Table des Matières
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PRÉPARATION AU TRAVAIL
5. PRÉPARATION AU TRAVAIL
VÉRIFICATION DE LA MACHINE
Avant de commencer le travail il faut:
– Contrôler qu'il n'y ait sur la machine et sur le guide-
chaîne aucune vis desserrée;
– contrôler que la chaîne est bien affûtée et qu'elle ne
présente aucun signe d'endommagement;
– contrôler que le filtre de l'air est bien propre;
– contrôler que les protecteurs sont bien fixés et effica-
ces;
– contrôler la fixation des poignées;
– contrôler que le frein de chaîne fonctionne effective-
ment.
PRÉPARATION DU CARBURANT
Cette machine est équipée d'un moteur à deux temps,
qui a besoin d'un mélange composé d'essence et d'huile
lubrifiante.
IMPORTANT
Utiliser seulement de l'essence
abîme le moteur et entraîne la déchéance de la ga rantie.
IMPORTANT
Il ne faut utiliser que des carbu-
rants et des lubrifiants de qualité, pour maintenir les per-
formances et pour garantir la durabilité des organes mé-
caniques.
• Caractéristiques de l'essence
Utiliser exclusivement de l'essence sans plomb (es-
sence verte), ayant un nombre d'octane non inférieur à
90 N.O.
IMPORTANT
Si une essence à indice d'octane
inférieur est utilisée, il y a un risque important d'aug-
mentation dangereuse de la température du moteur, en-
traînant des problèmes de moteur au niveau des cylin-
dres par exemple.
IMPORTANT
L'essence verte a tendance à
créer des dépôts dans le réservoir si on la conserve
pendant plus de 2 mois. Utiliser toujours de l'essence
fraîche!
• Caractéristiques de l'huile
Employer uniquement de l'huile synthétique d'excellente
qualité, spécifique pour les moteurs à deux temps.
Chez votre revendeur sont disponibles des huiles spé-
cialement étudiées pour ce type de moteur, en mesure
de garantir une haute protection.
L'utilisation de ces huiles permet la composition d'un mé-
lange à 2,5%, c'est-à-dire constitué d'1 partie d'huile
pour 40 parties d'essence.
• Préparation et conservation du mélange
DANGER!
L'essence et le mélange sont inflammables!
– Conserver l'essence et le mélange dans des ré-
cipients homologués pour carburants, dans des
endroits sûrs, loin de toute source de chaleur
ou de flammes libres.
– Ne jamais laisser les conteneurs à la portée des
enfants.
– Ne pas fumer pendant la préparation du mélange,
et éviter d'inhaler des vapeurs d'essence.
Le tableau suivant indique les quantités d'essence et d'-
huile à utiliser pour préparer le mélange, en fonction du
type d'huile employé.
Essence
Huile synthétique 2 Temps
litres
1
2
3
5
10
Pour la préparation du carburant:
– Verser dans un bidon homologué environ moitié de la
quantité d'essence.
– Ajouter toute l'huile, selon le tableau.
– Verser le reste de l'essence.
– Refermer le bouchon et agiter énergiquement.
IMPORTANT
Si le taux du mélange est insuffi-
sant, le risque de grippage prématuré du piston aug-
mente, parce que le mélange est trop pauvre.
IMPORTANT
Le mélange est sujet au vieillis-
sement. Ne pas préparer de quantités excessives de mé-
lange, pour éviter la formation de dépôts.
IMPORTANT
Tenir bien distincts et identifia-
bles les conteneurs du mélange et de l'essence, pour
éviter de les confondre au moment de l'emploi.
IMPORTANT
Nettoyer périodiquement les
conteneurs de l'essence et du mélange, pour enlever les
dépôts éventuels.
FR
litres
cm
3
0,025
25
0,05
50
0,075
75
0,125
125
0,25
250
9
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