Télécharger Imprimer la page

Publicité

Liens rapides

MARQUE : HYUNDAI
TYPE : i40
ANNEE : Depuis 08/2011
CLASSE : F
CATEGORIE : M1
NOTICE DE MONTAGE
Désignation :
L'attelage est composé d' une partie principale, d'un sac comprenant : notice de montage, sachet de visserie
détaillé ci-dessous, une quille CLS, un cache boule, un support faisceau ainsi que d'un faisceau électrique
standard 7 broches. Un faisceau smart réf « FF » vendu séparément
Visserie de montage :
En A : 4 vis HM12x40x1.25 + 4 rondelles M12x30.
En B : 2 vis HM12x70 + 2 écrous M12.
Démontage du pare-chocs :
Il faut juste enlever le cache dessous à gauche (3 clous plastique + 3 écrous H10)
Sous le pare-choc, 3 clous plastique. Il faudra couper la patte de fixation centrale pour permettre le passage de
la quille.
Décrocher deux silents-blocs de pot d'échappement pour bien libérer le passage.
Retirer la protection thermique qu'il faudra découper pour la remise en place.
Déposer le renfort pare-chocs. Ce dernier ne sera pas remonté.
Libérer la gaine électrique qui court sous le renfort de pare-choc afin de libérer le passage.
Montage de l'attelage :
Présenter l'attelage en A et y insérer les vis fournies. Ecarter les gaines électrique de chaque coté du renfort en
fer plat.
Monter la quille en B avec la plaque support de faisceau et effectuer le branchement électrique.
Remonter les feux.
Vérifier le niveau et le positionnement et serrer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrages
préconisés.
La capacité de traction de l'attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur du véhicule. Vérifier
le couple de serrage de la boulonnerie après 100 kms de traction.
Les préconisations de montage d'ATNOR ne peuvent en aucun cas prédominer aux préconisations du
constructeur du véhicule.
ATNOR
183, rue Anatole France - B.P.417 - 59464 LOMME CEDEX
Tél : 03.20.09.54.54
Télécopieur : 03.20.92.21.14
Code APE 3113 - S.A au capital de 150.000 euros - Siret 339 252 843
REFERENCE : 5033R
Mr : 1800 kgs
Ms : 80 kgs
D: 9,91 kN
NOTICE 5033R PAGE 1/2
L.G 14/09/2011

Publicité

loading

Sommaire des Matières pour ATNOR 5033R

  • Page 1 La capacité de traction de l’attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur du véhicule. Vérifier le couple de serrage de la boulonnerie après 100 kms de traction. Les préconisations de montage d’ATNOR ne peuvent en aucun cas prédominer aux préconisations du constructeur du véhicule.
  • Page 2 Placer le boitier FF dans la partie technique à gauche du coffre. Faire remonter les fils du faisceau standard jusqu’au boitier. Les brancher sur le boitier suivant notice jointe ou consultable sur internet (www.attelages-atnor.fr) Sur clignotant droit : Prolonger le fil vert du boitier vers le clignotant droit et le brancher sur le bleu/blanc du clignotant.