Daikin FXHQ63AVEB Manuel D'installation page 8

ATTENTION
Ce climatiseur est un modèle conçu pour le nouveau
réfrigérant R410A. Veillez à remplir les conditions indi-
quées ci-dessous et à effectuer les travaux d'installa-
tion.
• Utilisez des coupeurs de tuyauterie et des outils
d'évasement pour le R410A.
• Lorsque vous effectuez un raccord évasé, enduisez la
surface intérieure de fusée seulement avec de l'huile
d'éther ou de l'huile d'ester.
• Utilisez uniquement les raccords coniques fournis
avec le climatiseur. Si d'autres raccords évasés sont
utilisés, cela peut causer une fuite du fluide frigo-
rifique.
• Afin d'empêcher la contamination ou l'humidité
d'entrer dans la tuyauterie, prenez des mesures en
pinçant ou en guipant les tuyauteries.
Ne mélangez pas une substance autre que le fluide frig-
orifique spécifié étant donné que l'air entre dans le cir-
cuit de réfrigération.
Si le fluide frigorifique fuit lors des travaux, aérez la
pièce.
• Retirez le support pour l'emballage et la livraison (plaque de
renforcement) avant les travaux de tuyauterie de fluide
frigorifique. (Reportez-vous à la Fig. 18)
• Le réfrigérant est pré-chargé dans l'unité extérieure.
• Lors du raccordement des tuyauteries à le climatiseur,
assurez-vous d'utiliser une clé et une clé dynamométrique
comme indiqué dans la Fig. 13.
Pour la dimension de la pièce évasée, reportez-vous au
Tableau 1.
• Lorsque vous effectuez un raccord évasé, enduisez la sur-
face intérieure de fusée seulement avec de l'huile d'éther ou
de l'huile d'ester. (Reportez-vous à la Fig. 14)
Puis, tournez l'écrou évasé 3 ou 4 fois avec votre main et vis-
sez dans l'écrou.
Raccord conique
Jointure d'union
Enduire la surface intérieure de
fusée seulement avec de l'huile
d'éther ou de l'huile d'ester
• Pour le couple de serrage, reportez-vous au Tableau 1.
Français
Clé dynamométrique
Clé
Fig. 13
Fig. 14
Tableau 1
Dimension du
Taille de tuy- Couple de raccord de
auterie (mm) serrage (N·m) traitement A
 6,4
15,7 ± 1,5 8,9 ± 0,2
 9,5
36,3 ± 3,6 13,0 ± 0,2
 12,7
54,9 ± 5,4 16,4 ± 0,2
 15,9
68,6 ± 6,8 19,5 ± 0,2
ATTENTION
Ne laissez pas l'huile adhérer à la pièce de fixation de la
vis des pièces de résine.
Si l'huile adhère, cela peut affaiblir la résistance de la pièce
vissée.
Ne serrez pas trop fort les raccords coniques.
Si un raccord conique se fissure, le fluide frigorifique peut
fuir.
• S'il n'y a pas de clé dynamométrique, utilisez le Tableau 2
comme règle pratique. Lors du serrage d'un raccord conique
avec une clé de plus en plus fort, il y a un point où le couple
de serrage augmente soudainement. Depuis cette position,
serrez l'écrou en plus de l'angle indiqué dans le Tableau 2.
Une fois le travail terminé, assurez-vous de l'absence de
fuite de gaz. Si l'écrou n'est pas serré comme indiqué, cela
peut causer une fuite lente du fluide frigorifique et entraîner
une anomalie de fonctionnement (comme ne rafraîchit pas
ou ne chauffe pas).
Tableau 2
Taille de tuy-
Angle de serrage
auterie (mm)
 6,4
60° – 90°
9,5
60° – 90°
 12,7
30° – 60°
 15,9
30° – 60°
ATTENTION
L'isolation de la tuyauterie sur place doit être effectuée
jusqu'au raccordement à l'intérieur du coffre.
Si le tuyau est exposé à l'atmosphère, il peut suinter,
entraîner des brûlures si l'on touche la tuyauterie, des
décharges électriques ou un incendie dû au câblage qui
touche la tuyauterie.
• Après le test des fuites, en vous reportant à la Fig. 15, isolez
le raccord de la tuyauterie de gaz et de liquide à l'aide du
matériau isolant des joints fourni (6) et (7) afin d'empêcher la
tuyauterie d'être exposée.
Puis, serrez les deux extrémités du matériau isolant à l'aide
d'une attache (4).
• Enveloppez le matériel d'étanchéité (petite) (9) autour du
matériel de joint isolant (6) (section d'écrou évasé), unique-
ment du côté du tuyau de gaz.
• Assurez-vous que le joint de couture soit amené au matériel
de joint isolant (6) et (7) vers le haut.
Forme du raccord
(mm)
R0,4-0,8
Longueur de bras recomman-
dée pour l'outil utilisé
Environ 150 mm
Environ 200 mm
Environ 250 mm
Environ 300 mm
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