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Système d'allumage Intellifire – (suite)
Symptôme
4. La veilleuse s'allume,
continue à faire des
étincelles, mais le
brûleur ne s'allume pas.
(Si la veilleuse continue
à faire des étincelles
après s'être allumée,
aucune flamme n'a été
détectée.)
Cause possible
A. Court-circuit ou connexion desserrée
sur la tige du détecteur.
B. Mauvaise détection de la flamme
ou tige du détecteur contaminée.
C. Le module n'est pas mis à la terre.
D. Étincelleur endommagé ou tige
du détecteur contaminée.
E. Module.
Heat & Glo • SL-7BV Manuel du propriétaire • 2395-981BFR • 11/16
Solution
Vérifiez toutes les connexions en les comparant avec le
schéma de câblage du manuel. Vérifiez que les connexions
sous la veilleuse sont serrées. Vérifiez que les connexions
ne touchent pas le châssis en métal, le brûleur de la
veilleuse, l'enceinte de la veilleuse, la protection grillagée si
présente, ou tout autre objet métallique.
Avec le panneau de verre fixe en place, vérifiez que la
flamme enveloppe la tige du détecteur sur le côté gauche
du capuchon de la veilleuse. La tige du détecteur devrait
rougeoyer peut après l'allumage. Vérifiez que l'orifice de
la veilleuse est correct et correspond aux spécifications de
pression. Polissez la tige du détecteur avec un fin tampon
d'acier pour y retirer tous les contaminants qui auraient pu
s'accumuler sur la tige du détecteur.
Vérifiez que le module est solidement connecté au châssis
en métal de l'appareil. Vérifiez que le câblage est fermement
connecté au module.
Vérifiez que l'isolateur en céramique entourant la tige du
détecteur n'est pas fissuré, endommagé ou desserré. Vérifiez
la connexion du fil blanc à la tige du détecteur. Polissez la
tige du détecteur avec un fin tampon d'acier pour y retirer
tous les contaminants qui auraient pu s'accumuler sur la tige
du détecteur. Vérifiez la continuité électrique au moyen d'un
multimètre, en réglant la plage des Ohms au niveau le plus
sensible. Remplacez la veilleuse si elle est endommagée.
Placez l'interrupteur à bascule ou mural sur la position
« OFF ». Déconnectez le fil d'allumage « I » du module.
Placez l'interrupteur à bascule ou mural en position « ON ».
Si aucune étincelle n'apparaît entre le fil et la borne « I », le
module doit être remplacé. Si une étincelle apparaît entre le
fil et la borne « I », le module est en bon état.
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