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Manuel de montage et d'emploi
Automatismes pour portails battants
FOKUS 125/2 – FOKUS 155/2
© 24.06.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG
Seite 1
KOMET 200/202 – 280/282 – 400/402 – 600/602

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Sommaire des Matières pour Elka FOKUS 125/2

  • Page 1 Manuel de montage et d’emploi Automatismes pour portails battants FOKUS 125/2 – FOKUS 155/2 © 24.06.2005 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Seite 1 KOMET 200/202 – 280/282 – 400/402 – 600/602...
  • Page 2: Table Des Matières

    10. Fonctions supplémentaires et modules pour enficher _________________________________ 42 11. Arrêt d’alimentation______________________________________________________________ 43 12. Diagnostic d’erreurs par la logique de commande ____________________________________ 43 13. Données techniques de la MO36 ___________________________________________________ 45 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 2 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 3: Consignes Et Indications De Sécurité Importantes

    Explication des symboles: ATTENTION! Danger pour individu ou dommage matériel INDICATION! Indications importantes pour le montage ou le fonctionnement INDICATION! Indications utiles pour le montage © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 3 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 4: Consignes Générales De Sécurité

    à ELKA –Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG avant de mettre l’appareil en marche.
  • Page 5: Champ D'application

    (Diagramme 1) le poids max. du portail 2. variation seulement avec des butées externes **** une fixation parfaite du portail ouvert en position portail fermée est seulement possible avec des butées externes! © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 5 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 6 Grandeur / poids du portail Fokus-155 Fokus-125 Largeur par vantail [m] Diagramme 1 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 6 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 7: Montage

    2 Contre portée 3 Pilier 4 Logique de commande MO 36 5 Portillon 6 Bras du portail 7 Capot de protection 8 Unité d’automatisme 9 Plaque de fondation © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 7 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 8: Exemple De Montage/Variations De Montage

    Image 3 Variation 3 – jusqu’à 135°, pilier tourné, avec/sans butées internes Image 4 Variation 4 jusqu’à 135°, pilier tourné à 45°, avec/sans butées internes Image 5 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 8 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 9: Outils Nécessaires Pour Le Montage

    (Image 6, Image 9 et Image 10). Placez le câble de façon à garder une réserve de 1.000mm au minimum, car les connexions électriques se trouvent dans la section supérieure du pilier. Section d’accès du câblage Image 6 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 9 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 10: Dimensions

    Dimensions pour la variation 1 Image 7 Formule 1: X = Largeur du vantail 1 + Largeur du vantail 2 + Distance entre les deux vantaux + 160mm © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 10 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 11 Dimensions pour la variation 2 Image 8 Formule 2: X = Largeur du vantail 1 + Largeur du vantail 2 + Distance entre les deux vantaux + 110mm © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 11 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 12: Conduites Électriques

    électriquement. Assurez vous à ce que le débattement du vantail soit libre. Attention ! Les dispositifs de sécurité peuvent se comporter autrement pendant la programmation qu’en service normal. Pilier avec logique de commande Image 9 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 12 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 13 Fixez toutes les conduites selon les règles dans la carrosserie/le pilier. L’automatisme est prêt pour la mise en service. Attention: pour tester, veuillez enlever le bras du portail pour éviter une collision avec le pilier. © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 13 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 14: Réglage Des Butées Internes (Option)

    2F pour deux vantaux, le nombre de vantaux à manœuvrer. Le mode de service est sélectionné avec la touche BT puis confirmé avec la touche d’apprentissage LERN. Sur l’affichage parait HA (marche manuel). Les vantaux peuvent maintenant être © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 14 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 15 Enlevez le bras du portail et serrez les vis avec une clé dynamométrique de 25Nm. Répétez ce processus avec les vantaux montés pour la position portail fermé. © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 15 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 16 Attention ! Les dispositifs de sécurité peuvent se comporter autrement pendant la programmation qu’en service normal. Assurez-vous à ce qu’aucun individu ne se trouve dans la zone dangereuse. © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 16 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 17 Manoeuvrez ensuite le portail en position fermée. Démontez le vantail et serrez les vis des butées avec une clé dynamométrique de 25Nm. Montez le vantail à nouveau. © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 17 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 18: Montage Du Portail

    Si vous n’utilisez pas les plaques de soudures (option), vous devez respecter les dimensions et les grandeurs de filetages suivants: 2x M10 6x M8 Image 15 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 18 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 19: Montage Des Contres Portées/Pilier

    3.6.4. Fixation du capot du pilier Percez quatre trous Ø 3,5mm. Utilisez le capot en plastique comme gabarit de perçage. Fixez le capot comme indiqué sur l’Image 17. Image 17 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 19 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 20: Déverrouillage De Sécurité

    Si le verrouillage à été accomplis correctement, l’affichage EF s’efface sur la logique de commande. A la prochaine commande de BT, le vantail chemine en direction ouverture pour synchroniser. A la commande suivante, l’automatisme retourne en service normal. © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 20 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 21: Démontage

    Détachez toutes les connections électriques. Desserrez les quatre vis à croix (Image 20). Vous pouvez maintenant retirer la logique de commande. Image 20 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 21 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 22: Démontage De La Plaque D Montage (Logique De Commande Et Borne De Raccordement)

    Desserrez les connections électriques de l’unité d’automatisme et de la logique de commande Desserrez les deux vis à fente en croix. Retirez la plaque de connexion (voire Image 10) © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 22 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 23: Installations Électriques

    Prévoyez ici aussi le cas échéant une protection. Utilisez un câble à 5 conducteurs de couleurs différentes ou numérotés, pour éviter des confusions. © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 23 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 24 1,5mm² (bleu) standard 1,5mm² (brun) standard 1,0mm² SCHL option* 1,0mm² option* Tableau 4 * pour blocage interne en option (jusqu’à une largeur max. de 2.500mm par vantail) © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 24 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 25: Plan De Connexion De La Logique De Commande Mo 36

    Moteur 24Vdc avec capteur Hall et déverrouillage AMPEL Multiples relais MULTI 230Vac/max. 60W Feu d'avertissement WARN 230Vac/max. 60W Feu vert 230Vac Feu rouge 230Vac 230Vac Image 23 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 25 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 26: Connexions De La Logique De Commande

    Réseau à 3 pôles connexion de réseau de la logique de (L1, N et commande 230Vac – L1, N et PE Tableau 5 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 26 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 27: Touches Sur La Logique De Commande

    PE Feu de circulation AMPEL embase mâle à sortie pour module de feu de circulation AMO34A 2 pôles rouge/vert Tableau 8 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 27 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 28: Plan De Connexion - Borne De Raccordement (Option)

    4 en haut / 4 en bas 5 en haut / 5 en bas STOPP 6 en haut / 6 en bas WARN 230Vac/max. 60W Image 24 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 28 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 29: Apprentissage De La Logique De Commande Mo36

    Réglage de la suppression des coups de vent Réglage du mode de fonctionnement du relais à multiples fonctions Retour aux réglages d’usine Mémorisation et retour en service normal Tableau 9 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 29 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 30: Point P1 Du Menu: Apprentissage Des Cheminements

    Remarque: après le réglage des butées internes, les battants ne doivent pas se trouver en position finale ouverte, mais au moins à 50cm de celle-ci car le premier cheminement s’effectue en direction ouverte. © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 30 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 31: Point P2 Du Menu: Forces Et Vitesses

    Automatisme Champ de réglage dans le menu d’apprentissage FOKUS 125/2 F1 – F4 = max. 55 FOKUS 155/2 F1 – F4 = max. 55 Tableau 12 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 31 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 32: Point P3 Du Menu: Durée De Retardement Du Battant D'ouverture Partielle

    LERN. Le code radio est effacé et la logique de commande retourne au sous - menu. Si vous pressez seulement la touche d’apprentissage LERN, la logique de commande retourne au sous-menu sans faire des changements. © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 32 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 33: Point P6 Du Menu: Fermeture Automatique De L'ouverture Complète

    Une fonction de dénombrement est intégrée pour éviter ce phénomène. Après 2 essais d’ouverture, suit un seul court mouvement de recul. Ce dénombrement est effacé par une commande. © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 33 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 34: Point 7 Du Menu: Fermeture Automatique De L'ouverture Partielle

    Une fonction de dénombrement est intégrée pour éviter ce phénomène. Après 2 essais d’ouverture suit un seul court mouvement de recul. Ce dénombrement est effacé par une commande. © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 34 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 35: Point 8 Du Menu: Pré Avertissement

    4 secondes de pré avertissement 4 secondes de pré avertissement Pas de pré avertissement 4 secondes de pré avertissement 4 secondes de pré avertissement Tableau 17 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 35 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 36: Point P9 Du Menu: Fonction Des Cellules

    Stop, après la libération après la libération fermeture Fermeture Stop, ouverture Sans effet seulement permise après libération Ouverture Sans effet Stop et ouverture seulement permise immédiate Tableau 18 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 36 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 37: Point Pa Du Menu: Test Des Cellules

    Remarque: Si au cours du test des cellules, une cellule est reconnue comme défectueuse ou un obstacle se trouve dans le champ d’action des cellules, le portail peut être ouvert et fermé en service de secours. © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 37 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 38: Point Pb Du Menu: Fonction D'éclusage Des Cellules

    Si un véhicule roule de l’intérieur vers l’extérieur, le signal de LSI bloque la fermeture automatique et la libération de LSA supprime le blocage et la durée de © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 38 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 39: Point Du Menu Pc: Délestage De La Serrure

    Le vantail pousse en marche ralenti au moins 500ms, au max. 90s, contre la butée, jusqu’à ce que la valeur de force admissible a été excédée. Tableau 21 INDICATION: Aux automatismes FOKUS 125/2 et FOKUS 155/2 avec blocage interne (option) il est essentiellement nécessaires d’ajuster le délestage de serrure sur S2.
  • Page 40: Point Pd Du Menu: Résistance Aux Rafales De Vent

    LERN, vous retournez au menu d’apprentissage sans changer les valeurs. Après être retourné aux réglages départ usine, vous devez faire à nouveau une mémorisation du cheminement. © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 40 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 41: Sécurisation Des Arrêts De Fermeture Par Sla Et Slz

    Tranche de sécurité Tranche de sécurité 8,2kOhm pour l'ouverture pour l'ouverture Tranche de sécurité Tranche de sécurité 8,2kOhm pour la fermeture pour la fermeture Image 28 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 41 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 42: Fonctions Supplémentaires Et Modules Pour Enficher

    Feu rouge Feu vert Le portail est complètement hors service en service ouvert Portail en mouvement, position en service hors service intermédiaire ou position fermée Tableau 25 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 42 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 43: Arrêt D'alimentation

    Le voltage Uext 24V est court circuité. Vérifiez les connections. Ou un des battants est déverrouillé. Vérifiez le verrouillage des battants. Tableau 26 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 43 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 44: Service De Secours

    à BA ou BZ, le service de secours peut être mise en marche avec un émetteur radio. Il est important d’utiliser un émetteur fixe dont l’emplacement permet d’observer le portail. © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 44 FOKUS 125/2 – 155/2...
  • Page 45: Données Techniques De La Mo36

    - + - + - + - + - Autres codes radio Codage X effacer Tableau 27 Veuillez respecter les valeurs de force max. admise – voire Tableau 1 © 22.01.2007 ELKA-Torantriebe GmbH u. Co. Betriebs KG Page 45 FOKUS 125/2 – 155/2...

Ce manuel est également adapté pour:

Fokus 155/2

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