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ERROR ANALYSIS
Problème / Défaillance
Pas de réaction au contrôle manuel
Aucune réaction à l'obscurité ou à
la luminosité
Problème de rembobinage, mais
la cordelette a été correctement
enroulé.
La trappe s'est arrêtée à mi-hauteur.
La cordelette est très tendu quand
la trappe est ouverte
Ouverture malgré l'obscurité
Les piles ne durent que quelques
jours / semaines / maximum 1 an.
L'appareil réagit en ouvrant ou
en fermant après avoir quitté le
menu.
Messages d'erreur tels que „SysE-
vent ... 0x50 0xF4".
Analyse
Utilisez-vous un l'aimant approprié et main-
tenez-vous l'aimant contre l'endroit marqué
sur le boitier du Portier?
Un composant de la commande manuelle est
défectueux.
Est-ce que l'alimentation électrique est o.k.?
(par exemple s'il n'y a aucune réaction sur
luminosité nuit/jour)
Le capteur de luminosité interne est retiré,
un capteur crépusculaire externe "ASb" n'est
pas raccordé.
Le capteur interne est défectueux.
Le mode de fonctionnement pour cette
heure de la journée ne contient pas „LUX".
L'interrupteur de fin de course E2 a été
soulevé pendant la fermeture.
Interrupteur de fin de course E2 mal réglé
Les piles sont complètement déchargées et
l'appareil est éteint.
Vous avez utilisé la fonction SA (commande
manuelle) pendant l'ouverture ou la fermeture.
La trappe s'est coincée lors de la fermeture.
L'arrêt en fin de course ne fonctionne pas.
La trappe s'est bloquée lors de l'ouverture
Est-ce que la trappe a été ouvert avec une
commande manuelle ?
Vous utilisez un capteur crépusculaire
externe, mais vous n'avez pas désactivé le
capteur de luminosité interne. Si le poulailler
est éclairé l'appareil s'ouvre grâce à l'éclairage
sur le capteur interne.
Le poids de la trappe varie entre 2,5 et 3,5 kg,
et la course est normale à longue (>30 cm).
L'interrupteur de fin de course blanc n'est pas
relevé, mais la trappe se bloque toujours.
Bien que l'interrupteur de fin de course soit
relevé, l'appareil tente toujours d'ouvrir la
trappe. La cordelette est très tendu.
L'écran ne s'allume pas après le changement
de pile
L'écran reste allumé en permanence après le
changement de pile.
Le type de pile n'est pas bon, il s'agit
peut-être de piles zinc-carbone ou de piles
rechargeables.
Vous avez modifié l'heure actuelle ou mo-
difié les heures d'ouverture et de fermetu-
re. L'appareil réagit en fonction des temps
de fonctionnement réglés par rapport à
l'heure du jour. Après avoir quitté le menu,
la situation est à nouveau vérifiée.
Vous avez fermé pendant la journée via
SA, mais vous avez changé l'heure du jour
par la suite.
Ces messages d'erreur sont des erreurs
internes au système qui peuvent avoir
diverses causes.
Solution / Explication
Tous les aimants ne fonctionnent pas. Un champ magnétique suffisamment fort est nécessaire.
Nous fournissons également des aimants de remplacement. Demandez-nous ou jetez un coup d'œil
dans notre e-boutique. Toujours tenir l'aimant contre l'endroit marqué sur le boitier du Portier /
commande manuelle.
Envoyez-nous le circuit imprimé pour inspection et réparation.
Les piles sont-elles pleines, correctement insérées, l'alimentation est-elle branchée, la prise de cou-
rant fonctionne -t-elle? Les câbles sont-ils en bon état (rupture d'un fil, rongé)?
Sans capteur, il n'y a pas de réaction aux changements de luminosité. Si aucun capteur n'est installé,
les contacts 5+6 doivent être pontées et une horloge programmable doit être connectée pour
prendre le contrôle automatique.
Dans ce cas, veuillez nous envoyer l'appareil pour réparation.
Le VSE ne réagit à ce moment de la journée que si le mode de fonctionnement contient
également l'élément „LUX". Sinon, le capteur de lumière sera ignoré. Réglez le mode de fonc-
tionnement sur „LUX ET HEURE" ou „LUX SEULEMENT". De plus, il n'est pas possible d'ouvrir
par la lumière si le temps s'écoule entre les heures de fermeture et d'ouverture. Si vous voulez
ouvrir la porte ici, utilisez la commande manuelle.
Eliminez le défaut en "maintenant l'aimant contre l'endroit marqué sur le boitier du Portier " et
relâchez la cordelette en utilisant à nouveau l'aimant. Observez le comportement de l'interrupteur
de fin de course lors de la fermeture, y a-t-il une raison pourquoi il a été soulevé ?
Remplacement de la carte de circuit imprimé ou réparation nécessaire. Veuillez nous contacter par
eMail.
L'appareil est éteint si la tension de service est trop basse, car la sécurité de fonctionnement n'est pas
garantie. Les piles doivent être remplacées. Auparavant, l'indicateur "Piles vides" était affiché. Dans
ce cas, le mouvement d'ouverture/fermeture n'est pas terminé. Veuillez ressayer avec des nouvelles
piles.
Si le moteur tourne et vous utilisez la fonction manuelle (SA), le moteur s'arrête. Utilisez-la à nouveau
pour faire tourner le moteur dans le sens inverse.
La trappe est bloquée dans les rails de guidage. En conséquence, elle ne tire plus sur l'appareil, et
ne se ferme plus. Vérifiez que les rails ne sont pas encrassés ou tordus. La trappe doit tirer avec son
poids sur le portier électronique jusqu'à ce que la trappe touche le sol.
Si le fin de course blanc est tiré très loin vers le moteur, l'arrêt en fin de course ne fonctionne plus.
Veuillez renvoyer l'appareil pour réparation.
L'arrêt en fin de course est déclenché par le soulèvement du contact de fin de course. L'arrêt en fin
de course ne peut être déclenchée qu'en relevant le contact de fin de course dans l'appareil. Pour
cela la cordelette doit être tendu. Si la trappe se bloque contre un obstacle, il ne s'agit pas d'un arrêt
normal, mais d'un défaut (surcharge).
Refermer la trappe avec une commande manuelle
Branchez le cavalier de INT à ASb (ou mettez un capuchon noir sur le capteur interne), de sorte que
seul le capteur externe (ASb) soit actif. Cela signifie que les perturbations lumineuses dans l'étable ne
peuvent plus influencer le capteur interne.
Dans cette situation, l'autonomie des piles peut être réduite moins de 1 an. Notez que des tempéra-
tures ambiantes très basses peuvent également réduire la durée de vie des piles.
La trappe se bloque contre un point dur pendant l'ouverture avant que le fin de course blanc ne
puisse être activé. Il s'agit d'une condition de défaut qui consomme de l'énergie. Enlevez le point dur
contre lequel la trappe se bloque lors de l'ouverture.
Le contact de fin de course est défectueux. Envoyez-nous le circuit imprimé pour inspection et
réparation.
Le connecteur du côté droit peut ne pas être correct. Le connecteur doit être inséré soit au centre
des deux panneaux (1 trou libre à l'avant et à l'arrière), soit en ligne avec les deux côtés (pas de trou
libre).
Le petit circuit imprimé a été placé sur le plus grand trop tard. Retirez à nouveau la petite carte
de circuit imprimé. Débranchez la fiche blanche du support de la batterie pendant 20 secondes.
Rebranchez-le à nouveau. La LED clignote pendant environ 12 secondes. Reconnectez correctement
la petite carte de circuit imprimé au connecteur pendant ce temps.
Seules des piles alcalines ou au lithium (ces dernières sont inutilement cher) peuvent être utilisées.
Si vous souhaitez revenir à l'état qui était actif avant la modification des heures, appuyez sur
SA pour ouvrir et refermer manuellement.
Après avoir modifié l'heure ou les heures de fonctionnement, le portier réévalue la situation
après avoir quitté le menu. Les informations relatives à l'exécution d'une opération manuelle
sont supprimées lorsque les heures sont modifiées. La réévaluation a montré que le dernier
statut ne correspond pas aux heures et aux conditions d'éclairage définies. L'état approprié
est établi (ouvert, fermé).
Dans la plupart des cas, le système lui-même lance un redémarrage. Ceci redémarre la
communication entre la carte moteur et la minuterie interne. Cela peut prendre jusqu'à une
minute. Ensuite, le système continue de fonctionner. Néanmoins, vérifiez l'heure. Si aucun
redémarrage indépendant n'est possible, l'erreur se répète constamment. Dans ce cas, retirez
l'horloge interne, débranchez la fiche du porte-piles et attendez 5 minutes. Rebranchez main-
tenant le support de pile et rebranchez immédiatement l'horloge interne (pendant que la
LED clignote en vert). Les deux parties vont maintenant s'accoupler et redémarrer ensemble.
Il se peut que vous ayez besoin de mettre à jour l'heure du jour.
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