Etesia AV95 Notice D'instructions page 20

ELIMINATION DES BATTERIES
Les batteries contiennent des matières dangereuses et ne doivent en
aucun cas être rejetées dans le milieu naturel. Elles sont soumises à
des règles précises d'élimination. Nous adhérons, pour l'élimination
des batteries marquées ETESIA, à la procédure d'élimination en
place dans les pays où la machine est commercialisée.
ATTENTION !
Une batterie conservée déchargée ne
reprend plus la charge ultérieurement et ne pourra être
acceptée au titre de la garantie.
8•5 ENTRETIEN DES PNEUMATIQUES
• Respectez toujours la pression des pneus préconisée. D'autres
pressions que celles qui sont recommandées peuvent avoir une
influence négative sur la conduite. Il peut même en résulter une
perte de contrôle de la faucheuse débroussailleuse.
- Pression à l'avant : 1,2 bar
- Pression à l'arrière : 1,0 bar
ELIMINATION DES PNEUMATIQUES USAGÉS
Il est interdit d'abandonner, de déposer dans le milieu naturel ou
de brûler à l'air libre les pneumatiques. Notre réseau de vente est
informé de l'obligation de reprendre gratuitement les pneumatiques
des faucheuses débroussailleuses ETESIA.
8•6 ENTRETIEN DE L'ORGANE DE
COUPE (LAME)
ATTENTION !
Pour tous les travaux sous le système de
coupe, coupez d'abord le moteur et retirez la clé de contact.
Protégez également vos mains avec des gants de travail.
8•6•1 ETAT DE L'ORGANE DE COUPE
(LAME)
• Avant chaque utilisation de la faucheuse débroussailleuse, vérifiez
l'état de la lame (dommages éventuels et usure) (voir image n°13
page 11).
• Si une lame est émoussée ou tordue, la qualité de coupe et de
ramassage s'en ressent. Une lame endommagée peut être très
dangereuse si un morceau s'en détache et est éjecté hors de
l'enceinte de coupe.
• Changez immédiatement toute lame usée ou abîmée (voir 8•6•5).
• Remplacez la lame et les éléments de fixation endommagés par lots
complets afin de préserver l'équilibre de l'outil de coupe.
• Après l'affûtage, vérifiez que l'accouplement et le corps de l'organe
de coupe sont en parfait état.
• Si un dommage important est constaté sur l'enceinte de coupe, un
examen plus approfondi du système complet par votre revendeur
sera nécessaire.
ATTENTION !
Pour le remontage du corps de lame,
reportez-vous aux images n°14 et 15 page 11.
8•6•2 DÉMONTAGE DU SYSTÈME DE
COUPE
• Arrêtez le moteur et retirez la clé de contact. Avant de procéder au
démontage, protégez vos mains avec des gants de travail.
• Engagez le frein parking.
• Démontez la protection de courroie côté moteur (voir image n°16
page 12).
• Déposez la courroie transmission lame.
• Amenez le système hauteur de coupe en position 50.
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8• ENTRETIEN
• Dévissez les écrous des axes arrière support droite et gauche de
l'enceinte de coupe (voir b image n°17 page 12).
• Dévissez les graisseurs.
• Déposez les 2 axes avant et arrière.
• Dégagez le système de coupe de la faucheuse débroussailleuse.
Pour le remontage, procédez en sens inverse.
8•6•3 CHANGEMENT DE L'ORGANE DE
COUPE (LAME)
• La lame peut être contrôlée et démontée par le déflecteur du côté
droit de l'enceinte de coupe.
• Pour changer l'organe de coupe, l'idéal est de démonter le système
de coupe (voir démontage système de coupe § 8•6•2).
• Dévissez la vis centrale pour démonter la lame complète avec
l'accouplement.
• Lors du remontage de la lame, serrez la vis centrale à 50 Nm.
• Montez la lame de manière à diriger l'arête de coupe vers le côté
d'éjection.
8•6•4 RÉGLAGE DES FREINS AVANT AV95
(IMAGE N°18 PAGE 12)
• Les freins sont à l'intérieur des roues avant droite et gauche dont le
réglage se fait par le câble de frein.
• Le réglage des freins est réalisé en serrant l'écrou sur le câble de
frein tiré, de tel façon que lorsque la pédale de frein est enfoncé les
roues sont bloquées.
• Avant son utilisation et après réglage du frein, le point de fixation
de l'écrou sur le câble de frein est au plus haut. Après utilisation du
frein, il sera nécessaire de réajuster la position de l'écrou afin que le
freinage soit efficace et que le câble de frein soit toujours tendu.
• Changez les patins de frein impérativement quand le point de
fixation de l'écrou sur le câble de frein à atteint le point le plus bas.
8•6•5 REMPLACEMENT DES LAMES
FLÉAUX (VOIR IMAGES N°13, 14, 15
PAGE 11)
• Les fléaux sont réversibles. Il suffit de les tourner de 180°.
• Basculez le déflecteur côté droit de l'enceinte vers le haut.
• Enroulez un chiffon autour de l'arête tranchante.
• Bloquez le fléau avec une tige en acier Ø 10 mm.
• Dévissez l'écrou (1) puis enlevez la vis jappy (2) (voir image n°15
page 11).
ATTENTION !
Pour le remontage, procédez en sens inverse.
Ne pas perdre la bague et les rondelles.