu'il contient.
1.3 Mesures de sécurité
Les codes, les normes et les règlements de sécurité doivent
être suivis rigoureusement durant l'installation, le fonctionne-
ment et l'entretien de cet appareil.
VEUILLEZ LIRE ENTIÈREMENT ET COMPRENDRE CE DOCUMENT AVANT DE
PROCÉDER À L'INSTALLATION, AU FONCTIONNEMENT OU À L'UTILISA-
TION DU MATÉRIEL. DE PLUS, SEULS LES PROFESSIONNELS QUALIFIÉS
PEUVENT EFFECTUER LES TRAVAUX SUR CE MATÉRIEL. TOUTES LES
DIRECTIVES CONCERNANT LES CÂBLAGES DOIVENT ÊTRE SUIVIES AVEC
PRÉCISION. LE NON RESPECT DE CETTE CONSIGNE PEUT ENDOMMAGER
DÉFINITIVEMENT LE MATÉRIEL.
1.4 Vue d'ensemble
Le régulateur Diesel Plus est un microprocesseur multifonction
intégré sur le régulateur de pompe à incendie
Conçu pour correspondre aux besoins des marchés internatio-
naux, le régulateur Diesel Plus est homologué par les autorités
suivantes : Underwrites Laboratories (UL), Underwriters Labo-
ratories of Canada (ULC), Factory Mutual (FM), Canadian
Standards Association (CSA), New York Department of
Buildings (NYSB) et satisfait aux exigences d'approbation
de résistance sismique de CE et du UBC / CBC.
ATTENTION
Manuel d'utilisation et d'entretien IM05805019R
2. INSTALLATION ET CONNEXIONS
ÉL ECTRIQUES
2.1 Montage
Sortez délicatement la commande de son emballage et
inspectez-la attentivement.
Le régulateur Diesel Plus est conçu pour être installé au mur
ou au sol. Veuillez prendre note que le régulateur n'est pas
autoportant et qu'il doit être supporté par un socle ou solide-
ment boulonné à un mur. Pour consulter les données de poids
et de dimensions, reportez-vous aux fiches de données qui
correspondent aux différents types de régulateur de pompe
à incendie diesel.
2.2 Connexions du capteur de pression
Le Diesel Plus est équipé d'un capteur de pression. Le régula-
teur est doté d'une prise femelle de 1/4 po NPT pour le système
de pression qui se trouve sur le côté inférieur et extérieur
du boîtier. La connexion doit être conforme aux normes
de la NFPA, N° 20.
Les composants de plomberie interne et le capteur de pression
sont calibrés pour un maximum de 500 lb/po².
2.3 Raccordements électriques
IL EST RECOMMANDÉ DE RACCORDER TOUS LES CONDUITS EN BAS OU
SUR LE CÔTÉ DROIT INFÉRIEUR DU RÉGULATEUR. REPORTEZ-VOUS AU
SCHÉMA POUR LES RÉFÉRENCES CONCERNANT LES DIMENSIONS.
PERCER OU INSTALLER UN CONDUIT AU-DESSUS DES PLAQUETTES DU
MICROPROCESSEUR PEUT ENTRAÎNER L'ANNULATION DE LA GARANTIE.
Les raccordements électriques doivent répondre aux normes
et aux codes nationaux et locaux en matière d'électricité.
Le régulateur doit être protégé ou être situé de manière
à ne pas subir de dommages par l'eau qui s'échapperait
des pompes ou des raccords de pompe. Les pièces sous
tension des régulateurs doivent être à une hauteur minimale
de 305 mm (12 pouces) au-dessus du sol.
Avant de commencer, vérifiez toutes les données sur la plaque
signalétique : le numéro du catalogue et la tension de la ligne
c.a.
Vérifiez l'état des raccordements électriques, des composants
et du câblage. Réparez si nécessaire. Assurez-vous que tous
les raccordements électriques sont resserrés avant d'être mis
sous tension.
Veuillez consulter le schéma approprié d'assemblage sur
chantier apposé sur la porte du boîtier pour obtenir tous les
renseignements de câblage touchant l'alimentation électrique
en c.a., les batteries et le câblage du moteur.
Les bornes 1 à 12, 301 et 302, situées sur le bornier inférieur,
servent à établir la connexion aux borniers respectifs du
moteur diesel.
EATON CORPORATION www.eaton.com
Entrée en vigueur Juin 2011
AVIS
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