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Flytec 5030GPS
Dernière mise à jour : 15/09/2003
Si vous trouvez des erreurs, des contradictions ou estimez que certaines sections ont besoin de plus de
détails, contactez nous à l'adresse suivante info@flytec.ch .

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Sommaire des Matières pour Flytec 5030GPS

  • Page 1 Flytec 5030GPS Dernière mise à jour : 15/09/2003 Si vous trouvez des erreurs, des contradictions ou estimez que certaines sections ont besoin de plus de détails, contactez nous à l’adresse suivante info@flytec.ch .
  • Page 2 © Flytec 5030...
  • Page 3: Allumer Et Éteindre Le 5030

    L’option Basic Setting est en surbrillance, appuyez sur la touche Enter pour valider. Le menu est composé de nombreuses pages, utilisez les touches pour vous déplacer dans les menus et les touches pour changer de page. © Flytec 5030...
  • Page 4: Table Des Matières

    C5 Route FAI – Création, modification, suppression....................20 C 6 Mode Simulation..............................21 C7 Réglages usine, paramètres spécifiques de l’instrument ..................21 D Transfert de données..............................21 D1 Echange de données avec un PC..........................21 D3 Mise à jour du programme interne du 5030......................22 © Flytec 5030...
  • Page 5: A1 Variomètre Analogique

    Le 5030 mesure l’altitude et peut afficher trois modes altimétriques différents : A1 L’altitude par rapport au niveau de la mer. (QNH). A2 L’altitude par rapport à un point de référence. (Elle peut être remise à 0 à tout moment en maintenant enfoncée la © Flytec 5030...
  • Page 6: A3 Variomètre Digital Et Variomètre Net

    (Menu/Basic Settings/Stallspeed). Un seuil d’altitude (Altitude au dessus de laquelle l’alarme sera active) peut aussi être réglée dans ce menu. Pour désactiver l’alarme de décrochage, vous devez lui donner comme valeur 0 Km/h. Voir section : E1 Alarme de décrochage. © Flytec 5030...
  • Page 7: A6 Son Et Niveau Sonore

    Durée de vol depuis le décollage A7.3 Wind speed Vitesse du vent* L/D req Finesse nécessaire pour atteindre le waypoint * A7.6 L/D air Finesse air A7.6 L/D gnd Finesse sol * A7.6 * Fonctionne si le GPS est activé © Flytec 5030...
  • Page 8: A7.1 Température

    Regardez l’échelle de vitesse analogique en haut à droite de l’écran. La flèche épaisse située sur la partie droite de l’échelle ( voir fig. 1 ) informe le pilote de la meilleure vitesse de plané. Cette vitesse dépend de la polaire de votre parapente ou delta-plane, de la force et de la direction du vent. © Flytec 5030...
  • Page 9: A9 Indicateur Mccready

    Note: Lors de la charge, la température extérieure doit être comprise entre 10 et 30 °. Vous pouvez vérifier l’état de la batterie pendant la charge, mais normalement pendant cette opération, l’appareil doit être éteint. La batterie a été intégrée à l’appareil pendant sa construction, en conséquence le changement de batterie doit être effectué par Flytec © Flytec 5030...
  • Page 10: B Fonctions Gps

    5030 détermine l’influence du vent. Si le Pitot ou le capteur à hélice ne sont pas branchés, ou si la mesure a été désactivée à l’aide de l’option Menu/Basic Settings/Speedgain pressure, le 5030 indiquera uniquement la vitesse sol. © Flytec 5030...
  • Page 11: B4 Composante De Vent (Arrière, Latéral Ou Face)

    Un double « beep », vous indiquera que le waypoint a été enregistré. Par défaut le waypoint se nommera M+date+heure+minutes+secondes soit M.22.04 11:16:49 pour 22 avril 11h 16 minutes et 49 secondes). Par la suite, ce waypoint pourra être renommé. (Voir C3 Waypoints - Edit, Delete or Add.) © Flytec 5030...
  • Page 12: B7 Fonction Goto

    En thermique il faut monter jusqu’à ce que la zone Alt o WP affiche zéro on peut alors partir en vol droit à la vitesse optimale selon l’indicateur McCready. La zone Safety Alt indique au pilote la marge de hauteur dont il dispose par © Flytec 5030...
  • Page 13: B8 Routes

    Sur une route FAI, le pilote peut indiquer différents rayons de cylindres, déterminer si la course démarre en entrant dans le cylindre de start ou au contraire en en sortant, notifier l’heure du start. L’acquisition des points Starttime: 12:30 -------------------------------- © Flytec 5030...
  • Page 14: B10 Retrouver Un Thermique

    être modifiée en utilisant . En pressant la touche Enter on valide la nouvelle valeur et un son de confirmation est émis. En pressant la touche ESC on rappelle le réglage précédent. © Flytec 5030...
  • Page 15: C2 Mémorisation D'un Vol Et Analyse De Ce Vol

    Elle est exprimée en secondes. IMPORTANT: avant de démarrer un vol, assurez vous de la qualité de la réception GPS, l’appareil doit capter au moins trois satellites pour réaliser un enregistrement correct.. © Flytec 5030...
  • Page 16 1:37:34 28.01.02.1 0:24:05 23.01.02 1:02:24 12.01.02 2:11:45 15.12.01 0:34:55 24.11.01 1:07:32 Les vols peuvent être supprimés un à un depuis la liste. Après avoir sélectionner le vol à détruire, appuyer sur la touche F2 ( Del. Flight). © Flytec 5030...
  • Page 17: C2.1 Affichage Graphique Des Vols En Format Cartographique

    F1 (Show Map). Le trajet est affiché avec le nord représenté en haut de l’écran. Les waypoints sont dessinés avec une croix et leur nom est indiqué. L’échelle d’affichage figure dans le coin inférieur gauche. © Flytec 5030...
  • Page 18: C3 Waypoints - Ajout, Modification, Suppression

    Qu’il ait été changé ou non, vous devez confirmer le nom du waypoint en appuyant sur Enter. Le curseur clignotant se positionne ensuite sur l’altitude du waypoint et la valeur peut être modifiée en utilisant le clavier de la même manière. Pour confirmer les changements ou laisser la valeur existante appuyer sur Enter. © Flytec 5030...
  • Page 19: Suppression Un Waypoint

    à la route en appuyant sur la touche Enter et ainsi de suite pour tous les waypoints devant composer la route. Le waypoint éclairé sur fond noir dans la partie supérieure de l’écran est le dernier entré. La fonction d’insertion © Flytec 5030...
  • Page 20: Modifier Une Route

    Enter pour confirmer. Répéter la même procédure pour l’ensemble des waypoints de la route FAI. Consulter la rubrique B9 – Route FAI. Un chronomètre indique au pilote le nombre de minutes et de secondes restant avant l’ouverture de la fenêtre de « start ». © Flytec 5030...
  • Page 21: C 6 Mode Simulation

    : vitesse de transfert 57 600 baud, 1 bit de start, données sur 8 bit, 1 bit de stop, pas de parité et envoi Xon/Xoff © Flytec 5030...
  • Page 22: D3 Mise À Jour Du Programme Interne Du 5030

    Programme freeware du DHV www.dhv.de/sport D3 Mise à jour du programme interne du 5030. Périodiquement Flytec USA met à disposition des mises à jour du logiciel interne du 5030. Il est possible de les télécharger gratuitement sur le site www.flytec.com.

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