ATNOR 5033V Notice De Montage

MARQUE : HYUNDAI
TYPE : I40 berline/ I40 break
ANNEE : Depuis 08/2011
CLASSE : A50X
CATEGORIE : M1
Désignation :
L'attelage est composé d' une partie principale, d'un sac comprenant : notice de montage, sachet de visserie
détaillé ci-dessous, une quille 6009, un cache boule, un support faisceau ainsi que d'un faisceau électrique
standard 7 broches. Un faisceau smart réf « FF » vendu séparément
Visserie de montage :
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En A : 4 vis HM12x40x1.25 + 5 rondelles M12x30.
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En B : 4 vis HM12x20 + 4 rondelles M12x30.
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En C : 2 vis HM8x50 + 8 rondelles M8 + 2 écrous HM8.
Démontage du pare-chocs I40 break:
Sous la voiture : enlever le 3 clous plastiques.
Dans les passages de roue : enlever les 2x2 vis cruciforme.
Dans les pointes : Enlever les 2x1 vis cruciforme.
Démonter les feux en retirant les vis sous les caches plastiques.
Sous les feux : Retirer les 2x1 vis cruciforme, et les 2x2 clous plastiques.
Dégrafer le pare-chocs, puis déplacer les câblages se situant entre le renfort pare-chocs et la carrosserie sur le
dessus du renfort pare-chocs.
Déposer le renfort pare-chocs, ce dernier ne sera pas remonté.
Décrocher le pot d'échappement, et retirer l'écran thermique.
Démontage du pare-chocs I40 break:
Sous la voiture : enlever le 3 clous plastiques.
Dans les passages de roue : enlever les 2x3 vis cruciforme.
Dans les pointes : Enlever les 2x1 vis cruciforme.
Démonter les feux en retirant les vis sous les caches plastiques.
Sous les feux : Retirer les 2x1 vis cruciforme, et les 2x2 clous plastiques.
Dégrafer le pare-chocs, puis déposer le renfort pare-chocs.
Décrocher le pot d'échappement, et retirer les écrans thermiques,
Montage de l'attelage sur I40 break :
Présenter l'attelage en A et y insérer les vis fournies.
Vérifier le niveau et serrer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrages préconisés.
Remonter le pare-chocs et les feux.
Monter la quille en B avec la plaque support de faisceau et effectuer le branchement électrique.
Montage de l'attelage sur I40 berline :
Présenter l'attelage en A et y insérer les vis fournies.
Vérifier le niveau et serrer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrages préconisés.
Remonter le pare-chocs (Attention à la position du câblage).
Monter la quille en B avec la plaque support de faisceau et effectuer le branchement électrique.
La capacité de traction de l'attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur du véhicule. Vérifier
le couple de serrage de la boulonnerie après 100 kms de traction.
Les préconisations de montage d'ATNOR ne peuvent en aucun cas prédominer aux préconisations du
constructeur du véhicule.
183, rue Anatole France - B.P.417 - 59464 LOMME CEDEX
Télécopieur : 03.20.92.21.14
Code APE 3113 - S.A au capital de 150.000 euros - Siret 339 252 843
N° D'HOMOLOGATION : e11*94/20*8475*00
NOTICE DE MONTAGE
ATNOR
Tél : 03.20.09.54.54
REFERENCE : 5033V
Mr : 1800 kgs
Ms : 80 kgs
D: 9,91 kN