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Mode d'emploi FLYTEC 4030 GPS
Vitesse de croisière optimale
La vitesse de croisière optimale (vitesse de transition optimale + vitesse de montée en ascen-
dance) dans une masse d'air sans mouvements horizontaux (sans vent) peut être calculée de
la façon suivante :
VC =
VH .
VMA - VDT
VMA =
Vitesse de montée en ascendance
VDT =
Vitesse de chute de l'aile en descente
Vitesse de descente totale : VCH + VVA
La représentation graphique de la formule de la
vitesse de croisière optimale peut s'appliquer
directement à la polaire (comme sur le graphique
"vitesse de croisière optimale").
Ainsi, pour notre exemple d'une courbe de la
polaire dans une masse d'air descendante (- 1
m/s) avec des ascendances prévues à + 1m/s, la
vitesse de croisière la plus rapide est VC = 25.3
km/h avec VH = 43 km/h et un taux de chute
propre VCH = -1.4 m/s.
Le plané final
Lorsque les conditions sont parfaitement calmes, ce qui est rarement le cas, le pilote amorce
son plané final dès que la finesse nécessaire pour atteindre le but est égale à la finesse
maximum de son appareil (plané final selon Mac Cready calé sur "0"). Mais si le pilote quitte
le dernier thermique à une altitude lui permettant d'atteindre le but avec une finesse inférieu-
re à la finesse nécessaire, il gagnera du temps parce qu'il pourra voler plus vite (plané final
selon la vitesse de transition optimale selon Mac Cready).
Fonctions GPS incorporées dans l'instrument
Introduction
Les fonctions GPS suivantes sont intégrées dans l'instrument :
Vitesse de transition optimale selon Mac Cready
Calculateur du plané final
Calculateur de la finesse
Les fonctions GPS ne peuvent être exploitées que si un récepteur GPS est connecté à l'in-
strument et que les fonctions GPS sont activées dans l'instrument ! Lors de perturbations à la
réception des données en provenance du GPS ou de l'anémomètre, une barre horizontale
VMA
V
(m/s)
DT
V
C max
13 km/h
V
C
10.5 km/h
1
V =
10
20
30
40
MA
1 m/s
V =
VA
-1 m/s
-1
V
= -2.4 m/s
DT
V =
CH
-1.4 m/s
-2
-1.97
V
= 43 km/h
H
-2.4
optimume
-3
-4
-5
-6
-7
20
50
43
V
(km/h)
H
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