Elettro CF START 620 Mode D'emploi page 28

GEBRUIK ALS STARTER (
• Dit apparaat is niet geschikt voor het starten van voertuigen met elektronische regeleenheden.
• Nadat de spanning van de installatie van het te starten voertuig bepaald is en welke pool op de massa aangesloten
is moeten de klemmen van de acculader aangesloten worden zoals vermeld bij het opladen (fig. 3 en 4).
• Zet de schakelaar op O (fig. 5) en sluit daarna de stekker op het stopcontact aan (fig. 6).
•
Draai de sleutel van het voertuig om en zet de acculader aan door de schakelaar op de stand "START" (fig. 7) te
zetten gedurende de tijd die nodig is om het voertuig te starten in te drukken.
• Nadat het voertuig gestart is moet u de schakelaar op de stand O (fig. 8) zetten, daarna de stekker uit het
stopcontact (fig. 9) halen en tot slot de klemmen van de acculader losmaken zoals beschreven bij het opladen (fig.
10).
• Om overbelasting voor het apparaat door veelvuldig starten te vermijden is het raadzaam om alvorens met het
starten te beginnen om de accu gedurende een paar minuten met hoge stroomsterkte (snelladen) te laden.
CONTROLES
Haal voordat u iets doet eerst de stekker uit het stopcontact.
Als het apparaat niet functioneert controleer dan het volgende:
• Of alle handelingen die in de aanwijzingen staan op de juiste manier uitgevoerd zijn.
•
Of de accu in goede staat is. Accu's die men lange tijd leeg heeft laten staan of die door sulfaat aangetast zijn
kunnen moeilijk opgeladen worden.
• Of er stroom op het stopcontact staat.
• Het contact tussen de accupolen en de klemmen van de acculader.
• Of de zekering intact is (gebruik indien de zekering doorgeslagen is een zekering met dezelfde stroomsterkte).
• Of de thermostaat die op de transformator geplaatst is niet tijdelijk ingeschakeld is vanwege een vorige overbelasting
van het apparaat.
NB: Het kan gebeuren dat een volledig geladen accu niet in staat is om een voertuig te starten als de betreffende
klemmen losgeraakt of gecorrodeerd zijn.
figuren op pagina 6 en 7)
28