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Trou
supérieur
vers
l'extérieur
Rail de protection anti-martres
(en option)
Instructions de montage : il ne doit y avoir aucune butée/blocage en haut ! L'arrêt lors de l'ouverture et de la fermeture se fait via des interrupteurs dans le dispositif. Le
poids de la glissière doit être compris entre 200 g et 3,0 kg au maximum. La course maximale du cordon de traction est de 70 cm. Pour éviter que la glissière ne gèle en hiver,
enduisez la course des rails avec un peu de graisse. Le cordon et l'intérieur du portier ne doivent pas être mouillés avec de l'huile ou de la graisse. Si le montage directement
au-dessus de la glissière n'est pas possible ou pas n'est pas souhaité, veuillez vous reporter aux instructions spécifiques disponibles sur notre site Web. Pour prolonger le
cordon de connexion entre la glissière et le portier, il est possible d'utiliser un cordon supplémentaire (sans poids propre significatif), mais PAS une chaîne ou un mousqueton,
car le poids supplémentaire de la chaîne ou du mousqueton désactivera l'arrêt automatique lors de la fermeture de la glissière.
MISE EN SERVICE
1. Retirez le boîtier en plastique blanc du logement des piles. Le cas échéant, connectez le bloc d'alimentation disponible en option. L'appareil passe par une
procédure de démarrage, qui se termine par l'affichage du message „Welcome...". L'affichage est alors désactivé et le portier est maintenant prêt à accepter
des entrées.
2. Lors de la première initialisation, maintenez l'aimant rouge pendant 3 secondes sur le panneau de commande « Menu ». Vous verrez défiler différents
messages d'état.
3. Définissez maintenant la langue, l'heure et la date à l'aide du menu de commande. (Pour ce faire, prêtez attention aux explications affichées sur le côté
droit) Les paramètres de base sont maintenant terminés, l'affichage est à nouveau désactivé. Le portier électronique est maintenant prêt à être utilisé
avec les paramètres par défaut. Vérifiez maintenant le bon fonctionnement de la glissière en effectuant un premier processus de fermeture et d'ouver-
ture avec la commande manuelle (SA). Lorsqu'il est correctement ouvert, l'interrupteur de fin de course blanc, situé au bas du boîtier, est soulevé par les
nœuds et la perle du cordon.
Réglage d'usine : le portier est préréglé sur une commande combinée lumière et heure. Il s'ouvre tous les jours à 8 heures du matin, mais seulement s'il fait
jour. Le soir, le portier se ferme automatiquement à la tombée de la nuit, mais au plus tard à 22 heures.
Informations générales : l'utilisation exclusive de piles alcalines AA Mignon permet d'assurer un fonctionnement sur piles prolongé ! Si les piles ne tiennent que
quelques jours ou quelques semaines dans votre nouveau dispositif, cela est probablement dû à une erreur de montage (blocage de la glissière par exemple). Veuil-
lez vérifier par activation manuelle avec l'aimant rouge si la glissière peut s'ouvrir complètement (arrêt final par contact dans le portier).
Le portier VSE peut être utilisé dans quatre modes de fonc-
tionnement différents (séparés entre le matin et le soir).
« LUMIÈRE ET HEURE » Commande combinée Le
capteur de lumière et la minuterie commandent con-
jointement les heures d'ouverture et de fermeture. L'ou-
verture s'effectue le matin si « il fait jour ET que l'heure
d'ouverture est atteinte », la fermeture s'effectue le soir
si « il fait nuit OU que l'heure de fermeture est atteinte ».
Rail de protection anti-martres
(en option)
Portier électronique VSE
« LUMIÈRE SEULEMENT » Commande crépusculaire
uniquement Seul le capteur de lumière commande les
heures d'ouverture et de fermeture. L'ouverture s'effec-
tue le matin lorsque le capteur de lumière détecte « la
luminosité », la fermeture s'effectue le soir lorsque « l'ob-
scurité » est détectée. Cela se produit en fonction de la
photosensibilité définie pour le capteur de lumière.
« HEURE SEULEMENT » Commande par minuterie
uniquement Le capteur de lumière est désactivé par le
logiciel. Seules les heures de commutation de la minu-
MONTAGE
Portier électronique VSE
1. Fixez le rail de guidage latéral verticalement (à l'aide
d'un niveau à bulle). Orientez toujours le trou supérieur
vers l'extérieur. Si vous disposez du rail de protection
disponible en option, utilisez-le pour marquer les trous
de fixation inférieurs. Pour ce faire, alignez le rail de
protection horizontalement.
2. Arrêtez la glissière et marquez la position du deuxième
rail de guidage. Assurez-vous que la glissière dispose
d'un jeu suffisant entre les deux rails de guidage. Fixez le
deuxième rail de guidage.
3. Connectez maintenant le VSE du portail à la glissière
(fixez le cordon à la glissière, par exemple en faisant pas-
ser la boucle par l'arrière dans le trou de fixation et en la
fixant par l'avant à l'aide d'un serre-câble ou d'un porte-
clés) et insérez la plaque de la glissière dans les rails. Un
connecteur (vis moletée) est également disponible en
Trou
accessoire pour faciliter le montage du cordon.
inférieur
4. Dévissez le couvercle du portier et fixez le portier sur la
vers
l'intérieur
position marquée.
5. Montez tous les accessoires en option dont vous dispo-
Buttée
inférieure
sez, tels que la LED externe, la commande manuelle ex-
terne ou le capteur de crépuscule externe (voir le schéma
de câblage sur la page suivante).
terie interne sont prises en compte. Il est essentiel de
saisir une heure d'ouverture et de fermeture pour le
fonctionnement automatique.
« MANUEL »Commande manuelle uniquement Le cap-
teur de lumière et la minuterie sont désactivés. L'ouver-
ture et la fermeture ne peuvent être effectuées qu'avec
le contrôle manuel (SA). Pour que le volet reste fermé
toute la journée, il faut régler l'ouverture et la fer-
meture sur „Manuel".
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