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durabilité et la sécurité pour les activités cyclistes régulières et doivent être
vérifiés avant chaque utilisation pour s'assurer qu'ils sont correctement
gonflés et en bon état. Un gonflage, un entretien et un remplacement
appropriés en temps opportun contribueront à garantir le maintien des
caractéristiques de fonctionnement de votre vélo et à éviter les conditions
dangereuses.
Fafrees recommande 40-65 PSI pour les pneus d'origine sur F26 Pro/F28
Pro. Restez toujours dans la plage de pression d'air recommandée par le
fabricant, comme indiqué sur le flanc du pneu.
Il
est
appropriée soit toujours maintenue dans les pneumatiques.
Ne sous-gonflez pas ou ne surgonflez pas vos pneus. Une
basse pression peut entraîner une perte de contrôle et des
pneus surgonflés peuvent éclater. Le fait de ne pas toujours
maintenir la pression d'air indiquée sur les pneumatiques
peut entraîner une défaillance du pneu et/ou de la roue.
Gonflez vos pneus à partir d'une source d'air régulée avec un
manomètre disponible. Le gonflage de vos pneus à partir
d'une source d'air non réglementée pourrait les surgonfler,
entraînant un éclatement du pneu. Même les pneus équipés
de doublures de pneu anti-crevaison intégrées peuvent et
doivent crever à cause de crevaisons, de pincements,
d'impacts et d'autres causes. Lorsque l'usure des pneus
devient évidente ou qu'un pneu crevé est découvert, vous
devez remplacer les pneus et/ou les chambres à air avant
d'utiliser le vélo ou des blessures aux opérateurs et/ou des
dommages à votre vélo pourraient survenir.
Lors du changement d'un pneu ou d'une chambre à air,
assurez-vous que toute la pression d'air a été retirée de la
chambre à air avant de retirer le pneu de la jante. Si vous ne
supprimez pas toute la pression d'air du tube intérieur, vous
risquez de vous blesser gravement.
INSTRUCTIONS DE STOCKAGE
Si vous stockez votre vélo pendant plus de 2 semaines à la fois, suivez les
instructions ci-dessous pour maintenir la santé et la longévité de votre
batterie.
extrêmement
important
qu'une
FR
93
pression
d'air
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