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Questions posées fréquemment (FAQ)
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Questions posées fréquemment (FAQ)
Défaut
La boîte est bruyante et fait des
bruits de battement
La boîte est bruyante et fait des
bruits de fonctionnement
La boîte est bruyante et fait des
bruits de fonctionnement au
changement de vitesse
La boîte a des fuites à l'entrée /
la sortie
La boîte a des fuites au purgeur
La commande de la machine
ne reçoit pas de signaux des
positions de l'unité de
changement de vitesse de la
boîte
La vitesse saute
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Cause du défaut
Codeur de rotation du moteur
a un mauvais contact et donc
régulation permanente du moteur
Codeur de rotation sale, pas de
transmission nette de signaux
Longue durée d'usinage avec
grande vitesse de coupe et rapport
1:1 et ensuite passage à l'usinage
de la machine avec rapport 4:1
L'arbre moteur est trop long,
roulement axial endommagé
Joints défectueux
L'huile est vieille
Après la vidange, trop d'huile
a été remise
Mauvais contact dans le
connecteur de l'unité de
changement de vitesse
Défaut dans l'unité de
changement de vitesse
Détecteur de fin de course
défectueux
Mesures à prendre
Contrôler codeur de rotation et
câbles électriques allant au moteur,
si nécessaire nettoyer le codeur de
rotation
Contrôler la commande du moteur,
réduire la régulation du régime si
nécessaire
Pas de défaut de la boîte
Le bruit de fonctionnement de la
boîte se normalise après plusieurs
changements de vitesse
Contrôler les paliers,
si nécessaire corriger et mettre en
place un nouveau roulement
Changer les joints,
si nécessaire envoyer la boîte à ZF
pour révision
Faire une vidange
Contrôler le niveau d'huile, si
nécessaire ajuster le volume
d'huile
Contrôler le connecteur et si
nécessaire le nettoyer, bloquer le
connecteur avec un étrier
Envoyer la boîte à ZF pour
révision
Envoyer la boîte à ZF Friedrichs-
hafen AG pour révision
FR 4161.758.203o – 2023-08
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