Aérothermes Directement Raccordés; Fonctionnement - Webasto BlueCool C-Serie Notice D'utilisation

Le climatiseur BlueCool C-Series est commandé par l'élément de commande qui
permet de recourir à toutes les fonctions nécessaires à une marche normale du
climatiseur.
3.1 Aérothermes directement raccordés
Non seulement le fonctionnement général de la centrale de refroidissement, mais
aussi les aérothermes se trouvant dans le salon ou dans la cabine (où est situé le
capteur principal de température de cabine) peuvent être régulés directement par
le tableau de commande numérique central du refroidisseur. La régulation directe
du ventilateur n'est pas utilisée dans toutes les installations.
REMARQUE !
Si un aérotherme est raccordé directement à la centrale de refroidisse-
ment BlueCool C-Series, celui-ci sert alors de référence et détermine,
en mode automatique, si le le système fonctionne en mode de chauf-
fage ou de refroidissement.
Les aérothermes secondaires ne peuvent être utilisés que dans le même mode de
fonctionnement (Chauffer ou Refroidir) que celui pour la centrale de refroidisse-
ment parce que celle-ci ne peut fournir que de la chaleur ou du froid.
REMARQUE !
En utilisant des éléments chauffants électriques dans les échangeurs
de chaleur secondaires, il est possible de chauffer individuellement les
cabines tandis que tout le système fonctionne en mode de refroidis-
sement.
3.2

Fonctionnement

Tous les ventilateurs reliés directement au coffret de commande du refroidisseur
sont enclenchés une fois que la DEL de mode de fonctionnement s'allume. Le
système de régulation du ventilateur vérifie si le circuit d'eau glacée présente la
température nécessaire. Exemple : en mode de refroidissement à une température
de consigne de 21 °C, le régime du ventilateur demeure en mode automatique de
ventilation à la vitesse 1 jusqu'au moment où la température dans le circuit d'eau
glacée est de moins 21° C. De cette manière, il est possible d'empêcher la mise
en route prématurée du ventilateur dans la cas d'une température dans le circuit
d'eau glacée non compatible.
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